Patonkia imusarjaan topikki

[dunaaja]

Mitä vittua,häviää VM motorista henki vasemman jalan jarrurrutuksella tyystin
Just kun menee hienosti niin sitten loppuu...

[kappa12]

Tuo Kaunonenhan on täällä Kouvolassa toimiva tarkastajapelle....Kuvitelee,että museotarkastukseen tuleva auto on täsmälleen yhtä ehjä/kulumaton/käytönjälkiä vailla oleva yksilö,kuin uusi kaupasta haettu auto ....Kaunosen kannattais nyt samantien tehdä peliliike,ja erota siitä tarkastajan hommasta,kun ei näköjään ole homma hallussa ....Ja hän ei itsekkään ole enää mikään nuori poika,joten ehtiikö edes tulevaisuudessa tarkistamaan niitä 80-luvun autoja joiden museoautoikä nyt pitäis nostaa .....Noo tietysti,jos pilvenreunalta huutelee,että "ei kelpaa" ....Vittu mikä pelle loppujenlopuksi

Ko. sankaria en sen kummemmin tunne. Mutta oliskohan täs nyt tilanne se että nuo papparaiset ei halua myöntää että nekin on jo pirun vanhoja ja ajattelee ettei se -80 luvun etuvetocorolla voi olla missään tapauksessa mikään museoajoneuvo kun se on niin uus...

Viimekeväänä oli yhden tarkastajan kans puhetta ja kyllä sekin sanoi että ihan -80 luvun alun käyttöautojakin tuodaan tarkastettavaksi, mutta eihän ne tietenkään läpi mee jos ei ne täytä museoajoneuvon kiriteerejä... Epäilisin kyllä vahvasti ettei tuo mikään ongelma tuu olemaan niin kauan kun tarkastajilla on oma ylpeytensä ja halu tehdä työnsä kunnolla... Mun Ladalla on tällähetkellä vielä 5v aikaa museotarkastukseen, tuon uudistuksen jälkeen 10 tai 15v...

[Keltsi]

JEE, kuulostaa taas hienolta kädenojennukselta harrastajia kohtaan ja vieläpä harrastajien "etujärjestön" suunnalta Tuolla tietysti saadaan museoautoharrastus pysymään omassa kaveripiirissä, kun hilataan sopivien aihioiden ikärajaa vaan ylöspäin...

Itse olen ajatellut museorekisteröidä tuon 164 Turbon ja sitä silmällä pitäen olen haalinut melkoisesti uusia / parempi kuntoisia osia siihen. Tällä hetkellä MR-tarkastus olisi ajankohtaista "jo" 2021, mutta tuohon mennessä ikäraja on varmasti hilattu jonnekin +40v paikkeille joten taitaa olla turhaa hommaa... Kyseessä on kuitenkin melko harvinainen malli ja hyvässä kunnossa oleva yksilö. Eipä sillä tullut tänä kesänäkään ajettua kuin lähinnä kuivalla kelillä, olisiko tullut mittariin edes paria tonnia...

Taidankin vastalauseena asentaa remmiahtimen mun vm.-70 Commodoreen ja pelastaa sen museoinnilta... Pitäkää tunkkinne

[Jimi]

Mielenkiintoista tuossa on se, että ko. henkilö itse harrastaa 70-luvun alun Peugeotteja. Oikea pussihousujen Päivi Räsänen.



Pitää tässä miettiä tarviiko enää ens vuonna maksaa veteraanimoottoripyöräyhdistyksen jäsenmaksua, jos kattojärjesto ajaa tuollasta asiaa.

Ainakin Yugo tulee museokilpiin vuonna 2021, mutta EI TODELLAKAAN 2026 tai 2031.

P.S. Nythän mulla on jo ostettuna Tempran 1.6 SOHC, joka on suurin/tehokkain moottori, jonka saa Yugoon asentaa ilman poikkeuslupaa, ja sittenhän sitä saa perinteisin keinon virittää vielä siihen 7Kg/kW saakka, sellainen reilut 130 kaakkia veis varmaan tuollaista 700 kiloista kippoa ihan kivasti

[Lassin]

Tuo Kaunonenhan on täällä Kouvolassa toimiva tarkastajapelle....Kuvitelee,että museotarkastukseen tuleva auto on täsmälleen yhtä ehjä/kulumaton/käytönjälkiä vailla oleva yksilö,kuin uusi kaupasta haettu auto ....Kaunosen kannattais nyt samantien tehdä peliliike,ja erota siitä tarkastajan hommasta,kun ei näköjään ole homma hallussa ....Ja hän ei itsekkään ole enää mikään nuori poika,joten ehtiikö edes tulevaisuudessa tarkistamaan niitä 80-luvun autoja joiden museoautoikä nyt pitäis nostaa .....Noo tietysti,jos pilvenreunalta huutelee,että "ei kelpaa" ....Vittu mikä pelle loppujenlopuksi

Ko. sankaria en sen kummemmin tunne. Mutta oliskohan täs nyt tilanne se että nuo papparaiset ei halua myöntää että nekin on jo pirun vanhoja ja ajattelee ettei se -80 luvun etuvetocorolla voi olla missään tapauksessa mikään museoajoneuvo kun se on niin uus...

