Mistä pienikokoinen laturi?

[teemuv]

Mul olis sellanen ongelma että laittaisin tohon kilpuriin mielellään ihan laturin moottorin kylkeen, fituttaa pelailla niitten kaapeleitten kanssa ja vaikka kuinka latailee niin silti se akku on aina vähän ehtoopuolella. Tilaa vaan ei liiemmin ole, ns. normaalikokoinen vaihtovirtalaturi ei sovi konehuoneeseen sitten mitenkään mihinkään väliin, onkin jo pyörinyt mielessä kauheita systeemejä, hihnapyörä vaan lohkon kylkeen ja siitä pienellä akselilla voima kauemmas . Tiedä sitten löytyykö autoista sen pienempiä mut mites esim moottoripyörät, veneet, mönkijät tms. Kaikki käy, virtaa ei paljoa olis tarvis, sytystysvirta, b-pumppu, flektit, lämmityslaite talvella, mitä tollaset nyt sitten kuluttanee? Vaikka edes 20a tulis niin kaikki olis kotiinpäin. Toimiiko normaali sähkömoottori laturina jollakin tavoin jos sitä pyörittää? Esim lasinpyyhkijänmoottori tms.? Onhan laturissa sellanenkin etu kun on noita lämpöogelmiakin välillä niin flektitkin pyörii melkosesti ilosemmin jos jännitettä olis se vajaa 14v nyt noin 11-12v sijasta

[tommi nylund]

mulla on ollut jonkun kolmepyttysen daihatsun / tsugitsugin pikkuinen Denso käytössä toisenmerkkisessä (kohta ex-) harrasteautossa. se on varmaan vakiolatureista pienin..... ja siinon vielä pienestä koostaan huolimatta onneksi säädin sisällä jne....

EDIT: niin olihan mulla kuvakin, eli tommonen kun tossa puhaltimen oikealla puolella killuu....

http://www.kolumbus.fi/tommi.nylund/ger ... itsit1.jpg

[teemuv]

Hmm, eipä se hirveän iso kyl taida olla kun yrittää suhteuttaa ilmanputsareiden kokoon, mahdollisesti ihan varteenotettava vaihtoehto jopa. Viitsisitkö Tommi millään mitata ko. laturin noin halkaisijaa päältä(jos auto vaan on käden ulottuvilla).

Ot mut pakko kysyä et mitä volsun kone on syönyt, tuskin ihan vakio on ku kaasuttimiakin on oikea määrä Onko tuo alumiininen(?) laatikko jokin polttoaineen kerääjäsäiliö vaiko mikä?

[kumppari]

Onkos tommonen seiskassa oleva Marelli (33ah) jo liian iso kooltaan?
Tai sitten noissa lisenssi-seiskoissa oleva Femsa (30ah), on vieläkin pienempi.

Juu ton kiinnitysjutskan kanssa voi menettää yöunet...

[teemuv]

Onkos tommonen seiskassa oleva Marelli (33ah) jo liian iso kooltaan?
Tai sitten noissa lisenssi-seiskoissa oleva Femsa (30ah), on vieläkin pienempi.

En tiedä, jälleen jos halkaisijan mittaus onnistuis niin olis kiva

[tl1000r]

jossain vanhoissa kawasakin katumopoissa on ainakin erillinen laturi.. on halkaisijaltaan ehkä n.8cm.. muistaakseni ainakin gpz 750r :ssä on.. jostain vahvasti 80- luvulta.. kiilahihna vedolla. sitte pan european ja goldwingeissä on hondista erilliset laturit mutta ne on muistaakseni enempi auton pieniä laturerita muistuttavia.. ei varsinaisia minivehkeitä siis..

[htm]

Tästä tulikin mieleeni, että uralissa on kanssa erillinen ja aika pieni laturi,
näitähän saa varmaankin uusinakin vaikka tekniikka onkin vuosikymmenien takaa

[teemuv]

Tulikin hirveä inspiraatio ja käväisin äsken Salossa autopurkaamolla laturihyllyä kohnaamassa, mukaan tarttui 3 syl subaru justyn laturi, on kyllä aika pieni, uskoisin että saa sopimaan. Painan silti mieleen että vanhemmissa mp:issä noita on myös, hinta vaan saattaa olla huikea. Tää maksoi 30e, vaikka mistäs sitä tietää et toimiiko, ja kuinka kauan

[Stefa]

Noissa uraleissa ja djepreissä on kyllä tasavirtalaturit, eli virtaa ei paljoa ole tarjolla, mutta koko on pieni. Voin mittailla tarkasti viikonloppuna jos on kiinnostusta.

[teemuv]

Juu kyllä ton justyn laturin saa ihan inhimillisesti sopimaan eli eipä hätää enää

[tommi nylund]

Hyvä jotta löytyi toivottavasti sopiva laturi! Veikkaan että justyssa voi olla ihan sama laturi kuin mikä mullakin on....

Ai mitä kone oli syönyt....se oli valitettavasti vain 1915cc (69x94), 48DRLA:t vajaan kympin ruttu ja melko säyseäramppinen 300 astetta / 13mm nostoa nokka + 1:1 kiikut, suorahampainen jakopää ja jotain muuta pientä... Alupönttö on huohotinlaatikko.

[matti.v]

mulla on ollut jonkun kolmepyttysen daihatsun / tsugitsugin pikkuinen Denso käytössä toisenmerkkisessä (kohta ex-) harrasteautossa. se on varmaan vakiolatureista pienin..... ja siinon vielä pienestä koostaan huolimatta onneksi säädin sisällä jne....

EDIT: niin olihan mulla kuvakin, eli tommonen kun tossa puhaltimen oikealla puolella killuu....

http://www.kolumbus.fi/tommi.nylund/ger ... itsit1.jpg

kattele teemu jostakin 1.3 12ventiilisen corollan laturi.(vm 86-90) niitä ainakin pitäisi olla joka nurkalla.. mielestäni on vielä pienempi kuin tuo daihatsun,voi tosin olla samakin..denso on rollassakin, säädin tosiaan samassa. starleteissa noita paljon käyttävät kun vähän tilaa niissäkin..

[teemuv]

Subarun laturi on jo toiminnassa ruokkimassa akkua reilun 14v:n voimalla eli ei ongelmaa enää