Projekti: Supermirafiori

[Vode131]

Superi on taas tallilla ja siisti maali pinnassa. Pikku lommojahan siinä näkyy siellä täällä, kun inspiraatio rupes loppumaan noihin pohjien vääntämiseen. Tyytyväinen täytyy kuitenkin olla kokonaisuuteen. Jouduttiin jumppaamaan vähän ylimääräistä, kun lokasuojaan ja oveen tuli valumia. Sitten uudelleen lakkauksessa ovi valahti vielä uudelleen. No se korjaantui kuitenkin ihan vesihionnalla ja kiillotuksella.

Eilen löysin takarenkaiksikin juuri havittelemani 235/60 14 katuslicksit. Toivottavasti mahtuvat pyörimään hankaamatta reunakaariin. Eipä taida enää olla juuri mitään isompaa ostettavaa eturenkaiden lisäksi, että saa vehkeen nippuun. Nyt vaan seuraavaksi vaihtamaan 132 taka-akselia alle ja pudottamaan konetta paikalleen.

Unskakin tuli ostettua toissapäivänä ja on siisti kun sika pienenä. 8) Värinä rosso corsa ja 1,1 soho pauhaa pellin alla. Ei Villellä olis tarvetta kadetille?

Silveristä palautan kilvet tänään...

[vvieri]

Ei nyt tällä hetkellä. En usko että oon enää toisen kanssa niin onnekas että saisin sitä 132:een vaihdettua. Ja sekin Raketti oli mutsin auto...

Vaasan kisaa odotellaan kuin kuuta nousevaa.

[Vode131]

Tallissa on tullut melkein asuttua viime päivinä. Nytkin on kiire tallille, joten pitemmittä tarinoitta pari kuvaa saa kertoa miten projekti etenee.

[arpati]

Hienolta näyttää

[Luigi]

Todella nätti projekti!

[Meltdown]

H****tin hieno projekti!! mikä turbo tohon tulee?

[vvieri]

Hieno homma! Kävin kanssa heittämässä ilmoittautumisen sunrise cruisersin weppisaitille. Ajatko ET Bracketissa? Säännöissä oli kovin mainintaa että pitäis prässätyt metallipunosletkut olla polttoainepuolella - voin melkein vannoa että harvasta bracketin autosta löytyy.

[fiatman2]

8) komean näköistä 8)

[Vode131]

Et-bracketissä ajan joo. Tieto on kyllä, että pitäis olla teräspunosta ja kunnon liittimillä, mutta ajanpuutteen vuoksi ei nyt moiseen ole mahdollisuutta. Antoivat viimeksikin ajaa ihan samoilla systeemeillä.

Turbona on nyt jo paikallaan schwitzerin s2b 59/65mm. siivillä. Kuva otettiin lauantaina puoliltapäivin ennen turbon hakua kaverilta, joka sorvasi holsetin (mallia en muista) pakopesän käypäiseksi siihen. Turbo on nyt lähes identtinen kuin entinenkin koneessa ollut. Menin sen vanhan jo hätäpäissään myymään eteenpäin. Tämäkin uusi turbo on nyt kaverilta lainassa, sillä kun ei oo vielä edes autoa mihin turbo on joskus menossa. Vuokraksi kiillottelen siitä kompurakotelon ja häälahjaksi maksoin pakopesän sovitustyön.

Kohta pitäis taas lähteä niputtamaan vehjettä. Tässä hieman listaa jäljellä olevista hommista:

-öljyt laatikkoon ja perään
-nesteet koneeseen
-takasivulasit paikoilleen (missähän nekin osat on?)
-nopeusmittarin vaijeri ja mittaristo kiinni (vaijeri pitäis jostain keksiä)
-ahto ja seosmittarien kiinnitykset ja kytkennät
-huohotussäiliön tekeminen ja kiinnitys
-bensapumpun ja flektin sähköt
-takajousien vaihto vakioihin, kun renkaat on turhan lähellä kaaria
-penkki ja vyöt kiinni
-maskin maalausta, valoja ym..

Onhan tuossa vielä muutakin kaikkea pientä mitä nyt ei tule mieleen. Torstaina olisi jo hyvä päästä testailemaan ahtoja ja sytkää kohdilleen ja tarkistamaan, että kaikki yleensäkin toimii. Perjantaina sitten vielä auto pesuun ja kärrylle valmiiksi aikaista lauantai herätystä varten.

[teemuv]

Ihan mielenkiinnosta, mitäs varsinaiselle kiihdytysprojektille kuuluu?(Ei tälläkään silti isommin jalkoihin varmaan jäädä 8) )

[Vode131]

Kiihdytysprojektin kanssa on ollut nyt aika hiljaista. Kiertokanget tuli eilen postista haettua ja jotain pikkuosien näpräilyä on ollut, muttei mitään isompia. On tämä superi vienyt kaiken vapaa-ajan viimeaikoina. Pitää sitä kilpurin 16v:tä tuossa talvella taas ruveta käpistelemään, kun tämä superi "valmistuu" alta pois. Tai pitäishän tähänkin projektiin sitä megaruuttaa ruveta vääntämään talvella paikoilleen, niin sais tuon moottorin toimimaan vähän miellyttävämmin. Saas nähdä mihin kaikkeen sitä aika riittää (tai rahat).

Lähti muuten toissa iltana savut fiiusta! Kyllä oli hymy korvissa. Eilen saatiin jo auto muutenkin periaatteessa ajokuntoon, enää puuttuu vain konepelti, maski, takapuskuri ja jotain listoja ulkokuoresta. Suuret kiitokset kuuluu kavereille, jotka tulivat auttamaan viime hetkillä. En olisi varmaan itsestään onnistunut saamaan autoa kasaan perjantaihin mennessä. Tälläkin viikolla on tullut painettua puolilleöin joka ilta ja aamulla viideltä ylös töihin. Toivottavasti kelit vielä suosii lauantaina ja tulis onnistuneita lähtöjä, niin sais kovan motivaation syksyn rakenteluihin.

[UnoProjekti]

Ehtiikö tuosta hakemaan parhaat powerit noin pienellä varoitusajalla ?

Missä kisat lauantaina ?

[vvieri]

Vaasassa. Luultavasti viimeiset mitä Vaasan vanhalla, röykkyisellä lentokentällä ajetaan.

Hyvinhän sinä olet aikataulussa. Kaverilla on turbopyörä vielä paloina, ja huomenna pitäisi saada kone toimimaan ruiskuversiolla jota ei ole koskaan vielä edes kokeiltu.

[Vode131]

Kerettiin jo äsken testaamaan hieman. Rökeltäähän tuo kone vähän tuossa, mutta säädetään lisää siellä vaasassa. Paineet on noin 1,5 baaria niinkuin pitikin. Yläpää näyttäs menevän vähän laihalle, täytynee kokeilla vielä isompia suuttimia. Tuossa alla on pieni filminpätkä joka on kuvattu noin tunti sitten.

http://www.tvracing.net/?download=Turbo%20mira.wmv

Nyt on vielä lähdettävä viemään auto kiireesti tallille, jotta pääsee edes joskus nukkumaan.

[fiatman2]

hyvinhän tuo näyttää pakenevan onnea projektille