viritteletkö tai tuunaaatko autoasi kysymys

[Qtka]

Kumma homma kun pitää aina jokkis harrastajia haukkua raiskaajiksi jne.jne.

[fiat127mkII]

no sitähän se jokkis on.. isot miehet leikkii, raiskaa ja hajottaa kaikki katuvirittelyyn käypäset autot jossain perhanan peltorallissa.. säälittävää..

[Fiiutón]

Joopa joo...

En halua puolustella jokkisharrastajia.
Ehkäpä jokkikseen ei pitäisi ottaa virheettömiä yksilöitä, minkäs ihminen luontaiselle laiskuudelleen voi.

Onhan se parhaimmillaan näyttävä laji, tosin kalusto menee aina lopulta täysin paskaksi

TA

[Napalaikka]

Täytyy myöntää että tulin kirjoittaneeksi vähän liian agressiivisesti tuon edellisien tekstin, mutta mielipide tuli selväksi

Kyllä minäkin annan arvoa hienolle entisöidylle autolle, mutta katson pahalla silmällä tätä entisöinti buumia missä "vanhalle" autolle laitetaan hirvee hinta "kun se on niin hyvä että vaikka museo rekkariin". Minäkin tiedän mitä autolta vaaditaan että sen oikeasti saa muse rekkariin, eli jos otetaan kaikki suomen "museointi valmiit" myynnissä olevat autot niin niistä noin kaksi menee museo rekkariin ilman suurempia ponnistuksia, eikö totta... Se hinnoittelu "museointi" yhdistelmä minua eniten häiritsee. Minukin puolestani ihmiset saavat tehdä autoillensa mitä haluavat, mutta pistää vihaksi kun autojen hintoja hivutetaan keinotekoisesti ylöspäin.

Tuosta jokkiksesta haluaisin sanoa että minun mielestäni on hyvä että on tuommoinen laji jossa pääsee pienellä vaivalla ja rahalla ajamaan kilpaa valvotuissa olosuhteissa. Mutta tuohon jokkiksessa tuhoutuvien autojen määrään haluaisin sellaisen säännön että kun auto malli alkaa käydä harvinaiseksi, niin sillä kilpaileminen kielletään.

[-HH-]

Eiköhän markkinat määrää mitä autoista maksetaan - tällä hetkellä arvostetaan alkuperäiskuntoisia autoja ja niiden hinnat ovat helpolla korkealla. Mutta se on totta että monta kertaa myyjällä on turhan suuret luulot että miten helposti auton saa ma-kilpiin. Tosin kannatta muistaa että museoautot jaetaan alkuperäiskuntoisiin ja entisöityihin..

[juha]

Eiköhän kaikki kirjoita juuri niin että oma kanta tulee selväksi!

Mitä tuohon wanhojen hintaan tulee
Minä en ainakaan ymmärrä millä perusteella kirjoitetaan myynti ilmoituksia..
*pienellä vaivalla museo kilpiin*
*alkuperäinen*
Siis porukka yrittää saada lisä hintaa noin kirjoittamalla
täytyy olla tosi tarkkana ja tietää merkistä/mallista jotain ennen kuin kaupoille ryhtyy!
Esim. kaveri etsi alkuperäiskuntoista kuussatasta, Minä olin mukana "mukamas asiantuntijana"
7 eri fiiattia käytiin eri puolella suomea katsomassa
Ja VAIN yksi oli alkuperäiskunnossa
Siis kyllä saa olla tarkkana mitä kaupataan
Enkä ymmärrä miksi ihmiset yrittää tahallaan k*settaa noiden wanhojen myynnissä
No kai se on vain ahneutta

Jokkis:
No kuten jo sanoin en tule sanomaan ketään "raiskariksi"
(mieli kyllä tekisi sanoa sanottavansa. eikä todellakaan mitään hyvää sanottavaa olisi)

[T.A.H.]

