FiatForum.fi

Elikkä tämä tarina alkaa n.5v sitten kun puhelin soi. Isä soitti ja sanoi ostaneensa itselleen 127 sportin, tai ainakin melkein, sportin osat koottuna 900L:n koriin. Projekti oli jäänyt edelliseltä omistajalta kesken suurien ruostevaurioiden takia, mutta eipä tuos nyt normaalia enempää ruostetta ole. Kävin noutamas tämän auton tutusta paikasta virroilta ja se säilöttiin odottamaan tulevaa. Ajatuksena oli rakennella tästä sport replica, mutta ajatus muuttui sen verran että sportin osat hyödynnetään tuon punaisen rata-sportin entisöintiin aikanaan, tästä tehdäänkin alkuperäinen 900L, kun noita seiskan osia on nurkkiin kerran kertynyt... Kori on siis fiatin tekeles, ei espanjalaisia...



Nyt tämä projekti on viimeinkin saatu alkuun ja purettu tyhjäksi koriksi hitsauksia varten. Pari päivää isä on asunut tuola tallis ja puolet olis tehtynä... Kattotaan mihin asti talven mittaan päästään tämän kans...

Apukuskin puoli olis harsittuna kasaan, kuskinpuoli vähä vielä vaihees... Kynnys on harmittavasti kasas, elikkä koko kynnys vaihtoon... Sitten vielä vähä luukkujen leipomista ja pääsee pohjatöihin...

Kun saa kaasupullon täytettyä, niin eiköhän tämän viikon mittaan hitsaushommat olisi tehtynä.

Jarruja purkasin ja alustan osia maalailin, positiivista oli että jouset, iskarut ja jarrut näyttäis uusilta...

Sisustasta;

Olenko nyt ymmärtänyt oikein, että seateissa (900L) on nämä penkit;



Ja Fiatin tekeleissä taas nämä;



Samoin kattoverhouksesta, Seateissa se reijitetty muovi ja fiateissa se yksimittainen kattopahvi...?
Ainakin pikkumustassa näin... Tuossa vain pohdiskeltiin että mistä raadosta tuonne puretaan sisusta ja tuota asiaa alettiin tutkia tarkemmin... Noissa kangaspenkeissä on kiskon toinen osa hitsattuna lattiaan kiinni ja keinonahkapenkit tulee pulteilla lattiaan... Ovipahveja taas on ollut ristiin mustaa ja ruskeaa, ainakin molempiin olen törmännyt sekä seateissa että fiateissa...

Mulla oli ainakin 900:ssa juuri noi keinonahkareunaiset jakkarat. Kattoa en muista. Ja se oli aito italiaano.

pieniluukkuinen -81 900L. Keinonahkajakkarat ja muistaakseni pahvikatto. Valmistaja Fiat Auto SPA italia

Elikkä uskomukseni saa vahvistusta, siispä puretaan tuolta fiatin sisusta tätä varten...

Nyt alkaisi hitsaushommat olla valmiina, huomenna aamupäivä saumojen siistimistä ja sais pikkuhiljaa ruveta tekemään pohjatöitä...
Pohjatöihin ja maalaukseen minä en sekaannu, se on täysin isän hommia...

Ainakin 2. sarjan 128:ssa istuinpuolelta kokonaan kankaiset penkit kuuluivat lisävarusteisiin / 1100CL:ään 1977? alkaen. Se keinokuituinen kangas on kyllä aika karmea, mutta niissä tuli myös niskatuet. Aiempi vakosametti oli kivempi, mutta niissä penkin sivuosat ovat melkein aina ratkenneet auki.

1300ti kirjoitti: Ainakin 2. sarjan 128:ssa istuinpuolelta kokonaan kankaiset penkit kuuluivat lisävarusteisiin / 1100CL:ään 1977? alkaen. Se keinokuituinen kangas on kyllä aika karmea, mutta niissä tuli myös niskatuet. Aiempi vakosametti oli kivempi, mutta niissä penkin sivuosat ovat melkein aina ratkenneet auki.

Fiat 128 4D 1100CL -79.
- Keinonahkapenkit
- "Kumireikäkatto"
Valmistaja Fiat Auto SPA italia.

Tänään maalailin alustan osia siistimmäksi...

Nyt pitäis vain löytää moottori tähän, itteltä on tullu hukattua kaikki pikkukoneet...

127 900L -79 noilla kokokangaspenkeillä ja Seatin tehtaalta.
Voitaneen jo todeta säännöksi, vaikka kattoverhoilua en muistakaan.

Muistinpas pikkuisen väärin. Löytyi kuva mun vanhan seiskan sisustasta. Koko istuinosa onkin kangasta, mutta penkin sivut, pääntuet ja penkin taustat on vinyyliä:


Ja tää oli siis 3-ovinen vuoden 1980 900L made in Italy.

Tuollaisia penkkejä en muuten ole koskaan nähnytkään...

Talli on pieni, mutta onneksi niin on autokin...



Ei millään uskoisi, että satakakseiskan ovista voi löytyä ruostetta...

Ovis ja takaluukus on vielä vähä hitsaamista, korin kans ollaan jo pintatöis... Ei välttämättä aivan jouluksi oo maalauskunnos, mutta alkuvuodesta ainakin...