FiatForum.fi

Moi, tästä se alkutalvesta nytkähti liikkeelle, eli suunnilleen kaikki irti mikä lähtee.

Kevättä kohti...

Pientä fixiä.

Hyvän näköistä touhua! Missä päin Suomea tällainen projekti vaikuttaa?

Pohjasta näemmä puuttuu ruoste
Mitäs aineita tulee suojaamaan virheetöntä pohjaa?

Erikoisen näköinen jakaja, kansi klipseillä. Millähän numerolla tuohon tulee pyörijä ja kansi ja onko edes Marellin jakaja tai kuinka yleinen näissä? Samannäköistä pyörijää löytyy kyllä sekä Boscheista että marelleista muutamaa eri mallia, mutta ei ainakaan Marellissa klipsikannella.

Joensuussa vaikutan, autohan oli hämeen-suunnalla aiemmin.
Jakajan merkkiä en muista, järjetön-sytytys vaihtunut jollain edellisistä omistajista.

Oiskohan jakaja tämmöinen tai joku vastaava tarvikemalli: http://123ignitionusa.com/123-fiat-tc-4 ... -switched/" onclick="window.open(this.href);return false;

Jenkeillä on ollut näihin paljon kaikkea aftermarket kamaa tarjolla.

Marelliahan noissa alunperin on ollut. Omaani laitoin SM807:n ja Plex 201 jollaiset on alunperinkin ollut. Välissä oli vaan vaihtunut kärjelliseen Marelliin.

Hienoa työtä. Kovin tuttuihin paikkoihin näyttää uutta peltiä tulleen... Ilmeisesti ei ole entisöinti menossa, kun etupellin muotoja on hieman leivottu? Oliko tää minkä vuotinen?

-77, eli nelikymmpisiin pitäisi saada kuntoon, Normaduulia pohjaan ilman massaa, kotelosuojaa sitäkin enemmän ja välillä vartaassa pyörittelyä, että menee varmasti joka rakoon.

Jos kohta kasailemaan, jokohan noista nastapyöristä luopuisi

Vielä listat puuttuu, mutta sitä ennen nelipyöräsuuntaukseen. Taisi sittenkin ehtiä ennen Juhannusta

Arvostan,projektin nopeutta,ja hienoa Fiattia

Jep, nopeaa toimintaa. Itse tilasin isoon avoon uudet vanteet tammikuussa, eikä ne ole saapuneet vieläkään.

Kohtahan se olisi leimallekkin tarjottava, toivotaan ettei kovasti pohjaa hakkaisi.

Tere taas, nys se on virallisesti museoajoneuvo, vielä puuttuu vaan ne mustat kilvet. Väri on livenä tummenpi kuin kuva antaa ymmärtää, sattui turhan aurinkoinen keli kuvatessa.