![Kuva](http://i23.photobucket.com/albums/b352/mikkokoivusalo/127%20Strada/Quebeck%20-78/th_57247_127ph1_122_950lo_zpskksfp1eg.jpg)
![Kuva](http://i23.photobucket.com/albums/b352/mikkokoivusalo/127%20Strada/Quebeck%20-78/th_57255_127ph2_122_164lo_zpslczsjlxd.jpg)
![Kuva](http://i23.photobucket.com/albums/b352/mikkokoivusalo/127%20Strada/Quebeck%20-78/th_w0qgxz_zpsjvqofnkq.jpg)
6. Critérium Molson du Québec 13. 9. – 17. 9. 1978, Montreal
Carlo Cavicchi - Giulio Rancati
Giorgio Pianta rakenteli Fiat 127 1050L mallista kakkosryhmäläisen kilpa auton joka annettiin ajettavaksi Italialaiselle lehtimiehelle Carlo Cavicchille, tämä osittain henkilökohtaisena lahjana, osittain Fiatin mediatempauksena.
Auto oli täysin Abarthin pajan käsialaa, mutta omistajana oli Fiat Press Service
Teknisiä tietoja: Kaasarit 2 x Weber DCNF, tehoa 90 bhp/7000rpm, paino 860 kiloa
![Kuva](http://i23.photobucket.com/albums/b352/mikkokoivusalo/127%20Strada/Quebeck%20-78/th_57237_cavicchi01_122_148lo_zpsstrctngp.jpg)
![Kuva](http://i23.photobucket.com/albums/b352/mikkokoivusalo/127%20Strada/th_78quebeccavicchirancati_zpsk2j8exhc.jpg)
Autolla lähdettiin kisaan Fiatin tehdastiimin huoltamana. Kisa lähti käyntiin mukavasti, ennen neljättä pätkää Alenin Markku oli psyykannut Cavicchia että sielä ei sitten turhaa nostella jalkaa kaasulta. Liiallisen yrityksen ja vetoakselin katkeamisen seurauksena Fiiatti pyörähti ympäri ja kisa jäi pätkän jälkeen kesken.
![Kuva](http://i23.photobucket.com/albums/b352/mikkokoivusalo/127%20Strada/Quebeck%20-78/th_viimeinen_kisa_zpstroqnpej.jpg)
Kilpailun jälkeen auto toimitettiin Kanadasta takaisin italiaan korjattavaksi. Seuraavaksi ko. auto siirtyi Ranskaan paikallisen Fiat merkkiluokan voittajan Bernard Donguesin ajettavaksi.
Hän ajoi 1979 Montecarlo rallissa ko. autoa numerolla 51. Sekin kilpailu jäi ulosajon takia kesken ja tämän kisan jälkeen auto on ilmeisesti romutettu, koska rungon numero ja rekisteritunnus on sen jälkeen poistunut lopullisesti ranskan rekisteristä.
http://rallyemontecarlo1979.unblog.fr/
Jos joku osaa täydentää tai tarkentaa tätä historiaa niin olisin kiitollinen tarkennuksista...
![Kuva](http://i23.photobucket.com/albums/b352/mikkokoivusalo/127%20Strada/Quebeck%20-78/th_img029_zps6rtgzxkt.jpg)
![Kuva](http://i23.photobucket.com/albums/b352/mikkokoivusalo/127%20Strada/Quebeck%20-78/th_img027_zpsi5szpqn8.jpg)
![Kuva](http://i23.photobucket.com/albums/b352/mikkokoivusalo/127%20Strada/Quebeck%20-78/th_img024_zpsj2m6jnj7.jpg)
![Kuva](http://i23.photobucket.com/albums/b352/mikkokoivusalo/127%20Strada/Quebeck%20-78/th_img019_zps1v9beqxe.jpg)
![Kuva](http://i23.photobucket.com/albums/b352/mikkokoivusalo/127%20Strada/Quebeck%20-78/th_img018_zpspdly4qjo.jpg)
![Kuva](http://i23.photobucket.com/albums/b352/mikkokoivusalo/127%20Strada/Quebeck%20-78/th_img021_zps54k1ktje.jpg)