Liikenteessä tapahtuu...

[vvieri]

Perjantaina Huittisten jälkeen Turkuun päin ajellessa nähtiin ihka ehta poliisikoulun pääsykokeissa reputtanut.

Pari siirtohöyläämöä ( = matkailuautoa) oli kerännyt peräänsä melko pitkät jonot ja letka mateli 80:n vauhtia satasen nopeusrajoitusalueella. Letkan hännimmäisenä jonkin matkan päässä oli uuden näköinen VW:n taajamatraktori (Tiguan 2.0 tdi) ajaen samaa nopeutta kuin muutkin edempänä letkassa.

Kun lähdin tätä ohittamaan, niin jo savunmuodostuksestakin päätellen edellämainitun kuljettaja survoi lusikan pohjaan mutta eihän se natsihetekan patalaiska kumilankamoottori kyennyt vastaamaan edes kulkineenamme olleen n. 5-metrisen, kutoskoneisen maantielaivan suhteellisen vaatimattomaan suorituskykyyn, vaan sain kyseisen speden varsin helposti ohitettua. Ohitse kun pääsin, niin jo alkoi hirveä valojen räpsyttely. Koska auton takaosassa oli kuitenkin aika paljon tavaraa enkä ollut varma riittävän selkeästä näkyvyydestä sitä kautta, niin varmistin vielä keskisormeni näkyvyyden tuulettamalla sitä avatusta sivuikkunasta.

Valoshow jatkui. Turvallisen ohituspaikan tultua pian saatiin ohitettua loppu letkasta ja matka jatkui normaalisti suurinta sallittua nopeutta käyttäen.

Virkaheiton maanteiden freelance-kytän stressi ei kuitenkaan siihen helpottanut, kun samaan väliin tuli meidän jälkeen farkku-bemari... hirveä valojen räpsyttely tässäkin tapauksessa, näkyi oikein hyvin taustapeileistä vaikka oltiin jo aika kaukana letkasta tuolloin.

Täytyy kyllä sanoa että tahatonta tilannekomiikkaa, josta riitti illalla grillaillessa ja olutta juodessa juttua ja naurua pitkäänkin... Jos joku on itse niin saamaton, ettei pääse letkan ohi vaikka on hyviä ohituspaikkoja, niin ei siitä tarvitse sydämmistyä ettei kaikki halua jäädä rakentamaan historiallisen pitkää autoletkaa hänen kanssaan.

[Nipa]

Siirrettävän puutavarankäsittelylaitoksen(voi myös sanoa pyörillä olevaksi työmaakopiksi) omistajana pahoittelen kohtalotovereiden käytöstä. Matkailuauto on hankala ajettava. Katsetta ei voi siirtää maantiestä edes peiliin vilkaisun ajaksi. Siirtyminen linja-autopysäkille on erityisen hankala tehtävä.

alkoi hirveä valojen räpsyttely.

Kun ei kyvyt riitä on ilmaistava itsensä muilla keinoin.

[-HH-]

No kyllähän siellä ne ohi menee jotka haluaa... Yleensä tuossa on vaan se tuska kun ajetaan niin pienillä väleillä - vaikka ohi ei ollakaan todellisuudessa menossa. Ja sitten vielä ollaan "tamperelaisia" että vedetään välit kiinni että mun eteen et ainakaan tuu... Sopivasti kun on väliä niin ei tuolalista letkaa oo edes paha ohittaa vaikka alla onkin tuollainen starttimoottorilla varustettu käyttösämpylä.

Ai niin - tuossa juhannuksen seutuvilla (vai oliko vkoa ennen) kun matkasin PohjanmaalleVillen mainitsemaa tietä niin huomasi taas tuon nk.kaupungin vaikutuksen liikennekulttuuriin (huomaa tosiaan tuon selvästi 9-tiellä miten liikennekäyttäytyminen muuttuu). Muuten meno rauhallista mutta kun sitä lähestyttiin niin alkoi niitä idioottejakin ilmaantua... No kai se nyt on normaalia et kun ohituskaista alkaa niin jyrsijää peräkarryllä kuskaava Skeida-kuski alkaakin kiihdyttämään vauhtia. Eihän se vetänyt kuin 140 siinä kun ennen kaistan alkua, ja sen jälkeen ajeli ~9-kymppiä (tai kun ohituskaista loppui niin alkoi tulemaan saman tien väliä). Mikä helkkari siinä voi olla kun pitää alkaa tekemään kiusaa - kun mä oon ainakin luullut et ne kaistat on siellä ohitusta helpottamassa...

Ja sitten yksi sankari Nokialla jonka 8-kympin alueella piti kaikki 85-90 ajavat ohittaa keltaisen viivan alueella, vastaantulijoista välittämättä että muut saa seistä jarrulla - ja sitten motarin alkaessa ajaa samaa sataa kuin muutkin. Mä kun luulin et sillä oli joku kiire...

