FiatForum.fi

Onko jollakin tietoa jakoketjun vaihtovälistä?
Omallani on ajettu ~315 tkm. Varsinkin kylmänä ketju rallattaa jonkin verran.
Kaverin Ivecosta katkesi ketju ~500 tkm kohdalla. Kuinka pitkään uskaltaa ajella?

Mulla on Ivecolla ajettu 515tkm. Kun auton hommasin ja tutkin asiaa jostain olin lukevani että 400 kohdalla olisi suositus vaihtaa. Rallattaa se mullakin sen sekunnin-kaksi ennen kuin öljynpaineet nousee. Asiahan oli unohtunut ihan täysin kunnes näin tämän postauksen. Ajellaan sormet ristissä tässä ja katsotaan jos ei isompia murheita tule niin jos ensi kesänä vaihtaisi. Poikittaiskoneissa ducatossa taitaa olla vaan aika paljon isotöisempi homma.

On tuossa joo melkoinen riski. Täällä toisenmerkkinen, niin siinäkin yleisesti sanotaan ettei ole vaihtoväliä ja se kyllä pitää ääntä kun täytyy vaihtaa. No meillä kävi niin, että kun auto piti peruuttaa parkkiin niin sammui. Kun öljynpaineet laski kytkintä nostettaessa, oli loppuun kuluneet kiristäjän lukitushampaat antaneet periksi ja ketju hyppäsi hampaalla. Luulisi että tuossakin olisi kiristäjässä jonkinlainen varmistus matalan öljynpaineen tilanteita varten? Eli olisi riittänyt jos olisi vaihtanut pelkän kiristäjän, itse ketju ei niinkään ole siinä autossa riski.

Menikö jotain rikki?

Ei varsinaisesti, mutta kun tutkin ajoituksen korjauksen jälkeen kahden sylinterin puuttuvia puristuspaineita, löytyi palaneita pakoventtiileitä ja yksi hajonnut pakonokka-akseli..

Ei noi hinurikyyditkään mitään halpoja ole, niin miksi odotella että jotain hajoaa.

Tässä kun on nyt aihetta tutkinut sormia ristissä pitäen niin jollain on tuolla ulkomaan Iveco foorumilla päässyt jako hyppäämään kun autoa on peruutettu ja se on sitten sammunut ja ilmeisesti pyörähtänyt väärään suuntaan mutta siinä on selvitty pelkillä keinuvivuilla ja jaon kohdalleen laittamisella tietysti uusi ketju ja pyörät...

Luulis, että sille olis joku suositeltu vaihtoväli. Ei vaan tunnu löytyvän mistään.

TfP-Motors kirjoitti: ↑14.11.2021 10:26 https://ivecoforums.com/belt-driven-or-chain-t6101.html

Siltä varalta, että joku muukin etsii tätä tietoa, eikä lontoo taivu, niin voisin suomentaa tuolta seuraavan tekstin:

the 2.3 120bhp van, which has a belt. The 3.0 litre engine uses a chain.

The change interval for the belt is 120 000 km or 2400 hours of operation (or every 4 years).

The change interval for the chain is every 400 000 km or 8000 hours.

2.3 litraisessa 120 hevosvoimaisessa pakussa on hihnavetoinen jakopää. 3.0 litraisessa on ketjujakopää.

Vaihtoväli hihnalle on 120 000km tai 2400 käyttötuntia tai neljän vuoden välein.

Vaihtoväli ketjulle on 400 000km tai 8000 käyttötunnin välein.

I have three daily's, and I STRONLY recommend replace the 3.0 timing chain at nore more than 330 000km's. I lost an engine at 350, and my second van was making similar noises at around 330.

Minulla on kolme Dailya ja voimakkaasti suosittelen vaihtamaan 3.0 litraisen jakoketjun viimeistään 330 000km kohdalla. Omasta meni moottori jakopään petettyä 350tkm kohdalla ja minun toinen paku piti samanlaista mekkalaa noin 330tkm kohdalla.

Suomennus ei liene täydellinen, jos joku kielipoliisi tänne eksyy pilkkuun yhtymään, mutta asia tulee täydellisen selvästi ilmi.

Suuret kiitokset!

Ivecolla sormet ristissä ajelu jatkui 549tkm kohdille. Sitten rupesi kuulumaan epämääräistä ääntä. Yläketjun kiristin oli heittänyt lusikan nurkkaan. Ja alemmasta ketjusta yksi laahain särkynyt (kädessä). Oletan että ketjut oli alkuperäsiä, valmistaja Morse Tec (tätänykyä Borgwarner) ja alumiini osissa 07 valuleimat (08 vuoden auto). Ketjut ei sinällään ole venyneet, eikä ketjupyörät kuluneet, mutta laahaimissa tietysti pientä kulumaa ja tuo kiristäjän pettäminen/laahaimen särkyminen kolmeen osaan toki olisi voinut aiheuttaa täystuhon.
PS. Kampiakselin ratas ei tule mukana sarjassa. Ja vesipumppu tietysti kannattaisi vaihtaa samalla. Lukitustapeiksi käy 10mm pultit/poranterät. Youtubessa ohjeita, ja iveco daily 4:sen korjaamomanuaali on saatavilla netistä ainakin toistaiseksi.

Mulla ei sentään ollut ihan tuon näköistä. Toki mittarissa vasta 325tkm.