Fiat 128 3P Turbo

Kertomuksia italialaismerkkeihin liittyvistä projekteista. Kyselyitä ei tänne, vaan tekniikkaosioon!

Re: Fiat 128 3P Turbo

ViestiKirjoittaja 1300ti » 26.08.2012 10:29

Toivon mukaan ehdin saada kasin kasaan Ahvenistolle CARF:in päiville syyskuussa, tai muuten tulen 2000 Berlinalla, jotta pääsen ihailemaan autoasi.
Avatar
1300ti
GFF
 
Viestit: 978
Liittynyt: 21.09.2004 11:11
Paikkakunta: Perniö

Re: Fiat 128 3P Turbo

ViestiKirjoittaja 3P » 26.08.2012 14:07

Syyskussa onkin todellinen testi, kun CARFin ratapäivien jälkeen seuraavan vkl on GFF ratapäivät. Toivottavasti CARFin ratapäivien jälkeen on vielä pelit kunnossa... :roll: Välillä sattuu ja tapahtuu, kuten Keltsi kertoi. Ei muuta kuin kasi nippuun ja Apparalle!
Fiat 128 3P 1.6tbo, vm. 1978
Alfa Romeo 147 GTA, vm. 2003
MB ML300, vm. 2011
Avatar
3P
GFF
 
Viestit: 353
Liittynyt: 24.05.2004 13:38
Paikkakunta: Riihimäki

Re: Fiat 128 3P Turbo

ViestiKirjoittaja 3P » 06.10.2013 18:46

Sain kuin sainkin ladattua 180kpl projektikuvia Photobuckettiin. Aikaisemmat kuvalinkit katosivat Kuvablogin katoamisen myötä. Alla olevasta linkistä löytyy samoja ja ehkä myös uusia kuvia:

http://s1276.photobucket.com/user/Hillh ... 0237012634

Kaikkia kuvia ei edelleenkään löydy kyseisen linkin takaa eli jos jokin tietty asia tai toteutus kiinnostaa niin kysymällä selviää ;)

Photobucketissa myös kuvia Alfa 147 GTA:sta, jos kiinnostaa. Kuvat eri kansiossa. Onhan siellä jotain muutakin...
Fiat 128 3P 1.6tbo, vm. 1978
Alfa Romeo 147 GTA, vm. 2003
MB ML300, vm. 2011
Avatar
3P
GFF
 
Viestit: 353
Liittynyt: 24.05.2004 13:38
Paikkakunta: Riihimäki

Re: Fiat 128 3P Turbo

ViestiKirjoittaja Keltsi » 26.01.2016 12:10

Oho, yli kaksi vuotta edellisestä päivityksestä :shock: No eipä ole kyllä pahemmin mitään ihmeellistä tuona aikana tapahtunutkaan, jotain pientä kuitenkin...

Tärkeimpänä voisi mainita uuden pakosarjan teko, samalla päivitettiin downpipe sekä ahtimen tukiraudat. Hammastanko vaihdettiin nopeampi välitykselliseen ja moottorin alatuki uusittiin vanhan annettua periksi. Myös akku vaihtui Odyssey-racing akkuun, jos nyt jaksaisi lähteä käyntiin vaikka pakkasella ;) Kylmästartteja helpottamaan asensin vielä hyllystä löytyneen lohkolämmittimen :shock:

Kuten osasta muutoksista saattaa arvata, tavoitteena on osallistua 2016 lumppariin ;) Valitettavasti Mikko joutuu olemaan tuolloin työreissussa, joten omistaja ei pääse nauttimaan autostaan :cry: Vielä pitää useana iltana viihtyä itsekin tallilla, jotta tuo lumppariin saadaan...
"tähän pitäisi ilmeisesti kirjoittaa joku kiva slogani"
Avatar
Keltsi
GFF
 
Viestit: 1006
Liittynyt: 16.03.2004 10:57
Paikkakunta: Hämeenlinna

Re: Fiat 128 3P Turbo

ViestiKirjoittaja vvieri » 28.01.2016 15:40

Täältä iso peukutus hankkeelle!
Ville Vieri
*** Sivut muuttaneet! *** www.villevieri.com/autot.htm
- Mikä taidoissa hävitään se tehoilla paikataan! -
Avatar
vvieri
GFF
 
Viestit: 19179
Liittynyt: 20.12.2002 14:06
Paikkakunta: Laihia

Re: Fiat 128 3P Turbo

ViestiKirjoittaja Keltsi » 08.02.2016 11:37

Tallissa on kovasti ahkeroitu ja eilen sain auton jo ajettua pihalle pestäväksi, kun kelit suosi. Vielä on kuitenkin paljon tehtävää mm. aurauskulmat ovat aivan sekaisin, lataus on kadoksissa, samoin kuin pitkät ajovalotkin ja lisäksi tuossa on vielä paljon kaikkea pienempää puuhasteltavaa...

