F 127 903cc->1580cc Turbo

Viesti Kirjoittaja **vvieri** » 03.02.2010 13:32

Joo, nyt satuin osumaan aikaikkunaan, jolloin palvelu on pystyssä. Valuveivit selkeesti. Sauma ei tuosta suunnasta näy mutta tosiaan tuollaiset muhkumman oloiset kuten Wesu sanoikin.

joel127 · Viesti Kirjoittaja **joel127** » 03.02.2010 18:38

Eli jos hommaan vanhemman sohc koneen niin siinä voisi olla taotut veivit?. Kun pitäs hommata se 1.5 lohko ja muut roippeet

Viesti Kirjoittaja **vvieri** » 05.02.2010 12:07

Joo, jostain 80-luvun Regatan koneesta löytyy varmuudella. On mullakin noita kyllä nurkissa ellet muuten löydä.

joel127 · Viesti Kirjoittaja **joel127** » 07.02.2010 15:06

löytyykö siis 1.5 konetta? lohko, männät, veivit, kansi. Mitä muuta vielä tarvii.

Viesti Kirjoittaja **vvieri** » 08.02.2010 18:16

Olikkos sä sama heppu joka mulle soitteli?

joel127 · Viesti Kirjoittaja **joel127** » 08.02.2010 18:33

en ollut.

Viesti Kirjoittaja **vvieri** » 08.02.2010 18:39

Ehdin lupailla lohkon jo sinne, mutta niitä veivejä toki olisi joita mainitsinkin...

joel127 · Viesti Kirjoittaja **joel127** » 08.02.2010 18:49

takoveivejä? Hinta? Löytyykö muuta?

Viesti Kirjoittaja **Wesulius** » 08.02.2010 19:49

Mul olis 14 kannen pulttinen 1500 lohko jeteillä ja oikastuna , sekä 1600 kevennetty kirves kampura, vakio takoveivit pitäis löytyä ja turbokäyttöön väännetyt 1600 vakiomännät , 7,8 rutuila.

joel127 · Viesti Kirjoittaja **joel127** » 09.02.2010 20:39

mistäköhän sais isommat suuttimet? 1.4 turbo unossa taitaa olla isommat, mutta ne ei sovi suoraan. Joten käykö koko imusarja, jolloin suuttimetkin sattuisi? Mistä muusta saisi.

Tuossa on 1.4 turbon suutin.
http://www.witchhunter.com/flowdatapix/b0280150702.jpg

Pitäis olla sopiva pieneen virityskäyttöön?

Asiasta toiseen, meneekö turbo unoon tarkoitetut turvakaaret seiskaan kuin helposti?. Ne on pultattavaa mallia.

joel127 · Viesti Kirjoittaja **joel127** » 12.02.2010 23:49

tarjottu tempran 1.6 konetta. Senhän pitäisi käydä kun siinä on 86hv vakiona, ja seiskaan saa laittaa max 90hv. Mutta sitten papereille tulisi 1581cc kone. Kannattaako hankkia?

jeQQ · Viesti Kirjoittaja **jeQQ** » 13.02.2010 04:13

Ei muuatko muutoskatatsaan.

väisänen · Viesti Kirjoittaja **väisänen** » 13.02.2010 08:53

joel127 kirjoitti:mistäköhän sais isommat suuttimet? 1.4 turbo unossa taitaa olla isommat, mutta ne ei sovi suoraan. Joten käykö koko imusarja, jolloin suuttimetkin sattuisi? Mistä muusta saisi.

Tuossa on 1.4 turbon suutin.
http://www.witchhunter.com/flowdatapix/b0280150702.jpg

1,4 l turbon suuttimen tuotto on jotain 190 cc.
Luonnollisestikin muidenkin sohojen monipisteimusarjat passaa uunoon.

1,4 turbon versio
http://i194.photobucket.com/albums/z28/ ... G_2845.jpg

joel127 · Viesti Kirjoittaja **joel127** » 13.02.2010 13:10

jeQQ kirjoitti:Ei muuatko muutoskatatsaan.

Tuo tarkoittanee että kannattaa? Tuohon 86hv lisätään turbo, meneekö yli 90hv?. Kun pitää kayttää 0,3bar ahtoja.

Mites tuo kaari asia?(aiemmassa vaiheessa kysytty) Paljonkos kaarien teko maksaa jos ihan perus teräs putkesta tekee?

jeQQ · Viesti Kirjoittaja **jeQQ** » 14.02.2010 00:14

Jollain sorttia kuristelet sen niin, että tulee dynolappuun se 90hv. Onhan Temproissakin miedompaa mottia, 75:sta ainakin?