FiatForum.fi

Jonkun verta paljon on joskus tullut valokaarta poltettua ja maski tosiaan riippuu paljon mitä tekee. Jotenkaan en noiden automaattimaskien kanssa ole päässyt sinuiksi vaikkei silmät ole reistanneetkaan. Lähinnä vauhtilasista kokemusta. Euromaski on hyvä pikkuhommiin, mutta kiiluu liikaa läpi ja käy silmiin jos tosissaan poltetaan. Kempin perusmaski kurkistusikkuna pimennettynä ja lisäsuojilla varustettuna on hyvä kun oikeasti hitsataan. Laseja sitten virran mukaan 9..11 DIN. Oikeasti isoilla virroilla ei ole ollut tarpeen polttaa. Nykyään kun etupäässä pikkuhommia, niin käytössä euromaski reilu 9 DINisenä. Kotosalla kyllä on tuo kemppiläinen.

ESABin euromaskityylinen sovellus töissä ja sillä tosiaan naama kärähtää jos enempi hitsailee. Pitää olla tosi tarkka että koppa on päässä niin että tosissaan joutuu kurottamaan päätä takakenoon nähdäkseen tumman osan alitse. Helposti tulee hitsattua niin että valokaari jää vaan just ja just tumman osan taakse jolloin heijastumia tulee naamalle reilusti, tuo vaalea osa ei suojaa kunnolla. Ja vielä kun on metallipintainen pöytä niin heijastaa siitäkin ohi tumman osan jos on vähänkin luukku raotettuna. Eli täältä vastarannankiiskeltä soraääni euromaskiajattelulle. Makuja on monia.

Kotona on raotusluukkuinen kemppi beta 60 josta näpäytän luukun kokonaan kiinni kun on isompi hitsaus. Laseja saa vaikka tarjoustalosta muutamalla eurolla ei tartte huonokuntoisesta tihrustella läpi. Ja halpisautomaatti joka on toiminut ihan hyvin mutta sitä käytän lähinnä Tigin kanssa, merkkiä en tiedä. Olikos se putiikki nyt j-force lahdessa josta tuo on.

Oma lukunsa on sitten vielä paikat joissa pitää olla kypärä ja hitsausmaski päässä yhtäaikaa, ainakin euromaskia saa kypärän kanssa sopivana versiona.

Mulla on ainakin loppukesästä sen verran vahvat tummennukset omassa orjannahassa ettei helpolla lärvit pala vaikka ilman maskia laittaa menemään.
Itse ihastuin tuohon voikoskeltakin saatavaan halpismaskiin. Tosin hidas tehdä pistehitsauksella kun ottaa tovin et tummennus lähtee. Vielä en oo saanu tota maskia kotia vaikka kuukausia sitten tilasin.

Euromaskilla kun koklasin tuon automaskin jälkeen niin useasti otin ja näin tähtiä kun en älynnyt kattoa tummemman osan läpi, pässi mikä pässi

arpati kirjoitti:Onko kukaan ostanut biltemasta tota kaksoiskartio sydeemiä jarruputkille? Näitä siis on kahta mallia auton alla ja vissiin penkkimalli ja tarkoitan tota penkkimallia eli 129 eur... Olis vaan aika paljon käyttöä tuolle eli tuohon hintaan voisin koittaa. Wurthilainen on ex työpaikalla jo herennyt väljäksi tuon pyörivän osan akselin suhteen vai olisko vaan kiristys mahdollinen en viitsinyt tutkia kun ei ole oma - no hintaakin on riittävästi vissiin...

Eli käyttäjäkokemuksia kaipailen?

Eli tämä 19-1260 todettu hyväksi mitä noita kommentteja tähän kysymykseen lueskelin. Onko vertailukokemusta siihen 19-1261-malliin, eli siihen "auton alla" käytettävään? Toki harmikseni on tullut todettua että Biltema ei ole lähtenyt mukaan halpuuttamiseen vaan viimeisen luettelon myötä hinnat pompsahti monessa tuotteessa

Ja tietty tämäkin voisi olla vaihtoehtona http://www.motonet.fi/fi/tuote/804068/K ... ruputkille

Kommentteja noista vaihtoehdoista olisi kiva kuulla. Ja tietty myös siitä meneekö myös kovat putket miten.

Edit: Lisäsin Bilteman linkit noihin. --Tapio

-HH- kirjoitti:

arpati kirjoitti:Onko kukaan ostanut biltemasta tota kaksoiskartio sydeemiä jarruputkille? Näitä siis on kahta mallia auton alla ja vissiin penkkimalli ja tarkoitan tota penkkimallia eli 129 eur... Olis vaan aika paljon käyttöä tuolle eli tuohon hintaan voisin koittaa. Wurthilainen on ex työpaikalla jo herennyt väljäksi tuon pyörivän osan akselin suhteen vai olisko vaan kiristys mahdollinen en viitsinyt tutkia kun ei ole oma - no hintaakin on riittävästi vissiin...

Eli käyttäjäkokemuksia kaipailen?

Eli tämä 19-1260 todettu hyväksi mitä noita kommentteja tähän kysymykseen lueskelin. Onko vertailukokemusta siihen 19-1261-malliin, eli siihen "auton alla" käytettävään? Toki harmikseni on tullut todettua että Biltema ei ole lähtenyt mukaan halpuuttamiseen vaan viimeisen luettelon myötä hinnat pompsahti monessa tuotteessa

Ja tietty tämäkin voisi olla vaihtoehtona http://www.motonet.fi/fi/tuote/804068/K ... ruputkille

Kommentteja noista vaihtoehdoista olisi kiva kuulla. Ja tietty myös siitä meneekö myös kovat putket miten.

