Punto ohjaustehostimen varoitusvalo

[Max972]

Morjensta kaikille, kysytään täälläkin kun kaikki ei kuitenkaan tuolla facebookissa ole. Eli:
potilaana 2006 Punto ja oireena monellekin tuttu ohjaustehostimen vikavalo. ohjaustehostin toimii normaalisti, myös City toiminto.
Kun auton käynnistää vikavalo ei pala, mutta syttyy heti kun rattia kääntää.
Onkohan vika nyt siinä momentin/liikkeen tunnistimessa vai ohjaustehostimen moottorin releissä? Vai jossain muualla?
Tunnistaa kuitenkin liikkeen, koska syttyy vasta kun kääntää rattia.
Ja kun kerran tehostus toimii niin silloin tehostin moottorin ohjauskin toimii. Vai eikö ne kaksi relettä olekkaan ohjaavia komponentteja?

Akku uusittu, liitokset putsattu, lisämaakin runkoon laitettu.

Apuuuuva!

[arv]

Vikakoodit lukemalla päässee eteenpäin diagnoosissa:
https://www.powersteering-specialist.co ... ensor.html

Only if you have loss of power steering and also error code
C1005, C5005, C1006, C5006, or only vibrations without error code you can repair the Powersteering Column by replacing the sensor !

Common Error Codes in the Powersteering ECU C1005, C5005, C1006, C5006
If you have other error codes like C1007, C1008, C1016 you need to replace Powersteerings motor !

[Max972]

Tämä selvisi asentoanturin vaihdolla ei pahakaan homma.

[mauricio]

Kannattaa kertoa lisää mistä osan löysit ja miten sen vaihto sujui, koska on hyvin yleinen vika ja moni saattaisi siitä tiedosta hyötyä.

[Max972]

Joo, sorry. Homma meni niin että ostin multiecuscan ohjelmiston ja adapterit. Softalla näin että asento tunnistimen asteet heittää häränpyllyä. Kuittaus ja kalibrointi ei auttanut.
Tilasin ebaysta uuden asennon tunnistimen ja YouTuben itäeurooppalaisen videon avulla vaihdoin osan, pelkkää videota katsomalla kun en kieltä ymmärtänyt. Oisko ollu 2-3 tunnin homma. Ei mitenkään erikoinen työ kun seurasi tarkkaan videota.
Kannattaa katsoa useampi video koska toisessa irrotettiin mm. ratti turhaa pois...koko ohjauspylväs ratteineen mahtuu tulemaan ehjänä, jolloin säästyy turhalta purkamisesta.
Sitten vaan kalibrointi multiecuskanilla, joka oli vain pari napin painallusta.

[Nipa]

Itselläni Punton varoitusvalo asiasta ja tehostimen toimimattomuus ilmentyi pakkaskautena. Akun lataus korjasi tilanteen. Antureita ei kannata alkaa ensimmäiseksi vaihtamaan. Sähköinen ohjaustehostin on melkoinen virtasyöppö joten akun kunto pitää olla hyvä.

[muntopulkku]

Joo, sorry. Homma meni niin että ostin multiecuscan ohjelmiston ja adapterit.

Tätä hommaa varten ajattelin hankkia ko. ohjelmiston ja adapterit. Minkälainen adapteripaketti oli riittävä? Ettei tarvitsisi ostaa CANtieCAR sovitinta, vielä ainakaan.

[mikakiuru]

Mä hommasin tollasen sarjan https://www.ebay.ie/itm/134689644489

[Aero]

Tätä hommaa varten ajattelin hankkia ko. ohjelmiston ja adapterit. Minkälainen adapteripaketti oli riittävä? Ettei tarvitsisi ostaa CANtieCAR sovitinta, vielä ainakaan.

MultiEcuScanin verkkosivulla on lista tuetuista autoista, niiden moduuleista ja niihin tarvittavista adaptereista:
https://multiecuscan.net/SupportedVehiclesList.aspx

Mitä muutaman Punton kelasin läpi, niin näyttää kertovan, että ohjaukseen pääsee käsiksi vain ELM-kaapelilla ilman adaptereita:

Delphi Electric Steering (2) |INFO|DTC|DTC EX|PRM|ADJ| ELM

Toki ei ole huono idea katsoa että mitä adaptereita oman auton muut purkit mahdollisesti tarvii, niin on helppo varautua koko auton yksiköiden osalta. Esim. Punto 2012 1.3 Multijet 16V:n kohdalla näyttää moni purkki kaipaavan adapterin numero 3 (keltainen), esim. huoltovälin resetointi:

Service Interval Reset MY09 |INFO|ADJ| ELM A3

Ebaysta ostaessa hyvä johtolanka toimivaan ELM -kaapeliin on "For Italian cars" -maininta ja vielä varmempi, jos tuotetekstissä mainitaan MultiEcuScan. Molemmat toteutuvat esim. tuossa Mikan linkkaamassa paketissa.

[wellu]

Joo, sorry. Homma meni niin että ostin multiecuscan ohjelmiston ja adapterit.

Tätä hommaa varten ajattelin hankkia ko. ohjelmiston ja adapterit. Minkälainen adapteripaketti oli riittävä? Ettei tarvitsisi ostaa CANtieCAR sovitinta, vielä ainakaan.

Suosittelen hankkimaan pelit ja rensselit, etenkin jos näitä italian vessoja meinaa omistaa pidenpään.

Muistutan kuitenkin, että foorumilta löytyy myös apustus-topic, missä edm adapterit ja rensselit omistavia on ilmoittaneet tarjoavansa apua tarvittaessa
https://fiatforum.fi/viewtopic.php?t=43593