2008 Ypsilonin mittaristo mykkänä

[A Bart]

Voishan tota koittaa sillä perus systeemillä, eli jos kide/konkka on pimeänä, niin joskus se herää lämmöstä.
Eli hiustenkuivaajalla levy kuumaksi, ja sitten virrat päälle ja katsoo herääkö se henkiin.

[-HH-]

Kuuman sijaan kylmällä tuo heräsi henkiin, siihen asti kunnes sille tuli vissiin taas hiki. Joten piti suolistaa mittari pöydälle jotta elektroniikkaguru pääsi toteamaan että piirilevyvika se lopulta oli. Mutta taas on kunnossa, kiitos vaan Villelle. Suurin työ oli saada piirilevy irti kun mittaritaulujen takana oli muutama ruuvi. Ne nyt otettiin alkuun irti kikkakolmosella, olisi vaan pitänyt irroittaa heti suosiosta viisarit ja mittaritaulut kun ne lopulta kuitenkin piti irroittaa.

[vvieri]

Harvemmin näkee että kaksipuolisesta läpikuparoidusta levystä pettää läpiviennit. Nyt kuitenkin oli näin käynyt sekä akun että virtalukon plussien linjoissa. Virtaa siirtämässä oli toki vain yhdet läpiviennit per veto, mikä ei ole oikein hyvä periaate. Oheisessa kuvassa ympyröitynä ongelmakohdat, kun katsotaan levyä mittareiden eli kuljettajan puolelta mittarit irrotettuina. Siltä varalta että jos joku joskus pähkii saman ongelman kanssa.
Ongelman tunnistaa aika hyvin kun mittailee piirilevyllä toisella puolella olevan 5-nastaisen (Infineon TLE4275) jänniteregulaattorin jännitteitä... tuonne tuli ykkösnastaan (input) vain voltin jännite tai vähän päälle. Pitäisi olla päälle 12V...