FiatForum.fi

Mk 1 Diesel Ritmossa oli sokkarenkaalla

Alkaa olemaan aika vähissä nämä old timer Temprat, Unot, Tipot ja Puntot joissa SPI. Totuuden nimessä ei SPI ja melkein auton keskellä oleva katalysaattori ole kylmissä oloissa erityisen toimiva yhdistelmä, mutta täytti aikansa vaatimukset. Ehkä. Kahdella autolla olen testannut ja huomannut, että ku...

Sitikan C3. Kävin katsomassa.

Mitsubishin pata

Päivän Hesarissa oli mainos Grande Pandan ensikiertueesta. Sähkönä ja itselataavana hybridinä. Mikähän lienee kanta-auton merkki ? Citroen vai Peugeot ? Vai joku muu. Ihan kivan näköinen joka tapauksessa.

Eikös tuo ole suoraan joku Mitsubishi Fiatin merkeillä ?

Toivottavasti ei myöskään henkistä laatua olevia. Tekniikka talteen kaiketi?

Eikö se kannata isompia miettimättä purkaa osiin. Renkaat ainakin juuttuneet mäntiin

Tinan ja lyijyn suhde vaikuttaa sulamispisteeseen ja höyrystymiseen. Ammattilaiseksi muuttuu kun antaa myyjälle alv-tunnuksen. Taitaa kelvata mikä ala tahansa

Ilmaan leviämisen takia tinaa viilataan. Ei rälläköidä. Mutta tinahöyryt on koettu niin vaarallisena, sekä elektroniikkajuotossa kuin koritinauksessakin, että myynti vain "ammattikäyttöön." Lienee samanlainen sääntö kuin että liuotinpohjaiset maalit vain spray- ja osamaalauksiin. Korvaavia...

Öljyssä kylpevien jakohihnojen mureneminen on se suurin pulma ollut. Öljypumppu ei ime öljyä ja moottori leikkaa

Ajalle tyypillistä olisi tinaus mutta aika työläs. Tosin ei iske ruoste tai kitti kupli

200-sarjan Volvon vihellys on/oli kunnioitettava. Mistä virtauksesta lienee tullut.

Minkä pelti heittää sen kitti peittää....

Autokaasut on hajautettu. Katsastus käyttää jotain ilmaisinta