Kyllä minun silmissäni ainakin vanhan auton arvo nousee jos se on säilynyt todella hyvässä alkuperäiskunnossa tai jos se on rahaa, aikaa ja vaivaa säästämättä entisöity uutta vastaavaksi.
Toki myyjä ei voi millään saada yhtä suurta summaa autostaan minkä verran on sen täydelliseksi kunnostaessaan käyttänyt.

Väärin on tietysti yrittää saada parempaa rahatukkoa autostaan mainostamalla sitä "helpolla mr. kilpiin" tai "alkuperäinen", jos näin ei todellisuudessa ole. Uskoa sopii väitöksiä ja suuremman hinnan hyväksyä sitten kun puutelista mr-kelpoisuudesta on nähty.

[Napalaikka]

Parahin T.A.H tarkoitan lähinnä näitä ilmoituksia joita löytyy mobilistista ja keltaisesta.... Tyyliin Myydään fiat 600d alkuperäis kunto ja helposti museo kilpiin hinta 4950e ja vieressä ilmoitus Myydään fiat 600 d katsastettu toimiva hinta 500e

Huomaatko eron ???

on senverran suuri rahallinen ero mielipiteeni on perusteltu.

[T.A.H.]

Eihän se ole hullu se, joka pyytää, vaan se joka maksaa

[T.A.H.]

Mutta tuohon jokkiksessa tuhoutuvien autojen määrään haluaisin sellaisen säännön että kun auto malli alkaa käydä harvinaiseksi, niin sillä kilpaileminen kielletään.

Tuommosta sääntöä minäkin kannatan.

[jukkizz]

mistäs sitä tiätää koska tänne tulee joku museo kerho joka alkaa inttämään meitä auton tappajiksi tai muuksi.

[NesteHukka]

Tämä nyt saattaa olla ihan pöljä kommentti jokkishommiin, mutta minusta olisi hienoa, jos lajia alettaisiin kehittämään siihen suuntaan, että siellä ajettaisiin joillakin itsetehdyillä putkirunkoisilla häkkyröillä, niinkuin käsittääkseni "ameriikan jokkiksessa".
Tekniikkahan nyt edelleenkin pitää ottaa jostakin olemassaolevasta kulkupelistä, mutta ainahan tekniikkaosaa jää johonkin nurkkiin, kun korit katoaa...

[jukkizz]

jokkiksessa voitaisi ajaa vaikka jenkkiraudoilla päästäis niistä eroon kestäis ainakin.

[arpati]

Kun on noita 133:sia joskus kysellyt, niin hinta rupee kait oleen aika korkealla (hyväkuntoiset?) ja kun sitä vertaa sen alkuperäiseen myyntihintaan niin sitä on tullut mieleen että pysyy larpa kannassa edelleen, kun varaosiakin saa vielä pitkään

Kait sitä on siinä kahden vaiheilla että ei viittis tehdä koppaan mitään lopullista muutosta jos joku joskus haluais tehdä alkuperäisen etc... Irto osien suhteen ei sääliä ja kaikki irtilähtevä koristeheebeli myös lähtee irti. Kattoluukkuja yms suoran peltipinnan pilaajia inhoan niin ......i, mikään ei hatuta niin paljon kuin pilalle vedetty katto. Irtoluukkujahan saa vaihdettua uusiin mutta katon vaiho on hiukka isompi rojekti, joskin onnistuuhan sekin Totaalisten ruosteprojektien alkuperäisyydellä ei mielestäni mitään merkitystä vaikka kai joku sellaisistakin tekee MR vehkeitä (entisöinti).

Suomen lainsäädäntö muutosten suhteen kyllä syvältä

[Eetu]

Vai vittu raiskausta mitäs vittu teet esinm aulla josta kone pois ja mätä ku mikä tai et ei aikanaan ole viety pois kilpiä maksut juossu seiskyt luvulla ja ku joku puhu että putki ronkoja ni tiedoks vaan että sellainen luokka on jo suomessa ja kyllä jenkkejäki on jokkiksess voin näyttää teille ritmo ni ku on ns enti söity ent omistajan toimesta, se on raiskausta.