Auto rupee valmistumaan

Fiiu · Viesti Kirjoittaja **Fiiu** » 16.11.2003 20:30

Jos jossain pellin kulmassa on pieni lommo eikä pysty oikein oikomaan, niin koritina on hyvä (jos vain on tinausvälineet).
Tinasin yhden Corollan etulokarin kulman, hioin, ja hyvä tuli

kumpulainen_mika · Viesti Kirjoittaja **kumpulainen_mika** » 17.11.2003 22:40

Niin sekin on yks vaihtoehto. Enpä ole koskaan kokeillut mutta varmaan varteen otettava keino korin fixailussa.

Kyllä toi kittaus on semmonen taiteen laji jota meikäläinen ei varmaan tule koskaan hallitsemaan. Miten muuten pystyykö koritinaa hiomaan muulla kuin koneella? Mulla ei korin tinauksesta ole MITÄÄN kokemusta.

Magnum2300 · Viesti Kirjoittaja **Magnum2300** » 17.11.2003 23:25

Kyllä pystyy tina on melko pehmeetä.

tommi · Viesti Kirjoittaja **tommi** » 18.11.2003 00:56

koritina hiotaan ns. panssariviilalla. kannattaa hommata .

kumpulainen_mika · Viesti Kirjoittaja **kumpulainen_mika** » 18.11.2003 19:46

Ookei... No nyt on tämäkin tiedossa.

131rally · Viesti Kirjoittaja **131rally** » 18.11.2003 21:03

Kilpurin maalaus on tulossa ihan lähiviikkoina, mitä tarkoitat tuolla kireällä kitillä? Siis pitää painaa niin kuin laatoituksen sauma-ainetta tiukkaan? Vai mitä tarkoitat?

tommi · Viesti Kirjoittaja **tommi** » 19.11.2003 14:47

niin just, että ilma poistuu pakkelista mahdollisimman hyvin. muuten homma on loputonta hiomista ja pakkelointia.

jakobsson1 · Viesti Kirjoittaja **jakobsson1** » 18.04.2004 02:05

panssariviilalla ei ole tarkoitus oikeasti hioa vaan sillä etitään kohdat mistä hiotaan.sitten sitä voi käyttää esim.ulos vetäjänä (prätkän tankit)tai vastaavanlaisia sulatat tinatangon kiinni siten et kun se on sulannut kii ni sitten alkaa jäähdyttää sitä sillee et tanko jää siihen oikaistavaan kohteeseen(märkä rätti paras/nopein)sit taittaa tangon toinen pää kulmalle et saat vaikka lukkopihdit kiinni ja eikun paukuttelemaan toistaa niin kauan et ku tuntuu et se on siinä ni viimenen kerta menee siten et levittää ne vikat tinsut ni homma hoituu.joka kerta ku alkaa alusta ni pohjusteen joutuu laittaa aina.vaikee selittää se pitää vaa kokeilla.

Fiiu · Viesti Kirjoittaja **Fiiu** » 18.04.2004 10:18

Juu tinauksessa on kaikkein tärkein se pohjuste, kun kohteen täytyy olla todella puhdas että tina tarttuu.

JJnen · Viesti Kirjoittaja **JJnen** » 18.04.2004 12:11

Mulla on itellä hirvee savotta edessä oman 127:n kanssa. Kittiä menee, sekä lasikuitu että ihan nordaalia.

Sen oon huomannu että liikaa ei kannata laittaa kittiä kerralla. Meinaan ei oo kivaa hioa ja rahatkin menee hukkaan.

Pari litraa ite meinasin ruikukittiä vetää tusinan kylkeen kuhan nyt saa ensin kitattu lommot etc.

Viesti Kirjoittaja **vvieri** » 18.04.2004 21:20

Ja ylipäänsä ei kannata laittaa liikaa kittiä. Eli jos jokin lommo on, kannattaa sitä yrittää nuijia tai vetää ulospäin pakkelimäärän vähentämiseksi.

Viesti Kirjoittaja **arpati** » 19.04.2004 10:36

Joo noi paksut kittipatjat halkeaa ennemmin tai myöhemmin nimim "yhden kitillä siistityn peuramällisaabin uudelleen maalanneena"

Kyä kitillä saa tehtyä mitä vaan mutta se kestoikä on toinen juttu

Kitti on halpaa

Tyä maksaa

Kittauksessa voi kokeilla jos uskaltaa sellaista että vetää toisen kerroksen ennenkuin ekakerros ehtii vetää täysin kovaksi niin saa paremman tuloksen....kittiä on ihan turha hioa liikaa siinä sitä hukkaan menee.....Niin ja kauheen paksuja kerroksia tietysti silti vältetään.....Ite en osaa viäkään kitata kunnolla eli se vaatii taitoa ja harjaannusta että kävis nopeestikin