FiatForum.fi

Kyllä ne jossain 70-luvulla pois jäivät. Mitä sitten retroina on myöhemmin tehty.

Tiedä sitten onnistuisiko tässä tapauksessa, mutta kun rälläköinti ei ole ollut mahdollista, niin paineilmasaha oli ihan toimiva vaihtoehto. Varsinkin puolimätään peltiin. Voi vaikka vetää imurilla samalla purut pois, niin eivät leviä työtilaan.

Aarne Tenkanen: iso pitkä. Hienoja sanoituksia L Samarialaiselta.

Omat havainnot 7 autosta. Mukaan lukien 1500. Kaikki muovisisustalla. Ei tosin vielä mikään tieteellinen todiste.

Monissa autoissa hehkuvalon vilkkuminen kertoo palaneesta hehkutulpasta. Jos hehkurele on sopivasti käsillä, niin siitä on helppo kokeilla yleismittarilla. Vaikka ei ne tulpatkaan muistaakseni älyttömän hankalassa paikassa ole. Liitin irti ja resistanssin mittaus. Melko pientä pitäisi näyttää. Jos e...

Saako sen auton töpseliin kun on pilkottuna ? Perinteistä kylmäspray vianetsintää voisi kokeilla IC:ien osalta.

Diesel Ritmon koneessa on mäntään muotoiltu jonkinlaista liekinohjausta, mutta ei mäntienkään väärinpäin olemista siinä mitenkään huomannut. Sitten tuli ilmi kun kiertokangen helat kuluivat puhki. Kanget olivat siis myös väärinpäin. Tiedä sitten miten kaasunpaine mäntää sylinterissä kääntää ja miten...

Itse en tuohon radio-linkkiin kiinnittänyt huomiota, mutta ajattelin muotoilla vastausta kyllä hieman toisin. Vaikkapa niin, että säädä niin ylös kuin uskallat, mutta vastaantulijat ei vielä vilkuta. Sitten avain mukaan katsastukseen ja pikasäätö siellä. Ehkä pitäisi linkittää vielä kuva säätöruuvie...

Full respect

Ensin liuottelee ne säätöruuvit umpion takaa liikkumaan. Jos sattuvat pyörimään niin sellainen "matolaatikko" antaa ihan hyvän lähtökohdan, jos ei lattialla seisovaa suuntausaparaattia ole saatavissa. Säätö onnistuu myös seinää vasten umpio kerrallaan (tarkista säännöistä paljonko pitää me...

LAINAUS: Kiertokanget pitänee kääntää, tosin jotkut väittää että tehoa saa paremmin kun kanget vääriinpäin, eikä kolinakaan kylmänä juuri lisäänny. Jos männäntappi on epäsymmetrisesti niin ainakin hela kuluu kangesta. Sitten kolisee. Kesti se toki yli 100 tkm, joten ei nyt ihannheti tule vastaan...N...

Kuulopuheena tietoa, että koneen pyörimissuunnan voi vaihtaa nokka-akselia vaihtamalla. Tuntuu kyllä liian yksinkertaiselta. Joku tietää varmasti totuuden. Ja eikö se ollut niin, että "aitojen Abarth" osien hinnat aika tähtitietellisiä? Raha on tietysti suhteellinen käsite, mutta ainakin n...

EGR saattaa jumittaa?

Jos paluut kumiletkua niin kovettuneet uusiksi. Vaikka aivan kuivat niin falsksavat ilmaa ja paluu lappoaa tyhjiin.
Pari10 Volvo MB ja Opelia tullut letkutettua. Ducaton letkuista en tiedä mitä materiaalia ovat

Ilmavuoto paluupuolella tai vuotava suutin. Jos se anturin johto on ehjä.