Melkein joutui kaasua painamaan

Viesti Kirjoittaja **vvieri** » 06.04.2004 06:30

Mutta tässähän on ihan sama tilanne kuin että kyseinen tampio lähtisi ohittamaan 80km/h nopeudella oikealla kaistalla 65km/h matelevaa mummoa. Eli varmaanki aina katsotaan että takaa ei ole ketään tulossa (etenkään hälytysajoneuvoa) ennenkuin vaihdetaan kaistaa, kuten normaalistikin.

131rally · Viesti Kirjoittaja **131rally** » 06.04.2004 08:53

No, ei se ihan sama tilanne ole, koska laki ei kiellä mummon ohittamista

Itse pyrin rampin kohdalla ajaessani hidastamaan tai kiihdyttämään ja tällä tavoin tekemään tilaa rampilta tulijalle. No, tämä nyt ei oikeasti minulle mikään ISO asia ole, mutta näkökanta tähän asiaan toisesta suunnasta.

Kaikenkaikkiaan isoin ongelma on juuri se että peilejä ei seurata. Varsinkin nyt kun aurinko paistaa kirkkaasti ja matalalta, niin eipä vilkut paljoa näy peileihin muutenkaan.

Viesti Kirjoittaja **-HH-** » 06.04.2004 11:25

Tuo peilien katsomatta jättäminen v*tuttaa minua samalla tapaa kuin vilkun käyttämättä jättäminenkin, saisivat ihmiset opetella liikenteessä huomioimaan muutkin kuin vain itsensä.

NesteHukka · Viesti Kirjoittaja **NesteHukka** » 06.04.2004 13:25

Jokaisen autoilijan tarvitsisi kokea se tunne, mikä on muutamaa sekuntia sen jälkeen, kun on moottoripyörällä liikenteessä, ja joku auto suhahtaa 20 sentin päästä koivesta...
Opettaa tarkkailemaan sitä muuta liikennettä. Jos ei yksi kerta, niin viimeistään toinen

Viesti Kirjoittaja **lanciay10** » 06.04.2004 17:39

Se on muuten kyllä ihmeellistä, että vilkkua ei viitsitä käyttää.

Ei luulisi kenenkään sormenpäitä rasittavan liikaa vääntää sitä vilkkua päälle. Varsin monella tuntuu olevan tapa, että vilkkuviikseä väännetään vasta silloin, kun rattiakin

, siitä onkin hirveesti hyötyä, kun auto on jo puoliksi kääntynyt esim. risteyksessä.

Viesti Kirjoittaja **-HH-** » 07.04.2004 08:13

lanciay10 kirjoitti:Se on muuten kyllä ihmeellistä, että vilkkua ei viitsitä käyttää. Ei luulisi kenenkään sormenpäitä rasittavan liikaa vääntää sitä vilkkua päälle. Varsin monella tuntuu olevan tapa, että vilkkuviikseä väännetään vasta silloin, kun rattiakin , siitä onkin hirveesti hyötyä, kun auto on jo puoliksi kääntynyt esim. risteyksessä.

Ai eikös niissä uudemmissa, "paremmissa" autoissa olekkaan sellaista automaattia että pyöriä kääntäessä vasta aina vilkuttaa...

131rally · Viesti Kirjoittaja **131rally** » 07.04.2004 10:25

Eikös näistä ole semmoinen termi olemassa kuin "suorasormi autoilijat" ei siis tarkoita keskisormea