En ajatellu tästä suurempaa topic:ia tehdä mutta teen kuitenkin.
Ostin tuossa heinäkuun alussa tuollaisen Weekendin käyttö-, talviautoksi.
Mittarissa 184500km about Tekniikaltaan 1.6 16v manuaaliForssasta tuo löytyi nettiauton kautta, jobbari sitä myi ja paikalle saavuttua toivoin etten olisi ikinä tullutkaan.
Kuitenkin kun sinne pääsin ni jaksanu turhaa reissua tehdä kun tingittyä sain. Auto toki ei ollu siinä kunnossa kun myyjä tän puhui olevan.
Paikan päällä sitten, auto oli parkissa ihan siististi pihan reunalla. Renkaat oli huonot mitkä oli, kolhuja oli, maalia puuttui sieltä täältä. Näistä hän puhelimessa jo mainitsikin.
Ei ollu mitään ongelmaa sen suhteen ei kuitenkaan mitään pramiaa premiumia oltu tultu ostamaan. Kuitenkin sitten, Renkaat, no ei niitä voinut renkaiksi sanoa :s Nypityt nastat kivikaudelta peltivantein.
Sileätkin vielä Pakoputki vuosi kissan jälkeen rutosti, töissä katsoin ni juu oli "irti"
Kytkin ihan valmis, kyllä sillä ajaa mutta joo, 2-3 syncrot rutisee. Sisusta niin likainen etten ikinä ole ennen nähnyt, 4h sain sitä siivoilla eikä vielä hyvä tullut.
Korista sen verran että parista kohtaa selkeesti puuttui maalia ja galvanointi näkyi en niihin enempiä puuttunut.
Mutta sitten oli pari sellaista pään kokoista klommoa kyljissä jotka ei ny suoranaisesti ole pientä käytönjälkeä Teknisesti muuten ihan ok, remmit kaikki tiensä päässä, kiljuivat kun eukot kylällä. Alustassa välustä etupäässä. Tarkastin ni oli koiranluuta yms. Noo eiköhän tuossa ole jo jupinaa..
Autossa positiivista, ei mätä. 13kk ajoaikaa ja toimivat varusteet mukaanlukien ilmastointi.
Nuo sen määritti sitten että kaupat tuli. Hinnasta tuli sopivasti vastaan.Auto näytti tältä kun Kaarinaan pääsin.
Tähän väliin sitten tullu ajeltua n. 1500km ja huollettu olellisimmat pois alta!
Jakopääremppa, vesipumpun, moniurahihnojen, ja termostaatin kera tuli tehtyä.
Vaihteisto öljyt vaihtanu 2 krt. Syncrot ei rutise enään, repiessä joo, mutta johtuu kytkimestä kun ei irroita. Niin nätisti ajellen. Putkea kirrattu tiukkaan, ei tunnu pysyvän vuotaa edelleen muttei niin paljoa. Välyksille ei tehty mitään.
Kytkin pitää saada laitettua ennen kun volvo menee nukkumaan talviunta.
Korille tehty. Maalattu etuloksut, vas ovet, takakaari, lakattu kokokylki. Oik etuloksu, etuoven alareuna lakattu ovi+loksu.
Helmat putsattu kun kivet rikkonu pinnan, happomaalit + uus kiveniskusuoja päälle.Muutama kuva.
Sitten hivisteltiin. Pinta puleerattu, kiilotettu. Kunnon vahat päälle ja voila
Asensin HEKO: ikkunan listat.
Kuraläpät ostettu, kuin myös takapuskuriin hinauslenkin suoja.
Renkaita
Nekin tuli hommattua, heti oikeastaan. 2pv omistuksen jälkeen tuurillä ylim. varastosta sain sopivasti talvirengas sarjan. 185/55R15 contiwintercontact5 7mm pintaa ja niillä 15" alut, 4x98 jaolla "mito" varustesarja setti. Ostin 16" alut, ja niille väänsin uudet kumit koossa 205/45
Mitäs muuta tuosta mainita.
Välikausi ennen maalausta, oli lähes 1kk ajan tällänen.
Nyt se näyttää tältä.
Sisusta näyttää nyt tältä.
En ees viittiny ottaa kuvia siistä kuinka saastanen se oli. :s
Viimeisenä tuo voiman lähde. Pesty ainakin kerran oston jälkeen.
Nyt ollaan tilanteessa miltä se nyt näyttää.
Eli ykselitteisemmin.
Fiat Marea Weekend ELX 1999
1.6 16v manuaali
185100km tällä hetkellä
Varusteita
"Aut." ilmastointi
s-lasit edessä
s-peilit
kaukosäätöinen keskuslukitus
penkinlämmittimet edessä
irroittetava vetokoukku
Eiköhän nekin siinä ollu.
TO DO lista vielä ennen talvea.
Välykset pois, pakoputki kuntoon, kytkin remppa. kuraläpät paikalleen. Hinauslenkinsuoja
Iso huolto. Jäähdytysnesteet, (nyt pelkkää vettä). tulpat, ilma-, poltto-, raitis-, öljysuodatin, öljyt, laatikko öljyt, ohjaustehostinöljyt, jarrunesteet. ilmastointihuolto.
Kun ehdin, lippa takaluukkuun, lasien tummennus.
Deltan alcantara sisustan vaihto tähän, oviverhoiluiden maalaus. Mielipiteitä?
Olkaahyvät
.