[Keltsi]

Perjantai ehtoona piti pitää pari hermojen jäähdyttely taukoa, kun hinasin Jeepillä 3P:n Jurvaan. Kyllä mä ymmärrän, jos ajetaan 80km/h satasen alueella jollain sellaisella kalustolla millä ei saa ajaa kuin 80km/h, mutta niin siinä veti 80-90km/h ihan normi henkilöautot ja jopa bussitkin Yllättävintä oli se, että edes ohituskaistoilla ei kukaan halunnut mennä ohi eikä letkan vauhtikaan tuntunut pahemmin nousevan...

Eteeni sattui sitten tämä ihana herrasmies, jonka oli pakko päästä ohitseni kohta Ylöjärven jälkeen ohituskaistan loppuessa, keltaisilla viivoilla ja kaiteen pakottaessa takaisin omalle kaistalle mukavasti kiilaten ja "pientareella" olevien kivien sinkoillesssa Jeepin keulaan. No, tämä taisi olla tuolla sankarille riittävän hyvä paikka, kun roikkui siinä vielä kun pysähdyin Parkanoon. Oli oikein kiva ajella siinä perässä, kun kaveri tiputteli vauhtinsa aina ennen ylämäkeä jonnekkin 70km/h tietämille ja mäen lähtiessä nousemaan kiihdytettiin jälleen meikäläisen yhdistelmän jäädessä mäkeen jumittamaan tukkeeksi. Parhaimmillaan tätä vielä tehostettiin jarrulla seisten

[4d60elx]

eepä oo tarvinnu tien tukkona olla tuolla laserhomella,se on kepittäjästä ja kaasunpolkemisesta kiinni miten se liikkuu matkailuautokin!Ja alamäessä emäntä kirkuu jo helevetin kovvoo että löysee jo hyvä mies

[GreenThing]

Turboyykkä on oikea roadrage-magneetti.
Välillä tullaan pientareen puoleltakin antamaan mielipiteitä ja valoshowt on jokapäiväisiä, vaikka kuinka yrittää hoitaa ohitukset muita huomioiden. Mutta onneksi tuolla ehtii ja mahtuu katoamaan paikalta ilman stressiä, vaikkakin tekisi kyllä välillä mieli käydä kysymässä että mikä ahdistaa.

[vvieri]

En omalla kohdallakaan noita siirtohöyläämökuskeja moiti, vaan lähinnä sitä niiden perässä ajellutta älyn jättiläistä.

[Sämpy]

Liekö traktorikuskien yleinen ahdistus joutua ohitetuksi, Turuntielläkin joku lantikkakuski vilkutti valoja, kun kehtasin käyttää hyvän ohituspaikan ajaen 5km/h ylinopeutta. Ei hänkään jaksanut enää jatkaa valoviiksen rikkomishajoituksia kun perässä tuli Haisua sun muuta isompaakin kopperoa ohi köttyyttelijästä.
Ja tampereen kuski oli varmaan sama joka ohjastamani FL-6 Volvon edessä polki jarruja ennen ylämäkeä..

Tampereella oli kuulemma aikoinaan kulttuuri, että jalankulkijat tuli alle miten sattu. Nyt on tainnu sama väki siirtyä auton rattiin, kun suojatiellä ei ole mitään suojaa. Töissä tulee oltua jalankulkijana ympäri eteläsuomea, mutta vain Tampereella suojatielle kävely tulee kaikille paikallisille yllätyksenä, vaikka olisi autoilla koko kortteli matkaa jarrutella. Muut jalankulkijat jää sinne jalkakäytävälle suu auki tuijottamaan että onko tuo ihan hullu, kävelee tuolla lailla autojen eteen. Kuskeillekin tuntuu valkenevan vasta viime tingassa että tuo itsemurhakandidaatti ei meinaakkaan poistua juoksemalla suojatieltä.

[jape]

