FiatForum.fi

Tulipa pelastettua viime viikon torstaina perukasta 15 vuotta tallissa seissyt 127.
Värinä turtlesin vihreä racing green
Mistä fiatista löytyy värikoodi?

Ajatuksena on tehdä tästä käyttöentisöity siisti kesäpirssi itselle.

Auto on pienessä pinta ruosteessa, mutta ei katastrofi. Pohja on hyvässä kunnossa, kiitos ruostesuojauksen. Helmoissa on pientä sanomista, ja peristeisesti reiät takarenkaiden takana,
sen johdosta pala isänmaata kontissa mahimassa.

Auton sain eilen starttaamaan, kipinä oli hukassa ja syylliseksi paljastui kondensaattori virran jakajassa.
Lähti tulille 15 vuotta vanhoilla bensoilla ja kone käy ihmeen nätisti. Vaihdoin siihen vielä uudet öljyt.
Mittarissa on 26000tkm, sitä en tiedä onko se 126tkm vai 226tkm jne.

Oletteko mistä ostaneet näihin virranjakajan kansia / pyörijöitä? Tekisi mieli nekin uusia, muuten sytkäpuoli alkaa olemaan uusia osia pullollaan.
Ongelmana tässä virranjakajan uusimisessa on se, että paikallisesta varaosaliikkeestä ei löydy ruuvikiinniteistä kantta, vaan kaikki on klipseillä.
Bobina on merkkinä virranjakajan kannessa, muuta merkintöjä siinä ei ole. Tulpanjohdot lähtevät yhdestä rivistä sivulle päin.

Kattoverhoilu on myös saanut siipeensä, roikkuen sisällä istuvan niskassa miltei. Oletteko itse ehjänneet verhoiluja vai ostaneet jostain?
Ajattelin itse, että mikäli ei ehjää käytettyä löydy niin verhoilu pois, kangas irti ja liimata uusi vastaava kangas tilalle.

Tällä hetkellä mykkänä on vielä töötti ja lasinpesimen moottori. Puhaltimen moottori ääntää kabiinissa myös siihen tahtiin, että ei ole epäselvää onko se käynnissä vai ei

Laitan rojektista kuvia tässä jahka saan siirrettyä niitä dropboxiin, niitähän kaikki himoitsee.


https://www.dropbox.com/s/dciyqvt8ldzho ... 154345.jpg
Tässä yksi kuvatus. Jospa se tuosta aukee.
-Tommi

Sytkäosat tuntuu olevan autosähköliikkeitten heiniä. Vuoden verran koittanut noita löytää kauppaan, mutta mistään niitä ei tunnu pieni toimija saavan, paitsi tuolta mainitulta tiskiltä. Taas on ollut yhellä kotimaisella tukkurilla monta kuukautta asia selvityksessä, kun heille noita on jäänyt kaiketi nurkkiin. Mutta kellään ei aikaa selvittää asiaa. Listoja olen lähettäny vaikka minne, saamatta vastausta.

Vaan tuolta verkkokaupasta löytyy kuvat ja oem/tarvikekoodeja, joitten avulla voi lähteä kyselemään autosähköliikkeestä tai ostaa ebaystä. Ilmeisesti Marellin jakaja, joten tuossa oikea sivu:

https://www.saminosat.net/tuotteet.html?id=41156/

Joo, tuollahan tuo samanmoinen näyttää olevan.
Ebaysta löytyi heti, kun hoksasi sieltä katsella. Hintakin varsin kohtuullinen.

Oletteko mistään ostaneet korjauspeltejä koriin? Takakaaria kaipailisin, helpottaa korjausta, jos saa suoraan oikean muotoisen pellin.
Helmakoteloita näkyy olevan tarjolla enemmänkin.


Olenko väärässä, että specialissa on muoviset puskurit, penkkien verhoilu erona normaaliin. Tässä on ns. "puolinahat".
Onko muuta eroa?

Onko muilla ollut ongelmia pissapoikien kans? Tossa o 2 moottoria. Valoille ja tuulilasille. Kumpikaan ei pyöri suoralla virralla. Johtoihin ei tuu virtaa. Lasinpyyhkimet pelaa ja nehän on saman sulakkeen takana.

Edit: sähkö tulee pumpuille ku valot on päällä. Nyt vaa pumput o mykkänä.

tovayryn kirjoitti:Onko muilla ollut ongelmia pissapoikien kans? Tossa o 2 moottoria. Valoille ja tuulilasille. Kumpikaan ei pyöri suoralla virralla. Johtoihin ei tuu virtaa. Lasinpyyhkimet pelaa ja nehän on saman sulakkeen takana.

Edit: sähkö tulee pumpuille ku valot on päällä. Nyt vaa pumput o mykkänä.

Pumput menny jumiin käyttämättömyyttään.

Peltiosia voi löytyä jostain vanhojen varaosaliikkeiden kellareista, tai ebay. Huonosti saatavilla jokatapaukses.

Kattoverhoilu pois paikoiltaan, pintakangas irti, sprayliima väliin ja uusintakiinnitys. Näin tulee niinkun uusi.

Kattoverhoilulle suoritin ohjeen mukaisen toimenpiteen ja pitää huomenna käydä kyselemässä verhoiluliikkeestä kangasta siihen

Värikooditarrakin löyty peräkontista.

