Auto oli jäänyt edelliseltä omistajalta suoraan ajosta parkkiin seisomaan noin puoleksitoista vuodeksi. Auto ilmestyi nettiautoon järkeävällä hinnalla ja soitin heti ilmoittaakseni tulevani sitä katsomaan.
Auto oli päältäpäin hieman nuhjuinen, oli naarmua, lommoa ja muuta pientä. Pohjasta kuului reipas raapiva ääni ja iskareiden ja jarrujen kunto oli arvoitus. Auto kuitenkin käynnistyi hyvin ja kulki. Tingin hieman hinnasta ja sovittiin kaupat, 550e vaikutti kohtuulliselta hinnalta, varsinkin kun mukana oli kahdet renkaat, joista toiset aluvanteilla. Auto roudattiin siirtoluvilla 50km:n päähän kaverin pihaan, jolla on aikaa ja välineitä ihmetellä auton kuntoa tarkemmin. Auto vietiin heti leimalle, jotta saadaan kartoitusta kunnosta. Yllättäen iskarit, jarrut ja päästöt olivat kunnossa. Noottia tuli vain liudasta pimeitä lamppuja ja OBD-vikakoodimuistista. Muisti nollattiin ja lamput vaihdettiin ja uusintaan. 500m ennen katsastusaseman pihaa alkoi vikavalojen loiste ja vikakoodeista huutelu, sytytysjärjestelmässä oli häikkää.
Mietittiin hetken aikaa mitä tuolle tekisi ja kaveri roplasi vähän ruiskujen piuhoja ja muuta. Päätettiin lopulta viedä kiesi kaverin lähikorjaamolla, joka on aiemmin todettu hyväksi ja halvaksi
Autolle tilattiin öljyjen ja tulppien vaihto, suodattimien vaihto, ruiskuosien liittimien putsaus ja öljyäminen sekä suutinten boksien varmistus nippareilla. Lisäksi vielä bensatankin puhdistus ja kosteudenpoistoaine.
Koko lystille tuli hintaa 280e, auto sai heittämällä leiman ja on nyt minulla työmatka-ajossa.
Tämänhetkiset viat:
-Radiosta tulee ääntä vain satunnaisesti, näyttö ja kaikki napit toimii hyvin.
-Ilmastointi pitää täyttää.
-Puhallin ei toimi kuin muutamalla teholla.
-Lämmöt liian alhaiset - uusi termari?
-Ajoittain tärisee kasikympissä - vetari?
-Vasemman puolen parkkivalo pimeänä.
