hors-sujet

[Nipa]

Wellun avautumisen kääntäisin valmistajien suuntaan. Sähkölaite/elektroniikkalaite harvoin rikkoontuu siten että kuoret hajoaa. Koneet on tehty siten että korjaaminen on mahdotonta. Tai jos olisi korjattavissa, osia ei saa tai maksavat saman kuin uusi kone.
Jos imuri maksaa 80€, korjaajan tuntihinta on 50€, ostaisitko uuden 5 vuotiaan siivousvälineen tilalle? Ja kaikki on käytännössä kiinalaista kun tavaran pitää olla halpaa. Ja halpaa, hinnat-alkaen kamaa ostetaan.

Oliko renkaat jätteen seassa vai rengaskasassa? Kävitkö katsomassa paistoleimoja? Tai runkovaurioita? Rengas on ajokuntoinen 1,6 mm asti...
Positiivista on että kamat on toimitettu asialliseen paikkaan eivätkä löydy tienvarresta.

[wellu]

Wellun avautumisen kääntäisin valmistajien suuntaan. Sähkölaite/elektroniikkalaite harvoin rikkoontuu siten että kuoret hajoaa. Koneet on tehty siten että korjaaminen on mahdotonta. Tai jos olisi korjattavissa, osia ei saa tai maksavat saman kuin uusi kone.
Jos imuri maksaa 80€, korjaajan tuntihinta on 50€, ostaisitko uuden 5 vuotiaan siivousvälineen tilalle? Ja kaikki on käytännössä kiinalaista kun tavaran pitää olla halpaa. Ja halpaa, hinnat-alkaen kamaa ostetaan.

Oliko renkaat jätteen seassa vai rengaskasassa? Kävitkö katsomassa paistoleimoja? Tai runkovaurioita? Rengas on ajokuntoinen 1,6 mm asti...
Positiivista on että kamat on toimitettu asialliseen paikkaan eivätkä löydy tienvarresta.

Imurit mitä vilkuilin olivat pääosin tommosia 90/00 lukulaisia, kuten toi meän Miele, joka on täysin purettavissa. Ite olisin tarvinnut vain suulakkeen, mutta ei saa ottaa...

Enpä mennyt renkaita lähemmin katsomaan, mutta sanotaanko näin että nyt alla pyörii 5-vuotiaat nypityt nastat, jotka on viimenen rengassarja. Siellä lavalla oli paljon renkaita, joissa oli reippaasti pintaa, ei halkeamia ja yleiskunto ok näköinen.

Onhan toki vanha rengas vanha rengas, ite pidän rajana viittä vuotta, mutta turha heittää käyttökelpoista pois.

Ja minua siis nimenomaan harmittaa se, ettei sieltä saa ottaa mitään. Ehjä imurin suulake - ei saa ottaa osta uus! Osta osta osta osta!!!

Ja tottakai vika on valmistajissa, eli kulutusyhteiskunnassa eli propagandassa eli markkinoinnissa. Hyvä juttu se on kun jätteet ovat siellä kaatopaikalla oikein lajiteltuna, mutten ymmärrä miksei voi kierrättää.


Vähän kuin rengasfirmat. Vielä 10 vuotta sitten saattoi kesäautoon tms pommiin löytää ehjät lailliset renkaat muutamalla kympillä. Jonkin rengasliikkeen jätelavaa tonkimalla saattoi tehdä hyvänkin löydön ja maksaa luokkaa 10-20e/rengas. Esimerkkinä vaikkapa kaveri, joka löysi 2012 autoonsa renkaat. Paistettu 08, 5-5.5mm pintaa, 60 euroa koko setti.

Nykyään ei ainakaan Jyväskylässä edes pääse sinne lavalle eikä haluta myydä kuin uutta.

Eräs iso maahantuoja toimii niin, että jos uusien autojen luovutushuollossa vaihdetaan renkaat asiakkaan halusta, täytyy uusiin (200m ajettuihin) pois otettuihin työntää puukolla kylkeen reikä ja viskata jätelavalle. Muutoin seurauksena on varoitus ja lopulta potkut.

[matti]

Eikös rengasliikkeiden romulavan renkaista ole kierrätysmaksu otettu ja sen takia niitä ei saa hyödyntää..

Vastahan oli julkisuudessa juttua kun täältä kaakosta yks yrittäjä keräs lavoilta renkaat ja vei Venäjälle ja möi ne.. En oo varma onko tuomiota vielä toiminnasta saanut..

Tosin tyhmäähän tuo on et ei voi loppuun käyttää tuotetta, jos joku on sen käyttökelpoisena pois heittänyt

[Vode131]

Eikös se kierrätysmaksu makseta aina uusia renkaita ostaessa? Eli vanhat voi aina palauttaa vaikka jopa loppuunajettuna.