Uudet etulevyt eivät ole vieläkään saapuneet (kiitos Skruvat :evil: ) Eipähän tarvitse tuoltakaan mitään enää tilata, kun ilmoitetaan tuotteen olevan hyllyssä, seuraavaksi sitten ilmoitetaan tuotteen olevan tilattu ja saapuvan varastoon ehkä viikon kuluttua :shock: Just sen takia tilasin tuolta, että saisin levyt nopeasti... Ruuvasin väliaikaisesti kiinni etujarrujen mukana tulleet huonokuntoiset levyt, että sain auton pyörilleen ja liikuttelukuntoon.
"tähän pitäisi ilmeisesti kirjoittaa joku kiva slogani"
Avatar
Keltsi
GFF
 
Viestit: 1006
Liittynyt: 16.03.2004 10:57
Paikkakunta: Hämeenlinna

Re: Fiat 128 3P Turbo

ViestiKirjoittaja Luigi » 08.02.2016 15:33

Mister-Auto tekee tuota samaa. Ja sitten sitä, että ilmoittavatkin paketin lähteneen ilman tiettyjä tuotteita, joista toki palautetaan maksu. Mikäs siinä, mutta jostain muualta olisit ehkä saanut kaikki osat yksien rahtien hinnalla... Eli ei niillä mitään omia varastoja ole, siksi joskus pystyivät kilpailemaan hinnoilla, nykyisin sekin alkaa olla jo historiaa.
Insinööri kysyy, ja luonto vastaa
Avatar
Luigi
 
Viestit: 7776
Liittynyt: 17.10.2004 13:33
Paikkakunta: Huruslahden harmaa helmi

Re: Fiat 128 3P Turbo

ViestiKirjoittaja Keltsi » 15.02.2016 12:01

Eipä ole vieläkään tullut edes ilmoitusta, että levyt olisivat lähteneet tulemaan :evil: No, hyvin tuntui toimivan nuo käytetytkin levyt, kun käytin auton perjantaina leimalla :) Ja ihan hyvin ne toimi myös Lumpparissa jääradalla 8-)

Jossain joustoliikkeessä oli toisen eturenkaan piikki osunut levikkeen kulmaan ja siitä puutuu nyt aivan pieni palanen jota ei ilman tarkempaa tutkimista edes huomaa. Muuten kaikki tuntui toimivan hyvin, mitä nyt pientä kylmäkäynnistys ongelmaa ja kuumana öljynpainevalo palaa tyhjäkäynnillä :shock: Laturin merkkivalon mysteeriksi paljastui lopulta viallinen laturi ja uusi on jo tilattu.

Nyt on tarkoitus pitää 3P liikenne käytössä muutama viikko ja korjailla noita pikku ongelmia sekä käydä sitä hieman ulkoiluttamassa Alfa kerhojen tapahtumissa ;)
"tähän pitäisi ilmeisesti kirjoittaa joku kiva slogani"
Avatar
Keltsi
GFF
 
Viestit: 1006
Liittynyt: 16.03.2004 10:57
Paikkakunta: Hämeenlinna

Re: Fiat 128 3P Turbo

ViestiKirjoittaja JaLLu » 17.02.2016 19:26

Itellä myös joskus tunossa paloi tyhjäkäynnillä öljynpaine valo, vika korjaantui toisella anturilla. :)
Fiat, petojen sukua - susi jo syntyessään.
https://allu.kuvat.fi/kuvat/
Avatar
JaLLu
 
Viestit: 161
Liittynyt: 23.10.2007 21:39
Paikkakunta: Salo

Re: Fiat 128 3P Turbo

ViestiKirjoittaja Keltsi » 22.02.2016 12:18

Olivat Skuruvatilta unohtaneet ilmoittaa, etteivät saaneetkaan tukkurilta levyjä :roll: No, lupasivat nyt selvittää saatavuutta ja ilmoitella sitten... Aivan varmasti palauttavat vaan rahat :( Onneksi nuo vanhat levyt tuntuvat toimivan ihan hyvin.

