Ducato 2,8TD - 01 pätkii kuoppaisella tiellä

[ilmoittaja]

Hei ! Nyt olisi hyvät neuvot arvossaan. Ajaessani soratietä joka oli kuoppainen tehot putosivat välillä ja ruiskun merkkivalo syttyi. Kun pytsäytin niin lähti hyvin kierroksille ja matka jatkui valon sammuessa. Autos. korjaamon testeri näytti yhden vian muttei muuta ( 3-nap pistoke), Päällysteellä meno on ollut sen jälkeen normaalia. Löytyykö vinkkiä kokemuksesta?

[VTO]

voisihan tuota koodia uskoa ainakin aluksi. Ei tosin aavistustakaan missä tuollainen pistoke aijaitsee mutta jonkun liitooksen pätkimiseltä tuo vaikuttaa, koska tärinä aktivoi vian. Aloittaisn syöttöpumpun suuntaan katselemalla koska siihen on kaiketi sijoitetu ajonestolaite. Virtalukon johdot olisi myös hyvä arvaus.

[MultiplaJTDmies]

Multipla:ssa oli täysin samat elkeet yli 12 vuotta sitten auton saavuttua Suomeen. Vika oli hyvin yksinkertainen: kaasupolkimen asentoanturin liitin apumiehen jalkatilassa ECUun menevässä liitoksessa tärähteli kuopissa ja pudotteli tyhjäkäynnille. Moottorin ohjain sai väärää tietoa monesta suunnasta, joten ruiskun merkkivalo syttyi - ja sammui, kun sammutti ja käynnisti uudelleen. Korjaus: liitin auki, napojen kontaktien kiristys ja vika on pysynyt poissa. Ducaton asentoanturin liittimen paikkaa en tiedä, mutta seuraile kaasupolkimen potentiometriltä eteenpäin, kyllä se jostain tulee vastaan

[ilmoittaja]

Siis moottori ei sammu eikä tarvitse uudelleen käynnistystä, kun se jää tyhjäkäynnille. Katsoin sähköisen polkimen liittimen ja koputtelin kierroksilla, ei vaikutusta. Olisiko tuosta sähkökuvaa minne johdotus loppujen lopuksi menee konehuoneen puolella
?

[MultiplaJTDmies]

Juuri näin, kone jää käyntiin, sytyttää ruiskun merkkivalon (joka sammuu seuraavan käynnistyksen yhteydessä). Samalla suunnalla apumiehen jalkatilassa lähellä potentiometrin liitintä on myös jonkinlainen rele eri telineessä, josta johtimia lähtee myös tuonne kaasupolkimen suuntaan (mukana on keskikokoisen paksu virtajohdin). Niidenkin liikuttelu on yhteydessä jotenkin kierrosten ylläpitoon, ja olen jopa kertaalleen vaihtanut yhden johtimen liittimineen (kuumenee voimakkaasti), kun autoa oli selvästikin Saksassa tältä osin omatoimisesti viritelty (liittimen tilalla paksut juotokset, joihin oli tullut ns. kylmäjuotos). Tämän korjaamisen jälkeen ilmiö siirtyi tuonne kaasupolkimen potentiometrin liittimeen pelkästään.

Ducatosta minulla ei ole valitettavasti johdotustietoja.

[ilmoittaja]

Kiitokset vinkistä.Täytyypä katsoa noiden jalkatilan releiden vierestä. Polttoaine mittarin apulaite oli löysässä peltikiinikkeesä releiden vasemmalla sivulla, näyttö heitteli miten sattuu. Puristin hieman kiinnikettä tiukemmalle ja näyttö on toiminut sen jälkeen. Ducatossani johtimet menvät polkimelta johtonippuun jonka kautta en tiedä vielä minne. Onko sinulla kuvaa tuosta releestä?

[MultiplaJTDmies]

Tältä se "releteline" näyttää! Aika epämääräisen näköinen näissä, mutta paikka on suurin piirtein lämmityslaitteen oikeassa sivuseinässä kojetaulun alla apumiehen vasemman polven kohdalla. Rele on itse asiassa rintapeltiin päin, tänne ohjaamon suuntaan tulee useita erilaisia johtoja; rele näkyy alakuvassa paremmin. Juuri tuon sinipunaisen johdon uusin voimakkaan kuumenemisen ja alkuperäisen osittaisen sulamisen vuoksi, ja ison punaisen sekä mustan johtimen juotokset korjasin ynnä eristin teipillä:

IMG_7201[1].JPG (119.67 KiB) Katsottu 4418 kertaa

IMG_7202[1].JPG (122.89 KiB) Katsottu 4418 kertaa

[ilmoittaja]

Ducato ei tarvitse uudelleen käynnistystä vaan merkkivalo sammuu. kun on pysähtynyt tai rullaa ja kaasulla taasen matka jatkuu.

[ilmoittaja]

Hip hurraa!! Tänään könysin auton alle ja löysin vioittuneen johdon joka oli hankaantunut ratin akseliin ja sai sitä kautta satunnaisesti maita. Johto meni polttoainetankkiin liittyvälle anturille. Anturille tuli muoviputki tankin takaosasta ( Anturi löytyy em.letkua seuraamalla) . Osaisiko joku kertoa ao. anturin merkityksen??

[ilmoittaja]

No, hurrasin turhan aikaisin. Mutta nyt on kunnossa vaihdoin kaasupolkimen purkuosaan ( kolme pulttia ja pistoke) halusin kokeilla 50.- panostuksella vieläkö vika jatkuu, Nyt ei ole pätkinyt kunnon kuopissakaan vajaaseen kolmeen viikkoon. Uskon vian löytyneen ja tulleen korjatuksi.