FiatForum.fi

Jeeeahh..! Autokorin työntekijän taidonnäyte, esitelty Bellissiman "tuuninki" numerossa vuosia sitten. Ja oli vielä tallessa ja tulee myös olemaan? Taitaa olla edelleen siinä "vanhassa maalissa" väristä päätellen. Hienoa hienoa!

Ite sain tälläisen vuonna 1979:



Nyt 38 vuotta myöhemmin jouduin itse ostamaan itelle 1:1 mallin joululahjaksi vähän kalliimmalla.

^
Hieno pari!

-Tazio


Sent from my NSA monitored iPhone using Tapatalk

wellu kirjoitti:

stella kirjoitti:Onkos tuo ihan tehtaan tekemä, vai onko jonkun koripajan tekemä?

Eikös tuo ollut joku "paikallinen tuuning-spede" tehnyt?

Kyllä Auton rakentaja ihan kypsään ikään ehtinyt autoharrastaja/entisöijä oli jo tuolla -90 alussa jolloin tämä Uno sai nähdä päivän valon.

akkukäytösen muteripyssyn,porakoneen ja rälläkän alennusmyynistä kiitos hannu.

Kiitos Pertti tarjous oli ohittamaton mutta merkki ei sopinut minulle....

Mito 1.4 Multijet 135hv. Tai no tyttö osti itselleen mutta minä saan lainata. Tarvii tulla ratapäiville kesällä

fiatman2 kirjoitti:https://plus.google.com/u/0/photos/phot ... an_oJjNkwE Unskin.

Tuon tekijän sieluun on Datsun 100A coupé jättänyt lähtemättömän jäljen. Tai 120:hän se taisikin olla.

Velipoika oli ostanut pienen rc-kopterin ja tuli tuolla leikittyä. Hauska laite. Piti tilata itsellekin. Laitoin Hubsan X4 H107L:n tilaukseen. Aika ihme mitä leluja nykyään parilla kympillä saa

Peräkärrin Hakkapeliitta 2:t tuntui menettävän kantavuutensa jo valmistajan ilmoittamia lukemia aiemmin, vaikka painetta oli hieman ylikin sallitun. Luikerteli huonolla pinnalla ym. Nyt tuli alle pakurenkaat, ja sen myötä kantavuus ihan eri lukemille. Aidot ja alkuperäiset Imperialit, made in China. Aika vähän on tarjontaa 13-tuumaisissa kunnolla kantavissa nastarenkaissa.

Kaksi kpl 2-piste-TBI-ruiskua asennettavaksi 2x4 imusarjaan tuota Plymouthia varten. Nyt tarvitaan vielä se MS2.

Luigi kirjoitti:Aika vähän on tarjontaa 13-tuumaisissa kunnolla kantavissa nastarenkaissa.

Eipä noita mitään 13" renkaita ole muutenkaan enää mitenkään hirveesti mallistoissa.

Tulipa ostettua tuollainen iCarsoft FT II -OBD-vikakoodinlukija.

http://www.icarsoft.com/web/icarsoftus/ ... l3l_1.html

Tuntuu ihan pätevältä laitteelta vaikka en ole vielä kuin kerran kokeillut.
Eikä ollut eBayssa kauhean kalliskaan, kun makso vain n. 160€.

Luigi kirjoitti:Aika vähän on tarjontaa 13-tuumaisissa kunnolla kantavissa nastarenkaissa.

Näiden kantavuuden luulisi riittävän useimmille. Onhan noita nastoitettu jälkikäteen mutta olikos tuo nyt ihan virallisesti hyväksytty nastarengas tuossa koossa.
https://www.vannetukku.fi/iv-1-p-66331.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Emännällekkin Fiatti.Vm. 2011 500 Abarth. On kyllä kiva lelu, niinkuin mikroautolla ajelis.

Käytetyn kompressorin, Puhti 1300/150.

Kertokaas viisaammat, kauanko tuolla pitäs kestää ton säiliön täyttyminen? Tietäis vähän suuntaa, onko tuossa tuotto tallessa. Säiliö siis 150l ja tehdas lupaa 1000l/min@6bar.