Fiat 128 mk1 projekt

[Dr_sultan]

Hittolainen.. pitihän se omaki projekti tänne läimiä

Eli kyseessä on fiat 128 -71 (?) vuosmallista en varma oo ku on paperit kastunu niin sopivasti kaonnu vuosimalli niistä

Fiude tuli mulle 23.12.2005 ja silloin se oli ollu jäärata käytössä pari viikkoa niin pelastin sen omaan talliin seisomaan jossa se seisoki aina viime kesään asti..

auton historiasta tiiän että ennen jäärata rääkkiä se on ollu peruskoulun rehtorilla lähes uuesta asti joten säälitty on.. katastettu tuo muistaakseni -02 vuona viimeks.

oon sitä vähän läpi käyny ja klommoja ja ruosteita piilotellu, auton on jäärata tolpuusi paukkupullolla maalannu yksväriseks (valitettavasti) ja ite korjausten jälkeen samalla värillä vetäny päälle että on yks värinen..

tällä hetkellä harmikseni on kipinä hukassa eikä meinaa löytyä millään.. huomenna taas lisää projektista tästä

[Dr_sultan]

Ei oo tullu projektista hirveitä ilmoteltua.. selvis että on vuosimallia -76 tuo
Kipinä on löytyny ja muute auto on leimalle valmis mutta auto käy ku konekivääri ja valot ei toimi :/ mikä tuossa käynnissä on että ku pittää kytkintäluistattamalla mennä että pääsee liikkeelle??

[Sämpy]

Venttiilivälykset kunnossa? Virranjakajan kondensaattori?

[Hallunisation]

Sytkä päin persettä? Ottaako paikallaan kierrokset hyvin?

[vvieri]

Kärjellisen sytkän kanssa moista oireilua aiheuttaa ainakin jos kärkiväli on jakajassa hyvin pieni, se voi olla seurausta rasvaamatta jääneestä jakajan nokkapyörästä ja sen seurauksena kulahtaneesta kärkien pakeliittipalasta.

Samalla kannattaa katsoa ennen käynnistystä että sytkän staattinen ajoitus on oikea, eli kärjet aukeavat moottoria pyörimissuuntaansa pyöritettäessä juuri ennen yläkuolokohtaa. Tämä onnistuu esimerkiksi merkkilampun avulla. Varsinainen ajoitus pitäisi sitten säätää ajoituslampun kanssa.

[Dr_sultan]

No ei tuo ikäänkuin ota kierroksia milläänlailla enää.. mut vaikka se otti niin ei toi meinannu jaksaa liikkua ollenkaan

[Luigi]

Onhan jakopään ajoitus kohdallaan? Jääratapeleissä ei yleensä välitetä sellaisista pikkuseikoista, kuin nokkahihnojen vaihdoista sen jälkeen, kun auto on kaivettu 20 vuoden seisonnan jälkeen ladosta.

[vvieri]

...ja se katkojan kärkiväli tuli kai tarkistettua?

[Dr_sultan]

No tuo on ollu liikenteessä viimeks muistaakseni 2002 tai sillo viimeks katastettu.. sen jälkeen hetki jääratakäytössä ja sen jälkeen mulla.. sytkä ja muut säädettiin ja se kohtuuella toimi mut sitte huomattiin että kaasarin tiiviste paskana.. no se vaihettiin niin käynti huononi aivan helvetisti.. :/

[1300ti]

Jokos se käy? Jos tuo on penkkejä lukuunottamatta joka suunnasta yhtä siisti, kannattaisi harkita käyttöentisöintiä ja MR-kilpiä. Puuttuvat penkit saat vaikka minulta.

[vvieri]

Kannattaa se kärkiväli silti tarkistaa. Se katoaa äkkiä, jos nokkapyörä käy kuivana.

[Dr_sultan]

Herätetäämpä tämäki taas henkiin eli kevään/kesän aikana tää tulee alusta loppuun tehtyä.. Syy on se että tästä tulee hää-auto muutokset mitä tulee niin on semmoset että voin koska vain tehä alkuperäsen mut väriksi on tulossa jotain metallihohto punaista ja sisustasta jotain puna-valko nahkaa nyt on vaan osien haalaus käynnissä.. Alustan, jarrut, yms kuluvat osat vaihdan kaikki uusiin.. Aina raha tilanteen ja ajan puitteissa

[1300ti]

Hyvä että laitat vanhuksen kuntoon! Vaikka candypunainen, kultaflake ja Opelin Monzan sininen ovat, ah, niin ihania sävyjä, kannattaa valita vaikka viininpunainen Fiatin värikartasta ja autosi vähintäänkin säilyttää arvonsa. Aikakauden viritysosathan käyvät myös MR-katsastuksessa, jos innostut myöhemmin entisöimään autosi asteittain. Maalaus on kuitenkin se kallein ja työläin vaihe kunnostuksessa, jota on kurja montaa kertaa tehdä.

Kasin kangaspenkit ovat kyllä hankala tapaus, sillä kangas on huonolaatuista, aina rikki, on vaikeaa saada vastaavia sametteja ja osa kuoseista on aika rumiakin. Viininpunainen tai musta vinyyli sopisi hyvin, nahka voi olla jopa halvempaa.

Onnea projektille, noin vanhan helmen haluaisin itsekin vielä löytää. Toivottavasti kyseessä eivät ole omat häät, kun hanke kuitenkin lähtee lapasesta...