jo poistuneessa harrastuksessani tuli ajeltua asunto "linja-autolla" ja silloin nuorempana olin olevinani muut tiellä liikkujat huomioon ottava tälläisen "tientukkeen" puikoissa ja kerran aloin himmaamaan sopivan paikan tullen jotta perässämme oleva jono pääsee ohittamaan kun ei ollut vastaan tulijoita just sillä hetkellä , niin siihen auton omistaja kilpakuski team boss alkoi tuohtuneena kyselemään ettäkö mitä hel'''iä puuhaan kun kerroin antavani tietä perässä seuraavalle letkalle johon taas sain sellaisen ripityksen että myö ajetaan omalla max nopeudella ja omalla kaistalla ja jos jonkun on tarve mennä ohi niin se sitten menee ohitse parhaassa katsomassaan paikassa ! tuo ripitys tuli sellaisella painolla joka on jäänyt niin syvään kovalevylle että nykyään pidän nopeuteni ( aina pikkusen yli nopeuteni ) ja kaistani, joko muut seuraa tai sitten ne menee ohi parhaassa katsomassani paikassa !
veli Venäläisillä tuntuu olevan melko paljon kameroita kojelaudoissa kuvaamassa liikennettä josta on tarpeen tullen hyvä poimia todistusaineistoa vahingon tultua esim. jos joku on tullut ohi ja menettäny autonsa hallinnan ja tämä kuvaava ohitettava on joutunut onnettomuuteen törpön takia ! no meillä on vielä tämä liikenne melko lapsen kengissä vrt suureen maailmaan.
paras omin silmin nähty juttu kun oltiin meidän jouluna 2000 pietarissa ja siinä keskustassa 8-kaistaisella tiellä oli ottanut keskimmäisillä kaistoilla transit (gaz) ja 5d horizont (moskvist) tömäyttäneet pienen etukulma kolarin niin sitä asiaa siinä pimeässä illassa kovassa pakkasessa ratkottiin nyrkein ja yks mummo ( 70-80 v ) mekko päällä huivi päässä hakkasi yhtä miestä käsilaukulla päähän...olis ollut kameran paikka mutta eihän silloin varustukseen kuulunut känni kameraa...

[Sämpy]

Tämähän viime talven kuolonkolari venäjällä oli tallentunut jonkun dashcamiin.
http://www.iltalehti.fi/iltvautot/20120 ... 3_v1.shtml

[Nipa]

En omalla kohdallakaan noita siirtohöyläämökuskeja moiti

Juu, käsitin. Minä moitin. Joskus näkee todella sankarillista jononvetoa. Ja kun auto on henkilöautoa leveämpi, sillä pitää ajaa keskellä tietä ettei ojaan mene.

[jape]

Tämähän viime talven kuolonkolari venäjällä oli tallentunut jonkun dashcamiin.
http://www.iltalehti.fi/iltvautot/20120 ... 3_v1.shtml

2003 maaliskuussa kävin kaverini kyydissä moskovassa viemässä modulirekalla elektoriikka lastin kremlin lähellä olevalle rautatie asemalle ja sieltä kun selviydyimme pois kehän ulkopuolelle ja siihen rekkaparkkiin jossa kaverini bongasi filmejä kameraan jotka minulta oli jo loppuneet tulo matkalla (5kpl) niin hän väkisin ostatti niitä minulla kertoen että eihän sitä tiedä mitä paluumatkalla saattaa tapahtua....aamulla kun heräsimme tästä parkista niin takatalvi odotti johon kaverini tuumasi että nyt nähdään päivän mittaan kunnon härdelliä tien päällä ja olihan sitä paras mikä jäi tosin vain verkkokalvoille kun ajoimme rekkojen kanssa jonossa pitkää suoraa niin yks kaks kaverini tuumas et ei juma tää ei pääty hyvin...turakkii lähti kenukalla puolikas perässä ohittamaan silmin kantamattomiin olevaa rekka jonoa ja kas edessämme ollut buldoggiscania kuski hätääntyi ja ajoi suoraan pellolle aivan kuin elokuvissa jääden pystyyn muttakin hytin kylki vasten konttia....onneksi meillä oli turvaväliä riittävästi

[wellu]

Joo, vakio yykkä ei ole mikään ihmisten ihanne ainakaan liikenteessä. Missään ei saa tilaa, milloinkaan ei päästetä ohi ja jos meinaat heittämällä lentää ohi, voi sellaisen vessan eteen kääntyä surutta ohitusta vaikeuttamaan aivan viime hetkillä. Onneksi lancian töötti toimii, valot ei...

[Wempula]

voi vttu.
kerkishän toi ykä olemaan alla jo kokonaisen kuukauden ja pari päivää päälle.
naikkonen veti suoraan eteen klonksvaakkenillaan kolmion takaa.
sanoi poliiseille " luulin ehtiväni"
noin 3 minuuttia törmäyksen jälkeen omat jalat menivät veltoiksi kun iski tajuntaan että olisi voinut käydä pahemminkin jos en olisi ehtinyt jarruttaa ja kääntää auto hiukan...
selän takana oli meinaan lattianhoitokone (patarautaa, painoa noin 60kg), märkäimuri (painoa noin 20kg), sekä kokoelma rättejä,liinoja ja moppeja.
tällä kertaa selvisi sillä että edessä olleesta takapenkin istuinosasta tuli "hiukan" muodoton.

[Luigi]

^ Ykä = tuo Mazda vai? Ei kai sentään Y10? Hyvä tietysti, ettei henkilövahinkoja tullut, kummassakin tapauksessa kun niiltä ei ihan parasta mahdollista suojaa ole.