FiatForum.fi

Tänään oli vain ehkä puolen prosentin loppuhuipennus, kun vein kasan kantoja ja niiden juuria energiajätteeksi. Kova homma oli lapiolla / kangella kaivaa ja työkaverit haukkuu hulluksi mutta ei kai ne ihan täysin väärässäkään ole... Kiviä nousi vähintään saman verran.

hullu han sä olet

Suurin osa päivää meni sukujuhlissa, mutta niiden jälkeen meinasin, että otetaanpa nuo takajarrusylinterit irti Flaminiasta, että heilahtaa. No eihän se mennyt niin, ei. Oli edellinen jarruihin koskija uusinut jarrupalat. Ja rikkonut ne siinä touhussa niin, että takalevyt puuttui, eli paloja ei saanut vedettyä pois paikaltaan. Vasemmalla puolella jarrusysteemit ei mahdu tulemaan pois, jos sisempi pala on paikallaan, joten sylinteri piti irrottaa paikallaan. Ei ollenkaan kiva homma. Tässähän takajarrut on siis vaihdelaatikon vieressä, kuten kunnon autoissa pitääkin.

On kyllä ollut varsinainen sepittäjä, joka noihin jarruihin on edellisen kerran koskenut. Rikkonut enemmän kuin korjannut. Käsijarrupalat on mielenkiintoinen viritys, on sovellettu jonkun muun auton - ehkä Saab 99:n? - palat sinne niin, että puolet paloista on levyn ulkopuolella. Käsijarru on kyllä sillä toiminut...

Ai niin, ensimmäisenä hommana tein ylijäämämateriaaleista pyörillä rullaavan alustan, jonka päällä maaten on paljon mukavampi mennä auton alle. Miksihän tuotakaan ei aiemmin ole tullut tehtyä...

arpati kirjoitti:Katsellut muutaman Vertex vijeon Youtubesta - piirtelin Draftsightilla 2D piirustuksen 50 mm putkipalkkien 90 asteen liittämiseen 3 mm vahvuisella laserleikkeellä johon tulee ruuvikiristys.

https://www.youtube.com/user/VertexSystemsFIN/videos" onclick="window.open(this.href);return false;

Ehdin viimein koittaa pursotettujen osien kokoonpanoa Vertexissä. Aikamoista pään seinään takomista mutta onnistui viimein. Sitä en sitten vielä ymmärrä että vaikka pystyn kopioimaan jonkun osaryhmän kokoonpanossa niin sitten niiden kopioiden paikan määrittäminen ei sitten enää onnistu - jotain herjaa lykkää. Olis varmaan "vähän" helpompaa kun olis joku ohjelmaa käyttänyt ihminen tukena.

DXF tiedostoakaan en saanut tikulle tehtyä vaikka ohjeen löysinkin ja sen mukaan tein (ei vaan tikulle asti mene). Voi tosin olla ilmaisen kokeiluversion ominaisuuskin? Tänään pitäis vielä keksiä miten tuosta tehdään mittapiirustus pdf muotoon. Pursotetun levyosan aukilevitys on aika hauska ominaisuus!

Piirustusominaisuuksista en kyllä vielä päässyt oikein hajulle ja Draftsightia on ikävä. Pitää varmaan koittaa jossain kohtaa miten tuo 3d kuvan tekeminen onnistuu 2d dwg kuvan pohjalta.

Grande Puntolla Tampereelta Ylivieskan ja Tornion kautta kotiin. Eikä ollut Oulun huitteilla ulkona kuin 33 astetta lämmintä, mutta onneksi ilmastointi toimii.

Nyt Pyhäjärven tuntumassa Kuusamon Rukalla. Päivällä veneellä järvelle ja haspelia tahi/ja umpparia heittelemään

Odottanut jalustaansa, nyt enää uusi kännistys/sammutus kansi ja pussi tai letku pihalle.

