30 tai 40 tarkoittaa viskositeettia kuumassa, eli moottorin käyntilämpötilassa.VTO kirjoitti:Meidän lämpötiloissa ei liene oleellista onko 30 vai 40 sen 5 perässä. C2 taitaa olla se oleellisin juttu. Ulkomuistista arvaan, että se tarkoittaa matalatuhkaista.
Se 5W tarkoittaa viskositeettiä kylmässä. Joten meidän oloissa on sama, käyttääkö 0W vai 5W öljyä. Oikein kylmässä (-25) voi olla hyvä käyttää 0W -öljyä, jos auton luokitus sen sallii.
Mutta jos autonvalmistajan luokituksen mukaan viskositeetti on 5W40, niin sitten se on se.