FiatForum.fi

Nonii. Auttakee auttakee ja puhukaa autojen viat ulos ettei harhapoluille ala mennä!
Linea tai bravo 1.4 teejetti pyörinyt harkinnassa mutta onhan nuita toisiakin ja ekat vaihtiehdot olisi:

2.7 biturbo A6 quatro. Aika edullinen hankkia (alle 4000 euron) mutta siinä kaikki edullisuus sitten olisikin.

Toinen on noin 91 vuotiset thunderpirtti 3.8 litrainen mekaanisesti ahdettu. Ko koneesta ei mitään tietoa mutta jotenkin epäilen että ei kestä läjässä jos rimmaapi. Ei ehkä oikein nätti "jenkki" mutta ei se rumakaan ole...

Tosta jenkkimotoorista joskus selvittelin enempikin, kun kahtelin letukan porrasperää jossa oli tuollainen. Olis ollu vähän kuin susi lampaan vaatteissa.

Sinänsä aika hyvä moottori tuo buick-pohjainen kutvonen, toki kaikissa on jotkut "älä osta tätä versiota" -kehitysmallinsa. Voin koittaa kattoo mistä tuosta luin stooria.

Muutoin yleisohje: "ÄLÄ OSTA LISÄÄ AUTOJA!"

Muistakaa tämä, lapset.

väisänen kirjoitti:2.7 biturbo A6 quatro.

Sämpy kirjoitti:

- "You forgot misterrr..."
- "...Väisänen."

Mullahan ei ole kuin kaksi autoa romuina ja yksi croma ajossa. Tarttisin ittelleni myös kulkupelin kö eukko ohjustaa cromua.
Tosta thunderpirtistä on tosiaan kaikenmoista koneen osalta juttua. Kun en tiiö pirujakaan nuista niin pikkaisen hämmentää.
Mutta taitaa se meikäläinen päätyä bravoon tai lineaan. Joku 1.8 ahdettu loppuun höylätty golffi tai a3 -99 vuotisena maksaa saman mitä linea 08 vuotisena...

Anteeksi huono luenta. Puhuttiin siis essex-kuutosesta. Joka on toki lähes täysin kopio Buickista, mutta luotettavuusajattelun osalta täysin eri moottori eritoten supercharged -muodossa.

Joo euroshoppersex moottori kyseessä. Aatttelin että joku sanoi joskus jossain että noihin olisi saanut parempia kansiakin ja kansitilke murheet olisi sitten siinä.