FiatForum.fi

väisänen kirjoitti:Itsehän ajoin kerran veneellä kostoksi lokin yli kun olivat minua rannalla kiusanneet. Loppuu se kirkuminen ja syöksähtely ja sitten sousin eikäkö väänsin hanat auki ja pyyhin yli. Toinen seurasi niin eipä paatilla vaikka karvan alle 70km/h kulki soutaen... eikäkö bensakoneella olikin niin en päässyt karkuun. Sitten soudin norjaan ja ostin pärnusta kahvia. Joo o. Croma remonttia vielä iltaseen ja jos nyt pääsis nukkumaan.

Yle uutiset selkokielellä.

Tipoihin onkin näköjään kolmea erilaista olkavartta olemassa...

Autokuumetta pukkaa..
Tässä tullut aikaa vieteltyä netistä minejä pläräillen. Vaihtuuko perverssio (viiatit) aivovaurioon (vanha mini, ihan sama millä nimellä tehty), saas nährä.
Huollot kun tuohon käyttikseen (tipo) tuntuu sujuvan työn osalta hienosti, varaosien suhteen ei niinkään. Eli alkaa pikkuhiljaa selkä taittua siihen varaosabingoon (motonet, iksus, jne...), mitä tässä on jo tovi harrasteltu autoa ylläpidettäessä. Mini on vanha paska, joka on hauskin auto, jota olen ajanut ja osia saa siihen hienosti, eli hyvä käyttis
Ojasta allikkoon, mut se oja alkaa käydä tylsäksi. Allikko vois olla mainiota vaihtelua...

Mini on kyllä asia peli

Itse vaihdan audiin jakohihnaa. Oli hetki sitten vaihdettukin mutta kiristimen alle oli jätetty ylimääräinen prikka jolloin kiristin painoin hihnaa ulos hihnapyörän päältä. Kiristimen ohjurirullakin oli löysätty ja unohdettu kiristää. Että tuurilla sykitty siis.

Aika janoin peli uuno on kuten muistinkin. 200 km ja 15 litraa bensiiniä. Etujarrut avattu nyt kokonaan ja renkaat pumpattu palloiksi, josko auttaisi.

väisänen kirjoitti:Aika janoin peli uuno on kuten muistinkin. 200 km ja 15 litraa bensiiniä. Etujarrut avattu nyt kokonaan ja renkaat pumpattu palloiksi, josko auttaisi.

Oliko tää se 1.6 turbo vaikö fire , säärä firestä sytty paikalleen ni jo pihistelee

1.1 fire. Alipainesäädin siellä on näköjään paskana. Ei se sitten voi mennä pienellä. Punton sytkäri tai siis moottoriohjaus olis hyvä pihistelyyn.

Stilon jousia tehdessä tuli huomattua että kunnolliset jousipuriatimet olisi hyvä olla olemassa.

Näyttäisi kaikki vähänkään järkevät vaan maksavan satasia... Vitun nykyautot.

Paa madallusjouset. Loppuu se puristinpaskojen kanssa leikkiminen. Ite käytän niitä halvimpia yksi tai kaksileukaisia koukkuja. Sälit pajalla käyttää sitte työkaluja, ite en tykkää isoista lautaspuristimista. Paras on tosin semmonen missä istut itte siihen päälle. Mulla on semmonen mummolassa seinässä kiinni ja hommat käy nopsasti.

väisänen kirjoitti:Paa madallusjouset. Loppuu se puristinpaskojen kanssa leikkiminen. Ite käytän niitä halvimpia yksi tai kaksileukaisia koukkuja. Sälit pajalla käyttää sitte työkaluja, ite en tykkää isoista lautaspuristimista. Paras on tosin semmonen missä istut itte siihen päälle. Mulla on semmonen mummolassa seinässä kiinni ja hommat käy nopsasti.

Tommosen seinähaarukan olisin tehny jo aikaa sitten jos olisi se hitsauskone.

Niillä perus haarukkapuristimilla (ruuvit ja koukut) vähän vaikea noita Stilon jousia rutistella. Ovat oluttynnyrin muotoiset, niin ne koukut ei yletä päihin.

Noni, hyvällä fiiliksellä maustettu työpäivä varisi kaivoon kun ajoin oravan yli.

Eilen ja tänään näin auton alle jääneen oravan. Jonkinlainen sesonki.

Kuten myös. Oravanpoikanen näytti olevan. Ovat varmaan lähteneet juuri omilleen, ja kokemattomuus realisoi riskejä.

Joskus 80-luvulla tehdyt lisävalo-/lisämittariasennukset ja niiden johdotukset jonkun alan sankarin tekemänä. Alasta en kyllä tiedä tarkemmin, mutta ei se kyllä auto- tai mihinkään muuhunkaan sähköön viittaa.
Valtava määrä keltaista johtoa ja rosmoliittimiä poistettu, palauteltu sähö kulkemaan oikeaa reittiä ja ihmetelty että miksi kaikki valot ei toimi vieläkään.
Ei tiiä että itkeäkkö vai nauraakko.

GreenThing kirjoitti:Joskus 80-luvulla tehdyt lisävalo-/lisämittariasennukset ja niiden johdotukset jonkun alan sankarin tekemänä. Alasta en kyllä tiedä tarkemmin, mutta ei se kyllä auto- tai mihinkään muuhunkaan sähköön viittaa.
Valtava määrä keltaista johtoa ja rosmoliittimiä poistettu, palauteltu sähö kulkemaan oikeaa reittiä ja ihmetelty että miksi kaikki valot ei toimi vieläkään.
Ei tiiä että itkeäkkö vai nauraakko.

Vajaa vuosi sitten omistin tuommoisella "kotisepällä" olleen auton. Poistin siitä kaksi muovikassillista johtoa, esimerkiksi vahvistin oli maadotettu takavalon maihin tai jotain... Kaikki purkamalla ja rakentamalla osa uusiksi, alkoi iso osa "käyttösähköistä" toimimaan. Mutta huumori loppui siinä vaiheessa, kun koko paska stumppasi neljännen kerran, tälläkertaa keskelle Citymarketin parkkipaikkaa joulun alusruuhkassa. Jonkinlainen sähköpeikko sekoitti moottorinohjauksen "milloin sattuu" ja auto vain stumppas.

Lähti kiertoon.

Oho. Pikkusen venähti uunoilu seuraavalla viikolla varmaan kiva herätä maanantaina töihin kun unirytmi pilattu parissa viikossa mihin sattuu