Viimekeväänä oli yhden tarkastajan kans puhetta ja kyllä sekin sanoi että ihan -80 luvun alun käyttöautojakin tuodaan tarkastettavaksi, mutta eihän ne tietenkään läpi mee jos ei ne täytä museoajoneuvon kiriteerejä... Epäilisin kyllä vahvasti ettei tuo mikään ongelma tuu olemaan niin kauan kun tarkastajilla on oma ylpeytensä ja halu tehdä työnsä kunnolla... Mun Ladalla on tällähetkellä vielä 5v aikaa museotarkastukseen, tuon uudistuksen jälkeen 10 tai 15v...

Mobilistien palstallakin on aloitettu kommentointi, kävin varovasti kommentoimassa aihetta.

[wellu]

Tuo Kaunonenhan on täällä Kouvolassa toimiva tarkastajapelle....Kuvitelee,että museotarkastukseen tuleva auto on täsmälleen yhtä ehjä/kulumaton/käytönjälkiä vailla oleva yksilö,kuin uusi kaupasta haettu auto ....Kaunosen kannattais nyt samantien tehdä peliliike,ja erota siitä tarkastajan hommasta,kun ei näköjään ole homma hallussa ....Ja hän ei itsekkään ole enää mikään nuori poika,joten ehtiikö edes tulevaisuudessa tarkistamaan niitä 80-luvun autoja joiden museoautoikä nyt pitäis nostaa .....Noo tietysti,jos pilvenreunalta huutelee,että "ei kelpaa" ....Vittu mikä pelle loppujenlopuksi

Ko. sankaria en sen kummemmin tunne. Mutta oliskohan täs nyt tilanne se että nuo papparaiset ei halua myöntää että nekin on jo pirun vanhoja ja ajattelee ettei se -80 luvun etuvetocorolla voi olla missään tapauksessa mikään museoajoneuvo kun se on niin uus...

Viimekeväänä oli yhden tarkastajan kans puhetta ja kyllä sekin sanoi että ihan -80 luvun alun käyttöautojakin tuodaan tarkastettavaksi, mutta eihän ne tietenkään läpi mee jos ei ne täytä museoajoneuvon kiriteerejä... Epäilisin kyllä vahvasti ettei tuo mikään ongelma tuu olemaan niin kauan kun tarkastajilla on oma ylpeytensä ja halu tehdä työnsä kunnolla... Mun Ladalla on tällähetkellä vielä 5v aikaa museotarkastukseen, tuon uudistuksen jälkeen 10 tai 15v...

Mobilistien palstallakin on aloitettu kommentointi, kävin varovasti kommentoimassa aihetta.

Ainakin Mobilisti -lehti vanhojen ajoneuvojen harrastajille FaceBook ryhmässä on melko tulinen keskustelu menossa.


Oma kanta on, että yksi museoauto/automalli/varustemalli on tarpeeksi. Lopuilla voi tehdä jotain järkevää, ajaa vaikka katurallia tai jokkista.

[3P]

Kertokaas mitkä on voimasuhteet Pöpilistien Facebook-ryhmässä eli kumpi johtaa? Ei jaksa mennä katsomaan...

Onneksi tuli pelastettua 3P museoinnilta!

[wellu]

Kertokaas mitkä on voimasuhteet Pöpilistien Facebook-ryhmässä eli kumpi johtaa? Ei jaksa mennä katsomaan...

Mitä tarkoitat? Pöpilistien (lehti vanhojen ajoneuvojen harrastajille) fb-ryhmässä kaikki vastustaa tuon rajan nostoa. Kuten myös "mobilisti-ryhmä":ssä.

[3P]

Juurikin tuota eli kumpi mielipide on vallalla - rajan nosto vai nykyisen säilyttäminen. HYVÄ NIIN!!!

[Jimi]

Tänään piti olla reilun kuukauden odottelun jälkeen kontrolli-aika sairaalassa tuosta selästä, aamulla soittivat, että lääkäri on saikulla ja uusi aika on 8.1.

[Nipa]

Ostettiin syksyllä uusi liesi&uuni. Nyt laitettiin kinkku paistumaan, on paistoanturit ja ajastimet. Taisi jäädä liesivalmistajan paistokoulu käymättä ja kun ei ole perheessä kenelläkään IT insinöörin koulutusta, kello soi klo 06 aamulla. Silloin tarkastetaan perinteisen analogimittarin lämpötila.
Kuka näitä "hienouksia" kehittelee kun tavallinen käyttäjä ei osaa käyttää. Paina nappulaa A, sen jälkee B kunnes 10 sek voit asetella lämpötila C 5 sek ajan.
Lähtee palaute AEG:lle heti huomenna

[sampsulisami]

löytyi vastuksella ohitettu apparin airbäggi

[se pyörii sittenkin]

Juuri paketista otetussa hitsauslangassa oli jotain töhnää, joka jumitti koko koneen.
Sain koneen puhdistettua, mutta lanka taitaa olla käyttökelvotonta...
Lankaakin oli melkein koko rulla vielä jäljellä.

[Nipa]

Takaisin myyjälle. Ja kysy puhdistuskustannusten maksaja.

[wellu]

Fosforihappo kuorii nahan ja kirvelee silmässä.