Öljynpaineongelma ratkesi, kun vaihdoin öljynsuodattimen :shock: Otin vanhan irti ja teurastin sen katsoakseni löytyykö sisältä viitteitä mahdollisesta laakerivauriosta, mutta suodatinpanos oli ihan siisti ja puhdas. Samalla askartelin suodatinjalkaan nipan mekaaniselle mittarille sekä siirsin sähköisen mittarin anturin tuohon suodatinjalkaan. Uusi suodatin paikoilleen ja öljynpaineet on nyt molempien mittareiden mukaan OK (kuumana yli 1,5 bar tyhjäkäynnillä), eikä vanhalla paikallaan oleva öp-varoitusvalokaan enään vilkuttele :o

Viikonlopuksi alle vaihtui 14" siviilinastat ja kävin ulkoiluttamassa autoa AREF:n talvitapahtumassa, kun oli tuossa lähellä. Päivä sujui hyvin, 3P toimi täydellisesti ja kivaa oli 8-) Todella tarkalla on, että nuo 14" renkaat "neliapiloilla" mahtuu kääntymään edessä! Lisäksi vanteen ja navan väliin on laitettava 8mm sovitelevy, kun muuten vanteen naaman sisäpinta osuu jarrusatulan kiinnitysrautaan. No, tämä pitää huomioida noita neliapiloita kunnostettaessa ;)
"tähän pitäisi ilmeisesti kirjoittaa joku kiva slogani"
Avatar
Keltsi
GFF
 
Viestit: 1006
Liittynyt: 16.03.2004 10:57
Paikkakunta: Hämeenlinna

Re: Fiat 128 3P Turbo

ViestiKirjoittaja Keltsi » 29.02.2016 12:15

Perjantaina oli saapunut Skruvatilta paketti jossa oli kuin olikin oikeanlaiset Trw:n levyt! Aika vaan ei riittänyt niiden asentamiseen, kun piti vaihtaa traileriin uudet äärivalot ja pakata kalusto valmiiksi seuraavana päivänä olevaa Heinolan jäärataa varten.

Perillä Heinolassa sitten yhdistelmä parkkiin ja 3P:tä käymään, startti pyöritti hiukan nihkeästi eikä kone edes luvannut. Muutaman starttauksen jälkeen oli soitettava apuvoimia paikalle, mutta ei apuvirrasta ollut hyötyä kun startti lopetti yhteistyön :( Pikku nyppäisyllä 3P heräsi henkiin ja päästiin jäälle ajamaan. Rata oli hienossa kunnossa, sopivan vauhdikas ja sisälsi hyviä mutkayhdistelmiä 8-) Nuo -94 vuonna paistetut piikkirenkaat menettävät pitonsa neljän kierroksen jälkeen ja sitten oli aina hyvä hetki pitää vähän taukoa ja antaa kaluston jäähtyä. Tauon jälkeen porukka ystävällisesti tuuppasi 3P:n käymään ja taas mentiin :thumb:

Jossain vaiheessa päivää rupesin ihmettelemään pitkän suoran päässä jarrutuksessa kuuluvaa/tuntuvaan kolahdusta, mutten kiinnittänyt siihen suurempaa huomiota. Ajattelin jonkun moottorin kumityynyn antavan tuossa kohdin periksi ja joku tekniikan osa ottaa kiinni koriin, tms...

Loppupäivästä vaihdettiin jälleen radan ajosuuntaa ja siinä opetellessa ahnehdin turhan läheltä sisäpenkkaa sillä seurauksella, että etunurkka nappasi kiinni kovaan penkaan ja pyöräytti auton perän menosuuntaan :oops: Vöitä avatessa sanoin kyydissä istuneelle Eerolle, että nyt vähän jännittä mennä katsomaan vaurioita... Onneksi selvittiin melko pienin vaurioin, vähän joutuu hiekkapellin kulmaa oikomaan ja paikkamaalaamaan, levike säilyi rysäyksestä täysin ehjänä :roll:

Tuosta toivuttua jatkoimme ajamista vielä muutamia kierroksia, mutta sitten nuo kolahdukset voimistuivat huomattavasti! Tuo tapahtui ainoastaan kolmosella, ensin moottorijarrulla ja lopulta kolmosella katosi veto kokonaan :?

Sitten auto trailerille ja takaisin tallille. Nyt tuon voi pistää taas seisontaan, talven riennot ovat tältä erää ohi. Lopulta päästiin ajamaan jokaiseen tapahtumaan mihin oli tarkoituskin ja hauskaa oli, vaikka aika paljon töitä sai tehdäkin tämän tavoitteen eteen! Nyt tuo pitää vielä pestä huolellisesti ja pukittaa omalle paikalleen, sitten pidän ainakin hetken vapaata tuosta projektista. Myöhemmin keväällä voikin sitten hyvillä mielin ruveta tutkimaan ja korjaamaan vaurioita kesän ratapäiviä varten. Seuraava tavoite taitaa sitten olla CARF:n kesän ensimmäiset ratapäivät toukokuussa...
"tähän pitäisi ilmeisesti kirjoittaa joku kiva slogani"
Avatar
Keltsi
GFF
 
Viestit: 1006
Liittynyt: 16.03.2004 10:57
Paikkakunta: Hämeenlinna

Re: Fiat 128 3P Turbo

ViestiKirjoittaja Keltsi » 02.05.2018 10:53

No niin, eipä saatu 3P:tä kesän ratapäiville eikä seuraavan kesän ratapäiville, vaan se jäi lepäämään hieman pidemmäksi ajaksi :cry: Nyt on sitten tehty hommia ja eilen saatiin auto jälleen käyntikuntoon. Tavoitteena oli ensin CARF:n helatorstain ratapäivä, mutta jotenkin Mikko sai tingittyä tavoitetta lähes viikolla aikaisemmaksi, CMS:ään kuulemma pitää päästä 3P:llä...

