Venyvät kannenpultit

131rally · Viesti Kirjoittaja **131rally** » 13.02.2004 13:58

No, noita 10,9 pultteja oli sopivan mittaisena paikallisella jos semmoiset kiinnostaa. Yhden koneen mukana aikoinaan tuli kuusiokolokannalla 12,9 pultit. Mistähän lienevät olleet peräisin? Mikä se vakio pultin kovuus on, siinä lukee vain se 10

Viesti Kirjoittaja **-HH-** » 13.02.2004 14:04

Se vakio on on 10.9. Venyvän pultin pituus on ainakin 115mm, mikäs orginellin kovanpultin taas olikaan?

karkin · Viesti Kirjoittaja **karkin** » 13.02.2004 15:05

131rally · Viesti Kirjoittaja **131rally** » 13.02.2004 15:45

Niin, saisikos niitä sinulta sitten?

Viesti Kirjoittaja **Jarkko** » 13.02.2004 16:16

Pistin tänään kyselyn noista kovista kannenpulteista ja maanantaina pitäisi tulla hinta pulttitehtaalta niistä.

karkin · Viesti Kirjoittaja **karkin** » 13.02.2004 18:11

131rally · Viesti Kirjoittaja **131rally** » 13.02.2004 18:50

Paljastan taas suuren tyhmyyteni, mutta sietäkää nyt minua..

Olen aina kuvitellut että pulttitavara on pintakarkaistua, nyt jos sorvaat jostakin ylipitkästä 12,9 pultista sopivia, eikös se menetä lujuuttaan kierteen kohdalta merkittävästi?

Ihan jo hävettää kysymisvaiheessakin, kun en nyt vissiin hokaa tätä juttua

karkin · Viesti Kirjoittaja **karkin** » 13.02.2004 22:24

Viesti Kirjoittaja **Jarkko** » 17.02.2004 13:18

Väittävät että pientä heikkennystä tulee jos tekee kierteen valmiiseen pulttiin (pintakarkaisu katoaa). Mutta niitä pultteja näyttäisi saavan, hintaa vaan kertyy tommoiset 55-60 euroa / 10 kpl. Onko ketään kiinnostunut pulteista? Pultit ovat kuusiokolokannalla ja kovuus siis 12.9. Myös mahdollisesti 16v pidempiä pultteja voisin saada.

fiat 600 jokkis · Viesti Kirjoittaja **fiat 600 jokkis** » 25.02.2004 13:07

minä oo uusinu kanne/alakerran pultteja kertaakaan ja olen aukaisut kannen useammin kuin 10 kertaa eikä oo ollu mitään ongelmia VIELÄ havaitavissa mutta en kyllä viitsi ostaakaan joka kannen aukaisuun uusia pultteja kun aukaisu tahti on kisa ja kansi auki (ainakin melkeen)

Viesti Kirjoittaja **-HH-** » 03.03.2004 16:30

Nostetaampa kissa taas pöydälle... Millaiseen momenttiin Karkin olet noita 12.9 kannenpultteja kiristänyt? Itse noita samamoisia on tullut harrastettua aiemmin ja ainakaan mulla ei ollut kanttia vetäistä noita uudelleen kierteytettyjä vakioarvoja piukempaan. Crofti ainakin antaa isomman momentin noille koville pulteille mutta nehän lienevätkin tehtaalaisia. Olisi vaan pitänyt tehdä yhdellä pultilla koe että miten paljon saa kiristää mutta kun noita tuli tehtyä ne muutamat kerrat vaan tarkka määrä...

karkin · Viesti Kirjoittaja **karkin** » 03.03.2004 17:09

Viesti Kirjoittaja **-HH-** » 04.03.2004 08:00

Jotain salakieltä?

Eli tarkoittaako siinä kunnollisessa momenttiavaimessa nuo naksut niin kuin mitä kun ne käännetään vaikkapa Newtonmetreiksi, kgm:ä vai? Juu, kyllä tuo lohkon kierteidenkin korkkaus on noissa vaarana kun pultti on riittävän kova. Tuo jälkeenpäin tehdyn kierteen pintakarkaisuhan tuosta pikkasen kärsiin mutta se onko asialla jotain merkitystä onkin sitten taas toinen juttu. Ymmärtääksini noissa Jarkon toimittamissa pulteissa tuota 9mm ohennusta ei ole, en tosin voi olla varma kun pultteja en ole nähnyt...

JaniB · Viesti Kirjoittaja **JaniB** » 14.05.2004 18:46

-HH- kirjoitti:Ainakaan aiemmin ei pulttiliikkeistä sopivan mittaisia 12.9:jä ei ole löytynyt oikealla kierteellä, löytyykö nykyään?

Mikä se oikea kierre on?

Ainakin varastossa makaavan ylimääräisen koneen kannenpulttien (joissa lukee Fiat kannassa) kierre on tavallinen 1,25mm, niitä saisi pulttinurkasta 12.9 kovuudella, 120mm pitkinä 2 €/kpl...

Viesti Kirjoittaja **vvieri** » 15.05.2004 09:05

10x1.25 se kierre on...