Oikeasti kyse on vaan kateellisuudesta että joku muu saattaa hyötyä romusta tai jätteestä eikä saada myytyä uutta.

[wellu]

Eikös se kierrätysmaksu makseta aina uusia renkaita ostaessa? Eli vanhat voi aina palauttaa vaikka jopa loppuunajettuna.

Oikeasti kyse on vaan kateellisuudesta että joku muu saattaa hyötyä romusta tai jätteestä eikä saada myytyä uutta.

Juuri näin.

Ite olen tarjonnut vaihdossa alla olevia. Ei kelpaa.

[väisänen]

Mahtaiskohan nuita fiatin seicentoja olla suomen kamaralla yhtäänkään? Siinä olisi kevyt koppa ja kuolema kolarissa taattu. Voisin ostaa pois... Maseratiin kun tuota rahhoo näköjään ei ole eikä tule

[Luigi]

Yksi ainakin on, kirkkaankeltainen, jonka viime sunnuntaina näin Tampereella motarilla.

[väisänen]

Yksi ainakin on, kirkkaankeltainen, jonka viime sunnuntaina näin Tampereella motarilla.

Eli tässä on siis tsäänssi elikkä mahdollisuus löytää ko koppi suomesta...

[Sämpy]

Miten muistelen että kullanvärinen olisi ollut myynnissä +5v sitten..

[wellu]

Allekirjoitan tämän kertakäyttökulttuuurin aiheuttaman vitutuksen.

Mullon nyt neljättä vuotta Sony Xperia Z5. Toiminut ihan perkeleen hienosti tää luuri, ainoa pettymys on ollut kamera. Kerran tippu asfaltille, takalasi + kamera pas2. Noh, ebaysta 55e kotia toimitettuna molemmat OEM varaosana ja hianosti rokkaa. Meni vaan takuu samalla.

Mutta nyt alkaa akku olemaan heikko. Alunpitäen omalla käytöllä kesti sen 2-3 päviää, stamina tilassa 4-5 päivää. Jos ei räpläillyt nettiä/käyttänyt gps:ää, niin ilman staminaa 6 päivää ihan normaali. 11 tunnin puhelun aikana laski akkutaso 93%-->81%.
Nyt riittää kaksi tuntia puhelimessa, niin 100%--->60%. Otin tän nyt laturista kun aloin viestiä kirjoittamaan ja 2% jo laskenut akku.

Voisihan tähän vaihtaa akun, mutta ei taida maksaa vaivaa. Ikää jo se 4v, joten kohta porsii elektroniikka tai loppuu tuki luurille kokonaan. Uutta sopivaa ei ole löytynyt, liian isoja mölisköjä kaikki ja paska kamera. Sonyn minimalli, oliko se nyt XA2 compact olisi hiano, mutta ihan liian kallis.

Vaimon LG G4 jäi käytöstä pois kun akku kestää tunnin. Jos siihen vaihtaisi akun ja roottaamalla custom-rom sisään. Sen kamera on niin ylivoimainen, että jos sen saisi järkeväksi käyttää ja vaihtaisi akun (järjestelmä täynnä ylim. paskaa, akku helppo vaihtaa), niin sillä pääsis 1-2 vuotta ainaki.


Paras puhelin näihin "työ" juttuihin (s-postit yms) on ollu Nokia 9500 communicatior ja Nokia E90 Communicator. Kuin perus puhelin käyttää, mutta oikea qwerty tarvittaessa. Isohkojahan ne on, mutta eivät tämmösiä lasisaippuapaloja.

Nysse Sony kuali. Piti alistua "nokialaiseen".

Eli jatketaan omien tietojen jakamista, vaikka kaikki on estetty.

[väisänen]

Ostin kaikenlaista joutavaa. Ledinauhaa, pistosahan, kaljaa, ledilukuvalon ym jne etc.
Noh. Pistosaha. Joku vihreän tuote. Ei tullut teriä kuin yksi. Yritin asentaa, ei mene. Kirosin ja yritin asentaa terää, ei mene. Kirosin helvetisti ja yritin asentaa terää, ei mene.
Kiukuttelin ja manasin lisää ja eikös terä se ainoa kadonnut. Haen laatikoista ja hoi yksi uusi terä löytyy vanhan pistosahan laatikosta. Hops ja lops menee paikoilleen. Herääkin kysymys että onkohan se uusi terä jotenkin viallinen tai sitten uusi terä lentää huitsin tuuttiin eli minun käteeni kun alan puuntyöstöön. Ja se koneen mukana tullut kirottu terähän ei löydy. Ledivalon vetäsin kattoon ja juostenkustuhan tuostakin tuli. Voi voi ei olisi tänäänkään pitänyt kuin juoda kaljaa niin kaikelta tältäkin onnettomuudelta olisin välttynyt on murheet pienet.

