Ritmo Abarth 125 & 130TC, ja ehkä 105:kin

Abarthiin ja replikoihin liittyvät aiheet

ViestiKirjoittaja -HH- » 06.01.2009 23:22

Eiks se kuski ollut joku taxikuski ja mannelavetti oli vaihdettu vähän nopeempaan. Pitää joskus lehti kaivaa esille - jostain 80-luvun puolivälistä tosiaan.
- Ei taidot vaan selitykset -
Avatar
-HH-
GFF
 
Viestit: 8603
Liittynyt: 20.12.2002 13:44
Paikkakunta: Nuovo capitale

ViestiKirjoittaja Luigi » 06.01.2009 23:23

mikah kirjoitti:Oli sitten mennyt aika pahaksi :(
Osaatko sanoa missä Tuulilasissa juttu olisi?

Noissa tietysti hämää aina se, että palokunta on paloitellut kattoa ja luukkuja pelastustoimissa, mutta kyllähän siinä on aika valmista jälkeä tullut. Autosta ulos lentäminen lienee koitunut pelastukseksi tässä tapauksessa. Muistan itsekin tuon lehtijutun (en kylläkään lehteä tai numeroa), kuskin suonissa virtaavassa bensassa taisi olla jäänestoa mukana...
Insinööri kysyy, ja luonto vastaa
Avatar
Luigi
 
Viestit: 7776
Liittynyt: 17.10.2004 13:33
Paikkakunta: Huruslahden harmaa helmi

ViestiKirjoittaja -HH- » 06.01.2009 23:31

Eiks se kuski ollut selvänä, omistaja oli vaan jäänestossa. Mutta muistan että tarinan opetus oli että ei sais ottaa yllytystä vastaa humalaiselta... (ja muistetaan tää Tipallisessa Tammikuussa :wink: )
- Ei taidot vaan selitykset -
Avatar
-HH-
GFF
 
Viestit: 8603
Liittynyt: 20.12.2002 13:44
Paikkakunta: Nuovo capitale

ViestiKirjoittaja mikah » 07.01.2009 01:40

coupe kirjoitti:Oliskohan ollut vuonna -84.


Nyt menee pahasti OT:ksi...
Oli varmaan vuonna -85, kun näkyy olevan käyttöönottovuosi. Minulle se tuli -94, rekisteröin sen 27.07.-94 ja poistettu kilvistä 31.7.-97. Jossain lapussa oli myös jotain jarrupaineen säätimen katsastuksesta ja siinä oli Autonovon leima, mutta sitä ja sen päiväyksiä en nyt löytänyt. Ollut ilmeisesti jo ennen minuakin rekisterissä kilpurina, mutta ei käsittääkseni rallia ajettu ennen minua. Tosin ei otteessa näy kun yksi edellinen rekisteritunnus eli KKU-417. On voinut tietty olla samoissa kilvissä vielä kilpurinakin, jossei ole kolarin jälkeen poistettu. Tuolta löytyy yksi kuva ko. tötteröstä: http://s191.photobucket.com/albums/z157 ... ilpureita/
Ainoa punainen kakkoskorinen on se.

Ihan mukavaa, kun porukka tuntuu tietävän ja muistavan noinkin vanhoja asioita, vaikka itse asia ei niin mukava olekaan..
Avatar
mikah
 
Viestit: 1039
Liittynyt: 03.04.2004 05:14
Paikkakunta: Lempäälä

ViestiKirjoittaja saanma » 07.01.2009 08:37

Tekniikan maailmassa se juttu oli, ulkoa muistan. "Torkkelinkadun unionilla auto tankattiin ja yöllinen surmansyöksy voisi alkaa" tai jotenkin sinne päin. (missähän turussa on ollut torkkelinkatu?) Olenkin joskus miettinit että mihin tuo onnettomuusauto meni mutta täällähän sekin selvisi muistaako "coupe" mikä auton rekkari oli?
saanma
 
Viestit: 460
Liittynyt: 19.09.2003 20:36
Paikkakunta: turku

ViestiKirjoittaja coupe » 07.01.2009 11:18

Paikallisen taksikuskin värväsivät kuskiksi silloin. Ei ne omat ajotkaan sillä autolla oikein päivän valoa kestä. Omistajan mukaan(tai oikeammin haltijan kun oli leasin auto) kaasulle ei ollut kuin yksi asento....STP:tä tankkiin ja menoksi :shock:
Auto oli sellaisesta firmasta kuin Ainat Oy(eipä ole enää toiminnassa). Rekkari oli AVH- (muistaakseni). Numerot on hakusassa. Asianosaisten nimet on tiedossa mutta niitä en voi julkaista.
Olihan se silloin shokki kun näki tutun auton aamun lehdessä totaalisen tuhoutuneena. Tuli tietysti käytyä myös tapahtumapaikalla ja katsomassa autoa, joka oli siinä lähellä olevan huoltamon tallissa. Tunnelma oli aika hiljainen.
Coupe 20VT
Skyline GT-R
A4 Quattro
Avatar
coupe
 