Vaihdelaatikosta oli kolmosen ratas antautunut ja samalla vaihdettiin synkkarenkaat kolmosesta ylöspäin. Pakoputkisto tehtiin uusiksi Downpipelta taaksepäin ja tällä kertaa kannakointi tehtiin oikein ajatuksen kanssa (saas nähdä kuinka kestää...) Vihdoin myös sovitettiin keulalle lailliset 21W etuvilkut, katsastusmies antoi edellisellä leimalla viimeisen varoituksensa ko. aiheesta :lol:

Näillä näkymin perjantaina voisi koittaa hakea tuoreen leiman ;)
"tähän pitäisi ilmeisesti kirjoittaa joku kiva slogani"
Avatar
Keltsi
GFF
 
Viestit: 1006
Liittynyt: 16.03.2004 10:57
Paikkakunta: Hämeenlinna

Re: Fiat 128 3P Turbo

ViestiKirjoittaja 3P » 02.05.2018 16:58

Aika osuva kuvaus Keltsiltä :) Niin se aika juoksee...

Hyvältä näytää jopa CMS:n suhteen 8-) Kuten Keltsi kirjoitti niin eilen saatiin savut pitkän tauon jälkeen. Tämä jopa yllättävän kivuttomasti.

Tänään pitäisi saada muutaman pikkujutun lisäksi saada auto vekslattua pois tallin nurkasta muita projekteja ja tavaroita vahingoittamatta. Saas nähdä miten onnistutaan... :roll: Jos kaikki menee hyvin niin huomenna parin vuoden pölyjen pois huuhtelua eli puunausta ja perjantaina leimalle. Ja jos edelleen kaikki menee putkeen niin sunnuntaina iltapäivällä olisi tarkoitus pyörähtää CMS:ssa. Ja sitten tietysti helatorstaina CARFin ratapäiville - toivottavasti pelit kunnossa vielä silloin :D

Isot kiitokset ja kumarrukset taas Keltsille!!! :thumb: Ei tästä muuten mitään olisi tullut tai tule ;)
Fiat 128 3P 1.6tbo, vm. 1978
Alfa Romeo 147 GTA, vm. 2003
MB ML300, vm. 2011
Avatar
3P
GFF
 
Viestit: 353
Liittynyt: 24.05.2004 13:38
Paikkakunta: Riihimäki

Re: Fiat 128 3P Turbo

ViestiKirjoittaja 36weberkaasutin » 02.05.2018 18:36

Laittakaahan 3P liikenteeseen niin on niitäkin sitten jo 2 enemmän tiellä liikenteen seassa! 8-) Pitäisi varmaan tuota omankin 3P:n projektia päivitellä, vaikka mitään ei ole tapahtunut paljoakaan viimepäivityksen jälkeen. :? Silti vappuajot vappuna 2018 ajettiin 128 3P:llä! 8-)
36weberkaasutin
 
Viestit: 87
Liittynyt: 06.02.2013 16:54

Re: Fiat 128 3P Turbo

ViestiKirjoittaja 3P » 03.05.2018 13:18

Liikennekäyttöönotto tehty eli sen puolesta liikenteessä :)

Tänään parin vuoden pölyjen ja paskojen pesu/putsaus ja huomenna leimalle.

Parit paskaiset räpsyt:

[img][IMG]http://i1276.photobucket.com/albums/y478/Hillhou53/3P/2018/IMG_0700_zpslxgwm3nb.jpg[/img][/img]

[img][IMG]http://i1276.photobucket.com/albums/y478/Hillhou53/3P/2018/IMG_0699_zps3hrcmuso.jpg[/img][/img]
Fiat 128 3P 1.6tbo, vm. 1978
Alfa Romeo 147 GTA, vm. 2003
MB ML300, vm. 2011
Avatar
3P
GFF
 
Viestit: 353
Liittynyt: 24.05.2004 13:38
Paikkakunta: Riihimäki

EdellinenSeuraava

Paluu Projektit

Paikallaolijat

Käyttäjiä lukemassa tätä aluetta: Ei rekisteröityneitä käyttäjiä