Fiat Stilo 1.6 16V 2002

[mikko45]

Morjesta,kysymykseni liittyy otsikossa olevaan fiatin malliin,elikkä vikavalo palaa ja testeri antaa vian nokka-akselin asentotunnistin,asentotunnistin vaihdettu,kampiakselin asentotunnistin vaihdettu,jakopään hihna vaihdettu oikeilla ajoitus työkaluilla,siitä huolimatta valo palaa,ja edelleen samaa vikaa sanoo,testerillä kun nollaa,niin pysyy pois noin 10 minuuttia.Oisko kellään kokemusta/apuja tähän vaivaan

[stella]

Ovatko asentotunnistimet tarvike, vai alkuperäisosia?

[Sämpy]

Ja otsikon mallin ollessa kyseessä, pitänee aina henkisesti varautua ecu vikaan, oli oire ihan mikä tahansa.

sanoilla stilo ja ecu löytyy tältäkin foorumilta arvaten satoja osumia, liki kaikki koskien 02-06 1,6 moottorisia.

[mikko45]

Tarvikeosia on,onko tarkka tuosta,onko alkuperäinen vai tarvike?Onko se ecu mikä on moottorin päällä?

[stella]

Toiset autot ovat aika tarkkoja siitä, että onko tarvike vai alkuperäisosa paikoillaan.....Stilosta en tiedä,että pelaako tarvikeosilla.?. (itse laittaisin Alkuperäisosia kiinni)...Ecu ei luultavasti ole moottorin päällä....Stilossakaan...

[Sämpy]

Eikös se ecu justiinsa näissä ole siinä koneen päällä, lämmössä ja tärinässä..

[mauricio]

Olikos äänirenkaan sopeutus tehty? Phonic wheel relearn?

[mikko45]

Ei ole,tarkottaen mitä osaa,testeri kyllä on

[mauricio]

Tarvitset siihen MES ohjelmiston. Tavallisella testerillä ei onnistu. Aina kun jakopäähihna uusitaan, pitää tuo suorittaa tai tulee vikakoodi. Tuo voi olla mahdollinen syy.

[mikko45]

Launch testeri löytys ihan uusi,mahtaako tuolla onnistua?Jos ei niin, millä sitten?

[mikko45]

Tuolla testerillä antoi sen tehdä,nokka-anturin vika hävis,valo ei sammu,antaa semmosta vikaa kun electric key,tämän kun poistaa,vikavalo rupee vilkkumaan,engine fault loose lukee mittaristossa???

[mikko45]

Tai siis loose connection lukee mittaristossa,nämä testeri antaa can-verkko,can verkko,can verkko,elektroninen avain,ei kojelaudan kommunikaatiota,kierroslukumittari,veden lämpötila arvioida,polttoainemittari,nopeusmittari,can linja,tupakansytytin,ilmastointivalo,s.c+bat.v,canline-virhe,väylä pois päältä,lämmitetty takavalon rele s.c maahan,eli yhteyshän siellä pätkii,onko joitain tiettyjä paikkoja mitkä yleensä hapettuu,tai tulee kontaktihäiriöitä?

[mauricio]

Liian paljon epämääräistä vikaa. Oisko huono maadoitus ja sulakerasia lahonnut nyt se syy.

[mikko45]

paljon mahdollista,rupean niitä tutkiin,kiitos näistä

[am]

maakontaktit akulta moottoriin ja runkoon kannattaa tarkastaa. Multiecuscan ohjelmisto olisi tuossa hyvä lisätietolähde esim can-väylän eri moduuleille. Moottoritilassa olevan sulekarasian puhdistaisin ja varmistaisin sulakkeiden ja releiden kontaktit kuntoon.