Viestit: 296
Liittynyt: 01.06.2003 07:36
Paikkakunta: Jämsä

ViestiKirjoittaja saanma » 07.01.2009 13:11

Muistaakseni teknarin värikuvasta kun katsoo niin verta oli autossa ulkopuolellakin ja tuho on kyllä ollut melkoinen. Tosin etupää näyttää ehjältä että periaateessa olis voinu olla ajokuntoinen :shock:
saanma
 
Viestit: 460
Liittynyt: 19.09.2003 20:36
Paikkakunta: turku

ViestiKirjoittaja coupe » 07.01.2009 13:42

Nokka oli tosiaan valoja myöten ehjä. Kuvassa on vielä Abarthin merkit mutta kun kävin sitä katsomassa niin olivat hävinneet. Ja olihan se tosiaan kuin mankelin läpi mennyt.
Coupe 20VT
Skyline GT-R
A4 Quattro
Avatar
coupe
 
Viestit: 296
Liittynyt: 01.06.2003 07:36
Paikkakunta: Jämsä

ViestiKirjoittaja mikah » 07.01.2009 14:30

17000km näytti olevan nyt mittarissa... Muutama tuhat tullu itse ajettua, tosin minulle tullessa lukossa ei ollut nopeusmittarin käyttöpyörää.
onhan se aika karua ajatella millä on tullut ajettua kilpaa, kun kuitenkin kojelauta ja paljon muutakin on alkuperäisestä raadosta...
Avatar
mikah
 
Viestit: 1039
Liittynyt: 03.04.2004 05:14
Paikkakunta: Lempäälä

ViestiKirjoittaja saanma » 07.01.2009 14:35

Siitä vaan C.S.I tamineet ylle ja tutkimaan löytyykö roiskeita...
saanma
 
Viestit: 460
Liittynyt: 19.09.2003 20:36
Paikkakunta: turku

125 abart ritmo

ViestiKirjoittaja alfafiat » 07.01.2009 17:07

Onks kellään Reutsalon vanhaa n ryhmän Ritmo Abarttia? Ajoi ainakin kerran 127:lla Jyskälässä luokassaan 3:ksi. Vanha seura kaveri six utelen ja tietysti Ritmon omistajana kiinnostaa kaikki tiedot Trabanteista.
ladan esiisä Fiat 124 special T
Avatar
alfafiat
 
Viestit: 298
Liittynyt: 01.11.2005 20:40
Paikkakunta: hausjärvi

ViestiKirjoittaja saanma » 07.01.2009 18:30

Listaanpa tähän muutaman rytmin rekisterikirjaimet ja värin. Autojen nykyhistoria 90-luvun lopusta eteenpäin on tiedossa mutta jos tiedät jotain auton elämänvaiheista niin laita viestiä. Jätän numerot pois mutta jos väri ja kirjaimet täsmää.

Menee kyllä OT:ksi mutta kun tätä topiikkia ritmomiehet tuntuu seuraavan. niin laitan nyt tähän jatkoksi. Moderaattorit siirtäköön jos siltä tuntuu.

AAA-??? grafitin harmaa 130TC
KKE-??? met.sin 130TC
EEE-??? valkoinen 130TC
TIO-??? musta 130TC
TVK-??? musta 130TC
EAH-??? musta 130TC

TXS-??? shampanjan värinen 105TC MKII (alkujaan valkoinen mutta ilmeisen kovan kolarin jälkeen maalattu)
saanma
 
Viestit: 460
Liittynyt: 19.09.2003 20:36
Paikkakunta: turku

Re: 125 abart ritmo

ViestiKirjoittaja mikah » 07.01.2009 19:09

alfafiat kirjoitti:Onks kellään Reutsalon vanhaa n ryhmän Ritmo Abarttia? Ajoi ainakin kerran 127:lla Jyskälässä luokassaan 3:ksi. Vanha seura kaveri six utelen ja tietysti Ritmon omistajana kiinnostaa kaikki tiedot Trabanteista.


Minkä värinen auto oli ja koska ollut ko. herralla? Onko rekkareista havaintoa?
Itsellä ollut kaksi N-ryhmäläistä.
Avatar
mikah
 
Viestit: 1039
Liittynyt: 03.04.2004 05:14
Paikkakunta: Lempäälä

ViestiKirjoittaja JTP » 07.01.2009 21:50

Reutsalolla oli A-ryhmäläinen, eli tuo Pesosen entinen auto. Tuli Reutsalon jälkeen minulle. Tuo Reutsalon seiska oli Ratin vanha Sportti.
JTP
 
Viestit: 308
Liittynyt: 02.10.2003 11:20

ViestiKirjoittaja sport-power » 07.01.2009 21:57

-HH- kun aikasemmin mainitsi ihodessa tehdyn auton niin mahtokohan ehkä tarkottaa sillä Urpolahden veljeksiä? tai ainakin toista....
nää saakelin erikoisemmat mallit kyllä pyörii melko pientä kehää sen huomasin ite ku sporttien perässä oon jonkin verran soitellu.... :roll:
Avatar
sport-power
 
Viestit: 1411
Liittynyt: 06.05.2004 19:28
Paikkakunta: Raisio

EdellinenSeuraava

Paluu Abarth

Paikallaolijat

Käyttäjiä lukemassa tätä aluetta: Ei rekisteröityneitä käyttäjiä