Grale Evo 92 ja uudemmat

[deltajengi]

Tietääkö viisaammat että millä keinoin sais 92 evo gralen tai uudemman kilpiin suomessa kun luokitellaa vähäpäästöiseksi. Katti vaan kiinni mutta mitä muuta?
vai meneekö tutulla leimamiehellä vaan läpi.?

[Luigi]

Joko hankkimalla valmistajan todistus, että ko. autoyksilö täyttää käyttöönottopäivänä voimassa olleet vähäpäästöisyysvaatimukset, tai teettämällä mittaukset VTT:llä. Jälkimmäisen hintalappu alkaa ykkösellä, ja sen perässä kolme numeroa ennen desimaalipilkkua, mittauksen lopputuloksesta riippumatta.

[coupe]

Jämsässä on yksi Evo "jumpattu" rekisteriin. Tais tarvita tehtaalta paperit ja tietenkin katin. Kertokoon omistaja tarkemmin jos haluaa.

[JT Newman]

Tuo jämsäläinen on kyllä kaikin puolin siisti yksilö, ja mitä puheista ymmärsin, eivät ne jumpat ylitsepääsemättömiä olleet.

[UnoProjekti]

"The 1993 edition of the Delta HF integrale featured an updated version of the 2-litre 16-valve turbo engine to produce more power, as well as a three-way catalyst and Lambda probe."

Näin sanoo wikipedia EVO 2:sta, eli -93 olisi tullut kolmitoimikatalysaattori ja lambdakorjaus. Kuvittelisi tämän täyttävän kriteerit, lienevätkö vain kiven alla tai ruhtinaallisesti hinnoiteltuja ?

[Rosso Corsa]

http://www.walkers-garage.co.uk/lancia- ... grale4.htm

1993-94 Integrale Evoluzione CAT
The latest incarnation of the legendary Delta series, packed with the lessons learnt from six successive world titles.