FiatForum.fi

Oho.

Tämmöinenkin sähkövikapesä oli huomioitu/ilmestynyt laadukkaaseen aviisiin.

http://tekniikanmaailma.fi/autot/viikon ... 25e65e-700" onclick="window.open(this.href);return false;

Kävin vilaisemassa huutokauppa-sivua ja aika paljon on Unsold-versioita eili ei myytyjä. Näyttäisi olevan Mersun 190 Cosworth myynnissä 140000-160000 puntaa, näitä mitä tuntui olevan ennen joka paikassa . Kyllä tästä voi päätellä että pyytää voi ja ostajia ei tarvita kuin se yksi Discovery kanavalta tulee Chasing Classic Cars-sarja jota olen seurannut alusta lähtien. Wayne juoksee tuolla Amelia Island Sothebys huutokaupassa, on kyllä mielenkiintoinen seurata kaverin puuhastelua.
2012 vuoden huutokaupassa hintapyynti 40000-45000 puntaa 13000km ajettu: https://www.silverstoneauctions.com/199 ... -martini-5" onclick="window.open(this.href);return false;

Pikkasen fiksattu Grale.
https://www.youtube.com/watch?v=n4CUqnV ... e=youtu.be" onclick="window.open(this.href);return false;

-HH- kirjoitti:Pikkasen fiksattu Grale.
https://www.youtube.com/watch?v=n4CUqnV ... e=youtu.be" onclick="window.open(this.href);return false;

Kelpais!

Mikäs muuten tuollainen Delta HF Integrale -konsepti on?
http://www.motori.it/anteprime/84092/la ... -2016.html

tapi0 kirjoitti:Mikäs muuten tuollainen Delta HF Integrale -konsepti on?
http://www.motori.it/anteprime/84092/la ... -2016.html

Eikös tää kuulu vähän samaan kategoriaan kuin ne Fiat 127-luomuksetkin?

Pele kirjoitti:

-HH- kirjoitti:Pikkasen fiksattu Grale.
https://www.youtube.com/watch?v=n4CUqnV ... e=youtu.be" onclick="window.open(this.href);return false;

Kelpais!

Todellakin . Mutta hyvä esimerkki taas siitä miten hyvin dokumentoitu remontti, ja kyllä sitä kelpaa noin esitelläkin kun on kunnolla tehty. Ja ostajakin uskaltaa ostaa kun tietää mitä ostaa - jos siis myyntiin menee. Saa varmaan enempi kuin sen kymppitonnin . Tosiasiahan noissa kunnostetuissa kohteissa kun monesti on se että yhtään ei tiedä miten on tehty jollei ole kunnolla remonttia dokumentoitu (tai muuten tunne tekijää riittävän hyvin), päältä kun monet saa näyttämään kauniilta - ainakin hetken. Ei itseä ainakaan huvita maksaa huonosti tehdystä työstä jos sen joutuu tekemään perästä kuitenkin uusiksi. Pitäisi kyllä ottaa näistä opiksi ja omatkin tekemiset paremmin dokumentoida

Miten mulle tulee dokumentaatiosta ja työnjäljestä eräs kotimainen seppä mieleen joka noiden kanssa on puuhaillut

Pele kirjoitti:

tapi0 kirjoitti:Mikäs muuten tuollainen Delta HF Integrale -konsepti on?
http://www.motori.it/anteprime/84092/la ... -2016.html

Eikös tää kuulu vähän samaan kategoriaan kuin ne Fiat 127-luomuksetkin?

Kuvankäsittelijä tainnut ottaa 3-ovisen Stilon pohjaksi, ja tehnyt tuollaisen luomuksen.

-HH- kirjoitti: Todellakin . Mutta hyvä esimerkki taas siitä miten hyvin dokumentoitu remontti, ja kyllä sitä kelpaa noin esitelläkin kun on kunnolla tehty. Ja ostajakin uskaltaa ostaa kun tietää mitä ostaa - jos siis myyntiin menee. Saa varmaan enempi kuin sen kymppitonnin . Tosiasiahan noissa kunnostetuissa kohteissa kun monesti on se että yhtään ei tiedä miten on tehty jollei ole kunnolla remonttia dokumentoitu (tai muuten tunne tekijää riittävän hyvin), päältä kun monet saa näyttämään kauniilta - ainakin hetken. Ei itseä ainakaan huvita maksaa huonosti tehdystä työstä jos sen joutuu tekemään perästä kuitenkin uusiksi. Pitäisi kyllä ottaa näistä opiksi ja omatkin tekemiset paremmin dokumentoida

Juu, miten paljon lienee valokuvia oikeasti otettu, sillä videoon on varmasti koostettu vain murto osa materiaalista...Muutoin tuollaisesta projektista syntyisi kokoillan elokuva
Onhan niitä kuvia aina mukava katsella vuosien jälkeenkin että mitä kaikkea on tullut tehtyä, jos ei ihan myynnin ja markkinoinnin kautta hommaa ajattelisikaan

-HH- kirjoitti:Miten mulle tulee dokumentaatiosta ja työnjäljestä eräs kotimainen seppä mieleen joka noiden kanssa on puuhaillut

Tarkoittanet Mäkelä Auto-Tuningia: http://www.mat.fi/projects" onclick="window.open(this.href);return false;

Juu, toki muutenkin niitä kuvia on kiva katsella ja virkistää muistia mitä on tullut tehtyä. Mutta vaan mietein sitä että miten hienoa olisi myydä hyvin tehtyä kampetta, ja jonka työvaiheita ja tapoja myös ostaja voi kuvista katsella. Ei tarttis ostaa sikaa säkissä niin voi maksaa siitä kunnon hinnankin .

Kyllä ihan samaa mieltä että eiköhän niitä kuvia ole otettu tuosta aika paljon enemmän .

Joo kyllähän kattava kuvadokumentointi on myyntihetkellä melkoinen valttikortti.
Kuten vanha vertauskin sanoo; "yksi kuva kertoo enemmän kuin tuhat sanaa"...
Eipä varmaan ole Mäkelänkään paljon tarvinnut selitellä, kun on Björn Waldegardin ex Toyotasta lyödä pöytään 787 kuvan projektikuvat , tai
1976 Ferrari 308 GTB Group 4 -projektista 2342 räpsyä.
Nuo on sellaisia kuvapankkeja että itsellä ainakin menee helposti pari tuntia ihmetellessä...

https://www.youtube.com/watch?v=IqvXWyz ... tu.be&t=5m" onclick="window.open(this.href);return false;

Toivosen Harri ajaa Henkan vanhalla S4:llä Harjun EK:n http://yle.fi/urheilu/henri_toivosen_la ... aa/8852061" onclick="window.open(this.href);return false;

Joutuu varmaan tulemaan paikalle...

Eejii kirjoitti:Toivosen Harri ajaa Henkan vanhalla S4:llä Harjun EK:n http://yle.fi/urheilu/henri_toivosen_la ... aa/8852061" onclick="window.open(this.href);return false;

Joutuu varmaan tulemaan paikalle...

TUONNE!!!!

Delta joutunut hunnien hyökkäyksen kohteeksi.
http://www.mtv.fi/lifestyle/autot/artik ... ia/5925558" onclick="window.open(this.href);return false;