[wellu]

Kävin eilen vanhempainillassa, järkytyin.

Tänään sitten äiteen punton kansi lihoiksi. Venttiili sulanut ja kaikkien venttiilien seetipinnat ruvella. Hetken mietiskelyä ja toteaminen, "kyllä se läppäämällä menee!".

Meneemenee, menee kun menee.

Pläh, seo semmosta. Alkaa vituttaa nää romut millä ite ja lähipiiri ajelee. Leimalle vietävä tuo omakin paskakontti parin kuukauden päästä, varmaan räjähdän hysteeriseen nauruun, kun inssillä loppuu tulostimesta paperi vikalistan kanssa.

[väisänen]

Latasin puhelimeen legon hidden side. Aika jänskä on

[Nipa]

Miten on ihmiseksi kasvettu mummolaan matkalla 850:n takapenkillä, välillä teltassa nukkuen?

[wellu]

Miten on ihmiseksi kasvettu mummolaan matkalla 850:n takapenkillä, välillä teltassa nukkuen?

Täh?

Tuo kait on sitä "parasta" kasvamista, jos nykymatkantekoon vertaa, jossa kuljettajakin vain matkustaa ajoavustimien tukemana lukien luurilla facebookia.

Ihminen kehittyy kun joutuu käyttämään aivojaan. Telttamajoitus "jossain" on hyvä esimerkki, varsinkin jos se teltta on semmonen auton ikään sopiva. Telttaa ei ihan mihin tahansa maastoon voi pystyttää, vaan ankkurien täytyy pysyä kiinni. Täytyykö laittaa sadekangas, vai ei. Ilman sitä kiertää ilma, mutta sateen sattuessa kastuu. Autokin on auto siinä missä nykyäänkin, mutta lähinnä ikänsä ja tekniikkansa puolesta vaatii pientä tarkkailua ja mahdollisesti ajoittain jotain pientä hienosäätöä tienpäällä. Voimaton moottori kesken ylämäen voi kieliä vaikkapa katkojan kärkien kulumisesta, jolloin sytytys vaeltaa.
Mummolassa sitten tarkistetaan välineet paluuetappia varten, mutta mitäs sitten?

Välillä sitä miettii... Joo, onhan nuo nykyautot "enemmän tarjoavia", kuin vanhat. Ensinnäkään niissä ei särjy korvat moottoritiellä ja turvallisuus on mennyt käsittämättömän paljon eteenpäin jo ihan 90-luvulta tähän päivään.
Mutta silti ittiä alkaa jurppimaan joka ikinen kerta, kun syttyy jokin vikavalo tai kuuluu ylimääräinen lörpötys tms. Ennenmuinoin kirjaimellisesti se auton oma työkalusetti (Fiatin tapauksessa muistaakseni 13/10 hako-avain vai mikälie, meisseli ja 19mm rengasrauta) riitti tienpäällä ongelman selvittämiseen ja matkan jatkumiseen. Nykyään matkaa jatkaa taxi.

Miettinyt tässä, että mitäs sitten kun jossain vaiheessa noi 90-luvun kinnerit on loppu. 2000-luvun härveleissä on pari mielenkiintoista, mutta mikään "vaeha poksi vaeha kuapeli" ei kiinnosta. Pitääkö tässä ostaa jokin viidesti ympäri hitsattu ja mattamustaksi bilteman kilikoleilla maalattu amerikanlintta, jonka sitten muuttaa etanolille. Sen saisi ajaa keskustassa "alle 80g/km" parkkipaikalle.

Muutenkin ihmisten aivottomuus taas vaihteeksi, tuosta kasvamisesta tuli mieleen. Tuli tässä hiljattain jokin aikaa sitten käytyä yhdellä laavulla perheen kans. Onneksi oli puukko mukana, kaupunkilaiset tai mitkälie olivat hamstranneet ihan kaikki tuohet ja pikkupuut. Jäljellä oli vain järkälemäisiä halkoja, sekä ihan vähän kuivia havunneulasia. Puukolla tuliportaat puihin ja kourallinen neulasia --> antaa palaa prkl.

Kuvan tuliportaista laitoin kahdelle stadilaiselle kaverille. Toinen vastasi kuten olisin itse vastannut "Tuliportaat, tuolla saa märänkin puun syttymään". Toinen olikin nyky-ihminen "Mitä **** nuo on?", jolloin lähetin kuvan palavasta nuotiosta. Vastasi "Tuohan on kätevä! En ole ajatellukkaan". Toisaalta, enpä tuota itsekkään osaisi tai tietäisi, jollei sitä olisi ikuna mulle opetettu.