Keskuslukitus

[Doblo08]

Fiat Doblossa jäi sisävalo päälle ja auki olevan oven varoitusvalo mittaritauluun. Takaovea ”paiskomalla” homma toimi muutaman päivän, mutta sitten sisävalo paloi koko ajan, samoin mittaritaulun varoitusvalo. Irrotin polttimon sisävalosta ja ajelin viikon verran näin. Nyt kun oli enemmän aikaa, aloin tutkimaan asiaa ja huomasin samalla, että keskuslukitus ei toimi. Kaukosäätimestä kun painaa, niin käskyt menevät kaikkiin oviin, mutta ne eivät jää lukkoon. Vika on voinut olla pitkäänkin, kun en ole huomannut ovia kokeilla, eikä kukaan ole ainakaan mitään arvokasta autoon laittanut Onko siis sisävalolla ja keskuslukituksella jokin yhteys? Lukot siis periaatteessa toimivat ja ottavat vastaan käskyn, eli menevät lukitusasentoon, mutta pomppaavat takaisin auki-asentoon. Irroitin kuskin ovenkahvan ja käänsin lukitussalvan lukitusasentoon testatakseni aukeaako lukko, niin ei auennut. Siis mekaanisesti lukkoon laitettuna ei aukea kaukosäätimellä. Apua kaivataan...

[Isola]

Kuulostaa siltä kuin jonkin oven lukko ei menisi aivan perille kiinni-asentoonsa, tai jos menee, niin tieto siitä ei kulje keskuslukituksen ohjaimelle. Lukon liike ei siis välity mikrokytkimelle tai signaali ei kulje siitä eteenpäin. Sisävaloon on se yhteys, että sama purkki ohjaa sisävaloa ja keskuslukitusta. Se luultavasti tulkitsee jonkin oven olevan auki, joten se sytyttää sisävalon ja estää ovien lukittumisen. Jälkimmäinenhän ilmenee lukkojen pomppaamisena auki heti lukitusyrityksen jälkeen.

[Doblo08]

Kuulostaa siltä kuin jonkin oven lukko ei menisi aivan perille kiinni-asentoonsa, tai jos menee, niin tieto siitä ei kulje keskuslukituksen ohjaimelle. Lukon liike ei siis välity mikrokytkimelle tai signaali ei kulje siitä eteenpäin. Sisävaloon on se yhteys, että sama purkki ohjaa sisävaloa ja keskuslukitusta. Se luultavasti tulkitsee jonkin oven olevan auki, joten se sytyttää sisävalon ja estää ovien lukittumisen. Jälkimmäinenhän ilmenee lukkojen pomppaamisena auki heti lukitusyrityksen jälkeen.

Kuulostaa loogiselta. Takaoven kahvan kynsisuojasta on vedetty läpi sellainen outo pultti, jossa on sisäpuolella kaksi mutteria. En ymmärrä sen merkitystä, enkä usko, että on siinä ihan alkuperäisesti. Vika voisi siis liittyä siihen tai ylipäätään siihen takaoven lukkoon. Täytyypä tutkia tuota ensin ja sitten miettiä ohjainta tai mikrokytkintä, joiden sijainti ei ole vielä selvinnyt sekään

[paalina]

Tai sitten ihan mekaaninen vika.

Jos kokeilisi öljytä esim crc.llä lukko pesät ja lukita ne ja avata jne.herkistellä.

mulla oli scenicissä toi vika ja korjaantu pesien herkistelyllä/öljyllä.

[Doblo08]

Tai sitten ihan mekaaninen vika.

Jos kokeilisi öljytä esim crc.llä lukko pesät ja lukita ne ja avata jne.herkistellä.

mulla oli scenicissä toi vika ja korjaantu pesien herkistelyllä/öljyllä.

Irrotin kuskin kahvan ja siellä lukko näytti olevan kunnossa, mutta tavaratilan lukko herätti kysymyksen: voitelin lukon kaikki osat ja se toimii avaimella kuten kuuluukin (kaukosäätimellä sama vika jatkui -> lukko palautuu aina auki tilaan). Kumma juttu on se, että avaimellakin käännettäessä, olipa lukko siis kummassa asennossa tahansa, niin ovi aukeaa kuitenkin. Jotenkin tuntuu, että sieltä puuttuu joku osa?

[Doblo08]

Pääsin lopultakin eteenpäin tässä asiassa. Irrotin kaikki lukot, putsasin ne ja laitoin öljyä. Sain keskuslukon toimimaan kerran, mutta siinä innostuksissani tietenkin kokeilin uudestaan ja sit se ei taas toiminut
Sitten tajusin irrottaa takaoven alalukituksen virtajohdon ja tsädäm...nyt toimii keskuslukitus ohjaamon osalta ja kaikki sisävalot sammuvat ja syttyvät kuten kuuluukin. Nyt sitten tavaratilan lukko ei edelleenkään toimi ja sitä alapuolista lukkolaitetta (kolmella johdolla) yritän metsästää romiksilta yms. Mutta homma etenee pikkuhiljaa.