Z1100
Re: Z1100
Tää oli muistaakseni 82 tai jotain vastaavaa mutta kasaria kuitenkin. Vaijeri muistaakseni yksiosainen, ei ole vielä tarvinut vaihtaa..
Re: Z1100
Niin joo, täällähän ei viestejä saanut editoitua tietyn ajan jälkeen.. Noh, eniveis.
Laittelin vaihteensiirtäjälle uuden stefan + haitarikumin. Lisäksi uusin sen osan, joka yhdistää kepin ja tuon vaihteensiirtimen.
Samalla tutkailin noita jäähkänestevuotoja ja kyllä niistä suurin osa näyttäisi kuitenkin tulevan letkuista. Klemmarithan ovat jotain, mitä sattui kaapista löytymään. Voisin ottaa suosituksia hyvistä letkuklemmareista? Mätänetissä tuntuisi olevan vaan paskoja. Lisäksi varmaan joka tapauksessa vaihdan tuon syylarin, koska mielestäni paineen alla sekin on vuotanut - on toki saattanut olla roiskeita noista letkuista tiedä häntä. Lisäksi harmia aiheuttaa se, kun letkut TSI mallia ja leikelty ja yhdistelty siitä sun tästä..
Melkeen alkaisi olla kaikki uudet osat autossa kiinni.
Lancian ilmanputsarikotelo ei mene suoriltaan, tulee kärsä suoraan syylarin kylkeen - täytyy kääntää kärsä tai keksiä jotain.
Laittelin vaihteensiirtäjälle uuden stefan + haitarikumin. Lisäksi uusin sen osan, joka yhdistää kepin ja tuon vaihteensiirtimen.
Samalla tutkailin noita jäähkänestevuotoja ja kyllä niistä suurin osa näyttäisi kuitenkin tulevan letkuista. Klemmarithan ovat jotain, mitä sattui kaapista löytymään. Voisin ottaa suosituksia hyvistä letkuklemmareista? Mätänetissä tuntuisi olevan vaan paskoja. Lisäksi varmaan joka tapauksessa vaihdan tuon syylarin, koska mielestäni paineen alla sekin on vuotanut - on toki saattanut olla roiskeita noista letkuista tiedä häntä. Lisäksi harmia aiheuttaa se, kun letkut TSI mallia ja leikelty ja yhdistelty siitä sun tästä..
Melkeen alkaisi olla kaikki uudet osat autossa kiinni.
Lancian ilmanputsarikotelo ei mene suoriltaan, tulee kärsä suoraan syylarin kylkeen - täytyy kääntää kärsä tai keksiä jotain.