Tänään sain tehtyä Vauxhall Magnum 2300:seen takajarruremontin (myös uudet takajarruputket kaikkineen)....sekä etujarrusatulat auki ja herkistys niille....toinen satula jopa takaisin kasaan ja kiinni autoon .....Se toinen jäi vaiheeseen, kun Motonetti joutui laittaa tilaukseen satulan kumisarjan

Tullut uutena harrastuksena elämään tällainen puutarhan "rakentaminen" hartiapankkina. Työkaluina on pääasiassa lapio, rautakanki ja sähkösaha. Pari viikkoa sitten aloitin pihan pahimman kannon repimistä. On se pirun raskasta hommaa mutta lopputulos aina palkitsee. Ensimmäinen kuva on keväältä jolloin vielä useampikin puu taustallakin pystyssä. Kantojen repimisen ohessa irti nousevat kivet sijoittelen sitten erilaisiksi muureiksi mihin sattuu. Muurin paikan määrää suurimmat kivet mitä ei jaksa siirtää. Eilen sain siis tuon muurin edustan siistittyä juurista ja pikkukivistä. Lopuksi työntelin kivien saumoihin sammalta nopeuttamaan "vanhenemista".

Ai samperi Vode. Kivi"aita" on nätti!

Vittumainen pitää siistinä tai kuumapesurilla tappaa tasaisesti niin voisi pysyä ihan nättinä. En ole kokeillu kuumapesuria mutta ensikesänä menee kitkemishommien sijaan kokeiluun. En tykkää kemikaaleista ja kitkeäkään en jaksa...

12t prässi tuli valmiiksi. Valmistuskulut joitain kymppejä. Suurin osa materiaalista rintamamiestalon pihasta poistettua 50-lukuista lipputangon jalkaa, joka oli mitoitettu varmaan panssariesteeksi. Muukin materiaali enimmäkseen romuvarastosta kaivettua - tunkki on uusi (29€), ja valitettavasti vanhan trampoliinin jousetkin oli menneet jo kierrätykseen, joten uudet nekin piti ostaa (4kpl 4,50€) ja pedin poikkipalkit on romuliikkeestä ostettua tavaraa. Maali ikääntynyttä Miranolia. Kesti läjässä puristustestin, vaikka valovirtakoneella joutui hitsaamaan, kun parempaa ei ole. Kunnon viisteet vain ensin. Palkkien vahvuus jotain 5-6mm. Mistähän lie pula-aikana kaivaneet luxemburgilaista Belvalin tehtaan terästä tuollaiseen käyttöön....

Nyt sitten hoksasin, että tuostahan saa tukevan jalustan sikkikoneelle ja englanninpyörälle, kunhan pistää pyörät alle, eli kiinnitysraudat tuli jo tehtyä odottamaan kiinni hitsausta.

väisänen kirjoitti:Ai samperi Vode. Kivi"aita" on nätti!

Vittumainen pitää siistinä tai kuumapesurilla tappaa tasaisesti niin voisi pysyä ihan nättinä. En ole kokeillu kuumapesuria mutta ensikesänä menee kitkemishommien sijaan kokeiluun. En tykkää kemikaaleista ja kitkeäkään en jaksa...

Mikäs siitä tekee epäsiistin? Sammalko? Eikös sellainen kuulu kivipenkereeseen, ei sitä joka asiassa tarvitse luontoa vastaan tapella.

Muutaman kannon nypänneenä, niin mönkijä vinssin kanssa on aika hyvä noihin. Joko liinalla kanto koukkuun ja vinssillä puusta vetoa tai sitten kone liinalla puuhun ja vinssi kantoon. Kummasti reilut 1000 kg vetoa nöyrryttää noita kantoja.

Hattua kyllä nostan Voden lapiotöille Nykyäänhän nuo "luonnonmukaiset" pihasysteemit on vallan trendikkäitä. Mikkelin messuillakin noita hypetettiin. Tosin vähän omaan silmään pisti jos asfaltti/öljysora on siinä luonnonpihan reunassa, niin vähän jännä kontrasti siinä mielestäni oli.

Samaten se ikuinen sammaleesta itkeminen!

Erästä foorumilaista lainatakseni:
Sammalhan on ihan parasta! Sitä ei tarvi leikata, se ei kuole kovin herkästi kuumuuteen ja sillä on kiva tepastella pikku kaljahuuruissa munasillaan saunan jälkeen!

Joo varmaan riippuu että mitä kasveja tontilla. Muorin luona kiviaidan välistä työntää poltikasta. Aika nätti on.
Meidän piha on pellolla niin se on poltikkaiden virallinen nousualusta. Ei sammalkaa sitä pirulaista tapa ja pihan nurmelle on laitettu noin 20 cm uutta multaa. Että juuret on aika syvällä. Siihen kun tepastelee niin aijai polttaa kaljapäissäänkin.