Takaluukun sisäkannessa tuskin on ollut mitään verhoilupaneelia tuon ikäisessä?

Toisen pesurin pumpun sain miltei elvytettyä kuntoon, pyöri jo suoralla virralla hetken vaan sitten hyytyi. Harmi.

Täytynee alkaa jostain kaivamaan pumppuja, että saisi tuon orkkis säiliön säilytettyä menossa mukana, se pussiviritelmä ei oikeen kiihota.

Ei ole ollut mitään verhoiluja takaluukun kannessa.

Nimimerkillä sha on ainakin ollut runsaasti sytkäosia vanhoista varastoista. Sieltä minäkin sain tarvitsemani.

Vakoilinko netistä oikein, että dot4 jarruneste on tuohon ok.

Vaihdelaatikko öljymäärä on ilmeisesti 2.4 litraa? Otin paksuinta mahdollista, kun näyttää
vähän vuotavan vetarin juuresta..Ilmeisesti tyyppivika näissä?

Moottorin öljytilavuus näyttäs olevan joku 3.5 litraa?

Alkuperänen ohjekirja on mukana tuossa, mutta kaikki muu on hienosti kerrottu poislukien täyttömäärät.

Kattoverhoiluunkin löyty kangas paikallisesta verhoomosta mikä on likimain orkkiksen näkönen.
Pitää illalla polttaa vaimon kans hermot ja liimata se

Laitoin kattoon syntisesti muutaman palan dynamattia joka jää verhoilun taa piiloon, toivotaan sen aiheuttavan keskustelua
normaalilla äänellä.

-Tommi

tovayryn kirjoitti:Vakoilinko netistä oikein, että dot4 jarruneste on tuohon ok.

Vaihdelaatikko öljymäärä on ilmeisesti 2.4 litraa? Otin paksuinta mahdollista, kun näyttää
vähän vuotavan vetarin juuresta..Ilmeisesti tyyppivika näissä?

Moottorin öljytilavuus näyttäs olevan joku 3.5 litraa?

Alkuperänen ohjekirja on mukana tuossa, mutta kaikki muu on hienosti kerrottu poislukien täyttömäärät.

Kattoverhoiluunkin löyty kangas paikallisesta verhoomosta mikä on likimain orkkiksen näkönen.
Pitää illalla polttaa vaimon kans hermot ja liimata se

Laitoin kattoon syntisesti muutaman palan dynamattia joka jää verhoilun taa piiloon, toivotaan sen aiheuttavan keskustelua
normaalilla äänellä.

-Tommi

Eiköhän tuo neste ole tuonne järjestelmään ok.
Juu, jos ei seiskan vetarin juuri ole märkä, laatikossa ei ole öljyä.

Sain näplättyä kaverin kans katon uusiksi.

https://www.dropbox.com/s/n5o6qnzhl8t5i ... 193646.jpg

Tässä kuva kun vanha kangas oli irroitettu. Harmi, kun en tajunnut ottaa kuvaa vanhan verhoilun
kunnosta, vaan eiköhän tuon tällä forumilla jokainen tiedä miksi nuo menee

https://www.dropbox.com/s/30f6yccuwvnz5 ... 135250.jpg

tovayryn kirjoitti:Sain näplättyä kaverin kans katon uusiksi.

https://www.dropbox.com/s/n5o6qnzhl8t5i ... 193646.jpg

Tässä kuva kun vanha kangas oli irroitettu. Harmi, kun en tajunnut ottaa kuvaa vanhan verhoilun
kunnosta, vaan eiköhän tuon tällä forumilla jokainen tiedä miksi nuo menee

https://www.dropbox.com/s/30f6yccuwvnz5 ... 135250.jpg

Hyvältä näyttää

Voi änkeröinen.
Kaikki muu alkas pelata katsastusta varten, mutta menin laittamaan uudet vaihdelaatikkoöljyt.
80w-90 jäykintä mitä hyllystä saa. Palkinnoksi alkoi sitten
Vetarin juuresta vuotamaan pahemmin öljyä. Oli aivan
Lätäkkö tallin lattialla nyt aamusta.
Onko mitää hyvää konstia tähän? Uusia stefa nyt alkuunsa ainakin sinne? Napa irti, vetari pois, uus stefa ja paletti takas?

tovayryn kirjoitti:Voi änkeröinen.
Kaikki muu alkas pelata katsastusta varten, mutta menin laittamaan uudet vaihdelaatikkoöljyt.
80w-90 jäykintä mitä hyllystä saa. Palkinnoksi alkoi sitten
Vetarin juuresta vuotamaan pahemmin öljyä. Oli aivan
Lätäkkö tallin lattialla nyt aamusta.
Onko mitää hyvää konstia tähän?

Uudet vetarin sisäpään kumit.
https://www.saminosat.net/

Ei ole mikään mainos, mutta Samilla niitä ainakin on ollut hyllys.

Muista kattoa miten pahasti on akselit kuluneet urille, jos on kunnon urat jo niin ei auta enää uudet kumit

Saminosat muuten myy myös parempaa uudemman mallista "haitarikumia" 25mm vetareille, suosittelen vaihtoehdoksi alkup. "pussikumeille"