Delta hf turbo -94

Thelmaturpo · Viesti Kirjoittaja **Thelmaturpo** » 15.06.2006 23:08

Netist ei ihan helppoo löydy luotettavaa tietoo, onkos millanen peli tuolla 185 pollen tehollaan?

tommi nylund · Viesti Kirjoittaja **tommi nylund** » 16.06.2006 00:12

kaiketi grale-evon kattikoneella..?

jos ei muuta niin nopeampi kuin lankiapojun vapari.

lanciapoika · Viesti Kirjoittaja **lanciapoika** » 16.06.2006 17:42

Paha mennä sanomaan, mut referenssiä kun saadaan niin noi hepo lukemat tuntuu pieniltä

Thelmaturpo · Viesti Kirjoittaja **Thelmaturpo** » 09.03.2007 19:39

Enpä viitsi tällaisestä pähkimisestä uutta aihetta pullauttaa, mutta minusta huvittavaa on että jos otetaan saman vuotiset -94 delta, dedra ja thema, niin kaikkien massa 2.0 koneella mahtuu n.100kg sisään toisistaan, lähteestä riippuen. Mitä uudenpi malli sen raskaanpi tottakai, mutta silti jaksaa pähkityttää jotta millä aineksilla uudesta deltasta on saatu niin 'timmi lihainen'? Ei siinä themaan verraten turva/tekniikka varustetta juurikaan enempää ole.
Mulla on aina ollut iso sedani ja nyt kun ajattelee niin voishan sitä napata pienenkin vaunun, mutta miellän kyllä pikkuauton tärkeinpiin etuihin keveyden, siksi kai nämä ajatukset.

Viesti Kirjoittaja **-HH-** » 09.03.2007 22:05

Themahan on yllättävän kevyt tuon kokoiseksi kipoksi. Mutta noissa uudemmissa on enemmän rautaa korirakenteessa joten siitä sitä massaa kertyy kummasti.

Luigi · Viesti Kirjoittaja **Luigi** » 09.03.2007 22:11

Theman keveyden huomaa kyllä korin velttoudesta. Tiedä sitten, minkä verran vaikutti helmojen alasauman jättäminen pois helmarempan yhteydessä. Laitoin siis suoran pellin, johon toki on helman sisäpellitys hitsattu kiinni. Ja tämä siis ykköskorissa, facelifteissä taisivat jäykkyyttäkin hieman parannella?

juice82 · Viesti Kirjoittaja **juice82** » 09.03.2007 23:21

Mä voisin ottaa tuommosen otsikon auton. Motti itelle ja loput myyntiin vaikka jokkisprojektiks 8)

Thelmaturpo · Viesti Kirjoittaja **Thelmaturpo** » 14.12.2007 13:00

Kappas vain

http://www.alfabbs.fi/album_personal.php?user_id=807 Suomen ensimmäinen? Kolmen ensimmäisen joukossa varmasti.

JT Newman · Viesti Kirjoittaja **JT Newman** » 14.12.2007 20:12

luigi kirjoitti:Theman keveyden huomaa kyllä korin velttoudesta. Tiedä sitten, minkä verran vaikutti helmojen alasauman jättäminen pois helmarempan yhteydessä. Laitoin siis suoran pellin, johon toki on helman sisäpellitys hitsattu kiinni. Ja tämä siis ykköskorissa, facelifteissä taisivat jäykkyyttäkin hieman parannella?

Kyllähän tuo natisee 3-korinenkin. Huomaa erityisesti, kun tuo kattoluukku on mallia jälkiasennus, niin nitisee tiiviste ikävästi vasten kattolasia, jos epätasaisella ajelee näin pakkaskaudella. Paukahteleehan tuo muutenkin kynnyksiä ylitettäessä.
Muuten koppa on hyvässä ryhdissä, kun vain kiinnitti mig-liimalla perän kiinni.