Eli Ritmon 1,7D moottori Reagata 100S:n nokalle. Hommaa ei ole sen tarkemmin suunniteltu kun kyseessä on enempi viihdeprojekti, jonka ohessa saattaa yksi Ritmon Dieselkone ja Regata SW säästyä romuttamiselta. Eli pistetään osia yhteen ja katsotaan mitä tapahtuu.
Tähän mennessä Reagata on saatu nostettua pukeille jotta tekniikkaa voisi sovitella alakautta paikalleen. Moottoriin on vaihdettu jakopään hihna ja alkuperäinen kytkinsetti sovitettu paikoilleen.
No eilen kokeilin Regatan vaihteistoa, siinähän jo tuli ensimmäinen ongelma. Eli Dieselin kytkin ei sovi Regatan koppaan, on varmaan 3cm liian paksu eli ei ole pienestä kiinni vaan tekemätön yhtälö.
Lisäksi Regatassa startti on takapuolella, ja pakoputkesta ja vesiputkesta päätellen RitmoD:ssä se on etupuolella?
No startille saattaa saada tehtyä tilaa tuonnekkin. Kytkimeksi ajattelin vaihtaa bensakoneen 200mm version mirafiorista, saapahan kerrosherkkyyttä.
Jos ei jollain ole RitmoDieselin vaihteistoa? Siinähän taitaa olla tripodivetarit? Jos ne sopii noihin napoihin niin ne tarttis kanssa. Regatassa on tasapitkät laippavetarit eli välikannatin pitää sovittaa moottorin kylkeen. Mutta koitan vielä mennä tuon Reagatan vaihteiston kanssa.
Moottorihan on tännäköinen nokivasara:
http://www.flickr.com/photos/70634411@N ... otostream/
Eli on ihan piireissä, jos ei ole mennyt kaupaksi... Sitä en si tiedä onko omaa tarvetta...