Edit: Lisäsin Bilteman linkit noihin. --Tapio

Tuolla penkkimallilla on jonkin verran tehty päitä eikä vielä ole mitään pahaa sanottavaa ilmennyt. Käyttö ei tosin ole mitään aktiivista korjaamokäyttöä eli aina silloin tällöin vaan. Rasvaa laitoin liukuihin ja kartion teossakin olen vähän pistänyt väliin ettei pistimet kuluisi...

mullakin on tommen ruuvipenkiin kiinnitettävä, monet jarruputket on tehty. pitäs käydä nippoja ostaa lisää.

Ruuvipenkkimalli on ylivoimainen. Töissä on sekä semmoinen, että bilteman käsissä pyöriteltävä. Se käsiveivi on ihan perseestä, jälki on rumaa ja hidas/kömpelö/raskas käyttää.

Niin onko se käsissä pyöritettävä tuo linkin hydraulisella ruuvilla oleva vai se ~35€ halpisversio joka pitää olla ruuvipenkissä kiinni että edes pitää putken paikallaan? Ja oliko tuolla Bilteman ruuvipenkkimalilla kokemusta rautasiin putkiin tehdyistä kartioista?

Kyllä siihen putken paikoillaan pysymiseen riittää ihan vinkalla tehty lisäpuristus. Biltsun hilipilisarjalla on tehty talvella pakkasessa teräsputkiinkin päitä kyseisen avun turvin, siis auton alla maaten.

-HH- kirjoitti:Niin onko se käsissä pyöritettävä tuo linkin hydraulisella ruuvilla oleva vai se ~35€ halpisversio joka pitää olla ruuvipenkissä kiinni että edes pitää putken paikallaan? Ja oliko tuolla Bilteman ruuvipenkkimalilla kokemusta rautasiin putkiin tehdyistä kartioista?

En linkkejä luurilla voinut avata, eikä kumpikaan nuista ole semmoinen mitä töissä... Anteeksi siitä.

Se käsissä pyöriteltävä on kahdella siipimutterilla "lukittava" putkea kiinni pitävä palikka ja U-raudan muotoinen, ruuvilla oleva "prässi". Silläkin kyllä saa teräsputkeen tehtyä pään, mutta usein jos joutuu tekemään putkia uusiksi, mielummin käytän ruuvipenkkimallia. Ei vaadi voimaa ja jälki on tasaista.

Tuli ihan väkisin tästä penkkimallin jarruputkityökalusta mieleen vanha pääkiroukseni Bellissimasta viiden vuoden takaa:

"Toisaalta oma arviointitaito myös muuttuu ajan myötä, oman näkökulman muuttuessa. Kun omaan talliin saa vihdoin hankittua kunnon kompressorin, tuntuu järjettömältä kuinka jollain ei sellaista vielä ole, sehän on ”aivan ehdoton”. Tai kun itsellä on varaa hankkia hyvä aihio, ei voi kuin pudistella päätään mistä ruostekasoista jotkut autoa harsivat. Se, että jollekin harrastajalle jo pelkkä maalien hankkiminen on ylivoimainen kustannus, unohtuu täysin kun etsii sitä parasta maalaamoa peltisepän ilmoitettua korin valmistuneen."

Näinhän se valitettavasti menee. Ja kyllä sitä itse vanhemmaksi tullessa on huomannut että mielenkiinto ei riitä enää niin paljoa kikkailemaan vaan ennemmin sijoittaa enemmän rahaa työkaluihin jotta tekeminen on mielekäämpää. Ja kai siinä sekin on että aikaa on rajallisesti - ei sitä vähää vapaa-aikaa jaksaisi käyttää kaikenmaailman säätöön vaan koittaisi ennemmin sinä aikana saada jotain oikeesti aikaankin. Toki monesti olisi halvempaa vaan teettää moni juttu valmiiksi asti eikä koittaa kaikkea tehdä itse.

Jonkin verran on tullut tehtyä päitä sillä Bilteman halppissatsilla joten tiiän kyllä miten "hyvin" sillä ne onnistuu. Pehmeeseen putkeen juu kohtuullisesti mutta kovaan putkeen ei kyllä muuten kuin äärimmäisessä hädässä. Mutta myös kalleemman pitää oikeesti olla sitten myös parempi.

Onko kellään kokemuksia Einhellin akkurälläkästä? Itsellä kun on pari tallia pihassa ja yksi rälläkkä, niin alkaa tympiä kun se on aina toisessa tallissa. Tuon mainion verkkovirta-makitan rinnalle ajattelin jos hankkisi akkumallin. Pikkutallissa kuitenkin leikkailut on mallia pultti poikki, niin akkumalli olisi ihan riittävä. Samasta syystä kiinnostaa tuon helvetinkone. Jokunen vuosi sitten tuli ostettua einhellin pensasleikkuri kun joku tarjous oli ja moista kuitenkin tarvitsee, mutta vain muutaman kerran kesässä. Vähän kolho tuo leikkuri on, mutta on asiansa ajanut loistavasti ja jossain koti&puutarha-lehden testissä oli tuolloin arvosteltu ihan hyväksi. Eli olisi akku ja laturi moiseen olemassa.

Vaihtoehtona olisi Milwaukeen rälläkkä kun moinen akkupora on ja siten kanssa akkuja. Tuo olisi varma valinta, mutta kun harvoin tarvitsee ja hinnat on about 49 e vs. 249 e niin mietityttää.

Jos halvalla haluaa selvitä niin noita 5" johtokoneita about 750w luokassa saa kyllä edukkaasti vaikka sinisenä Boschina tai Makitana. On ainakin varma valinta. Paljon mukavempia kädessä kuin akkukone, toki on sillekin oma käyttötarkoitus jos sähköä ei ole vieressä.