Punto I (1998) takatukivarren korjaus

[Kinneri75]

Terve, tulipa tuossa hankittua perheen muiden Italialaisten joukkoon työmatkarassiksi Punto 75. Käytin auton huollossa ja siellä todettiin toinen takatukivarsi väljäksi. Kustannusarvio n. 300 Eur.

Motonetistä kattelin, että takatukivarren korjaussarja (laakeri) kustantaa 44 euroo, ja nyt kysyisinkin onko muilla kokemusta tuon laakerin vaihdosta?!

Käyn tänään hakemassa korjausoppaan kirjastosta (eipä olekkaan ennen kirjastoista löytynyt; Alfetta / 33 / SprintCoupe / 156 ) Sieltäkin saattaa tietysti jotain lisäselvyyttä saada, mutta käytännön vihjeet on aina hyväksi kun hommaan ensikertaa ryhtyy.

Kiitoksia jo etukäteen!

[htm]

Asiaa on just käsitelty tuolla tekniikka puolella.
Lyhyesti homma taisi olla silleen, että helpompi hommata uusi tukivarsi ja se pultti.

Se punton kirja on muuten aika huono, kun on kuitenkin noita uudempia haynesin kirjoja.
Mitään vakavampaa ei kerrota ja oikeastaan vain itsestään selvyydet mainitaan.

[Kinneri75]

Kiitoksia vinkistä, siirryn etsimään topiccia tuolta Tekniikkapuolelta. Olet muuten täsmälleen oikeessa tuon korjausoppaan kanssa! Eilen illalla sitä pläräsin ja kyseisestä tukivarresta ei oo yhtään kuvaa ja tekstikin on varsin ylimalkainen.

[veikko]

Olen kaksi kertaa yrittänyt purkaa tukivartta siinä onnistumatta.Rakenne on täysin sama kuin Tipossa.Tukivarsia on tullut vaihdettua varmaan 50kpl joista pultti on irronnut 30% suosiolla.Muut on pitänyt katkoa rälläkällä.Motonetin laakerien vaihto on tosi työlästä,varsinkin laakerin ulko-skoolin poissaanti melkein mahdotonta rikkomatta tukivartta jonkinverran.Siks toiseks on vaikea löytää korjaamo joka tämän homman ottaa vastaa.
Espoonlahden autohuolto vaihtaa tukivarren hintaan 165e.Sisältää varaosat ja työn.

[Kinneri75]

Kiitos vinkistä! Hinta alkaa olemaan sellainen, ettei enään kannata itse alkaa vääntämään muutaman kympin vuoksi vaan hieman tukea yrittäjyyttä!
Täytyypä käydä Espoonlahdessa kyselemässä.