Sivu 1/1

Uusi Lancia (integrale) harrastaja

Lähetetty: 26.08.2012 16:56
Kirjoittaja routasydän
Moi,

Alfa gtv (3,0 V6, -97) vaihtui perjantaina -88 Lancia delta hf integraleen. Kyseessä hyvän historian ja pienet kilometrit ovaava 8 venttiilinen yksilö, joka nettiautossakin oli myynnissä. Toistaiseksi autolla hakureissu mukaanlukien tullut ajeltua noin 500km, ja syy siihen miksi grale klassikoksi luetaan, on tullut harvinaisen selväksi 8-) .

Auto on audiolaitteita lukuunottamatta täysin alkuperäinen ja hienokuntoinen. Tarkoitus olisi alkuperäisyyttä kunnioittaa, ja huoltoihin yms toivonkin saavani täältä vinkkejä kuten getvosen kanssa loistavalta alfabbs sivustolta.

Ja jotta uusi topikki ei olisi aivan turha niin laitetaan siihen heti pari avunpyyntöä. Eli nuo alkuperäiset audiolaitteet (radio + takakaiuttimet ja hattuhylly) ovat hakusessa, vinkkejä sellaisista otetaan kiitollisina vastaan. Lisäksi öljynlämpötilamittari on ainut ei toimiva mittari, onki yleistä ja tulisiko tähän jotensakin reagoida? Jaa viimeisenä muttei vähäisimpänä, tallipaikka talveksi 100km säteellä Oulusta on myös hakusessa. Kiitos ja kumarrus ja loppuun kuvatus.

Kuva

Re: Uusi Lancia (integrale) harrastaja

Lähetetty: 26.08.2012 21:35
Kirjoittaja DELMONDO
Tervetuloa joukkoomme uusi Lancia Delta harrastaja. Takahattu hylly kaiuttimille löytyy (ranskalainen) noutohintaan!
Teknistä avun tarvetta tarvittaessa apu saatavilla esim. 040-4720480 ( Auto Pesonen) tai autopesonen@gmail.com

Re: Uusi Lancia (integrale) harrastaja

Lähetetty: 27.08.2012 18:24
Kirjoittaja routasydän
Kiitoksia nopeasta vastauksesta. Jos tuo hattuhylly on sopiva niin voisin yrittää saada hki:ssä asustelevan velipojan sen hakemaan vielä ennen talventuloa. Tuo öljynpainemittariongelmakin selvisi kysymällä myyjältä, olivat jättäneet tarkoituksella irti huollossa.

Ajokelit on vielä kohdillaan, joten nyt nautiskellaan 8-)

Re: Uusi Lancia (integrale) harrastaja

Lähetetty: 01.09.2012 07:59
Kirjoittaja savijo
Pitikin sanoa että öljynlämpömittarin johto on taas irronnut.


Pistä listalle myös perän vasen takastefa, muistaakseni tihkuu öljyä hieman.
Ja tietenkin kulmien säätö. Oikea raidetangonpää on sitten tiukassa. Jäi sen takia minulta säätämäti, kun ei suosiolla auennut ja vein sitten talviteloille, jossa viettikin lähes kolme vuotta...

Re: Uusi Lancia (integrale) harrastaja

Lähetetty: 02.08.2014 11:41
Kirjoittaja routasydän
Ja sitten pari kysymystä, jos täältä osattaisiin heittää suoraan oikeat vastaukset. Delta starttaillut hieman huonosti, joten tilasin uudet tulpat, virranjakajankannen ja pyörittäjän. Mister autosta tulleet bosch wr 6 dc+ tulpat eivät sovi, kierteinen pulttiosa on liian kapea. Paikallisessa fixuksessa kävin sitten alkuperäien tulpan ja tuon boschin kanssa ja ei löytänyt sopivaa. Mitkä tulpat tuohon käy?

Virranjakajan kansi sopi ja sen vaihdoin, mutta valeon pyörijä taas ei passannut alkuperäisen magneti marellin tilalle. Tästäkin otetaan vinkkiä, jotta ensi kerralla löytyy suoraan sopiva. Ei siis nämä simppelitkään hommat meinaa mennä oikein putkeen...

Re: Uusi Lancia (integrale) harrastaja

Lähetetty: 02.08.2014 13:20
Kirjoittaja Pele
Tulpat:

NGK BPR7ES
DENSO W20TT

Ihan perustulppia, löytyvät kyllä autotarvikeliikkeen hyllystä.

Virranjakajan osat ovat samoja kuin Lancia Prisma 1,6 i.e:ssä, ja Prisma 2,0 4WD.

Joskus tarvikeluettelot tuntevat tuon Prisman paremmin kuin Delta Integralen.

Pyörijä (ja muutkin osat) löytyy vaikkapa Motonetista: http://www.motonet.fi/fi/varaosat/259/6 ... a-hehkutus" onclick="window.open(this.href);return false;

Jos tulpan johdot näyttävät ensiasennuspiuhoilta, lienee myös syytä päivittää ne toimintavarmempiin/ paremmin kosteutta kestäviin.

Mallit mukaan, ja vaikkapa paikalliseen autosähköliikkeeseen, niin saat ainakin laadukkaat ja oikean mittaiset.