FiatForum.fi

Onko kokemuksia kun airbag valo palaa punaisena? Se alkoi palamaan muistaakseni tuossa kun joitakin päiviä sitten oli tuo suojakeli just ennen pakkasia. Välillä jos lauhaa tai jos sataa en muista kummin oli mutta moottorin merkkivalokin keltaisena syttyy mutta lähtee sitten pois itsekseen kun ajelee.

Sitten toinen on että kun kävin kaupassa äsken ja tulin kotio niin katoin kun pakoputki savuttaa vähän sammuttamisen jälkeen normaalia pidempään niin vaikuttaako pakkanen jotenkin asiaan että pitääkö huolestua vai onko normaalia? Semmonen vähän palaneen katku oli jonka olin haistavinani. Voiko silläkin olla osuutta asiaan että auto ei ollu tolpan päässä lämpiämässä ennenkuin käynnistin?


Taitaa olla talvirengas takana uusimista vaille kun tuossa eilen ajelin niin aloin ihmettelee että mitä ihme ääntä kuuluu- Kuulosti vähän niinkuin hävittäjä olis lentäny taivaalla ja eka luulinkin niin koska tällä kylällä niitä lentelee kun täällä niitä valmistetaankin. Kuitenkin lumella ei sitä ääntä kuulu vaan jossain oikein jäisessä kohdassa tietä. Tänäänkin kuului mennessä kauppaan mutta ei pois tullessa

pasiman kirjoitti:...airbag valo palaa...

Yleisin lienee etupenkkien alla, keltainen(tai oliko oranssi) liitos tai piuhat liittimen sisässä hapettuneet tai piuha poikki, voi kokeilla ruikkia kontakti cleaneria tai usein nämä on katkottu ja tinattu puihat ilman liittimiä.

liittimet on mustassa muoviosassa kiinni joka kääntyy hieman esiin, siinä oli joku muovisalpa lukitteena.

vikakoodin lukemalla(vaatii multiecuscannin ja bäkin koodit luetaan eri piikistä) näkis kumpipuoli tai onko joku muu bäki vika, ...

akunkenkä irti ja oottelee 15min. enneku rapistelee noita airbagi juttuja

Juu ok. Tuntuu et kaikenlaista tulee eteen jos on kostea ilma tms. niin jotenkin tuntuu vaikuttavan. Tai tuo nyt on ihan uusi juttu tuo airbagin vali et ei ole ennen noin tehnyt sekä se palaneen katku pakoputkesta jota en tainnut ajaessa huomata mut auton kun sammutin niin katoin et mikä savuaa niin putkesta tuli vain mun mielestä oudon pitkään sitä savua ja siinä olin haistavinani sen palaneen sivuhajun mutta kaippa se ohitsemeneväjuttu on. Toivotaan.

Minulla on -06 Stilo farkku jossa Airbag valo syttyi yhtäkkiä ei mistään, rauhallisella tasaisella maantieajolla kesällä. Vikakoodiin mukaan ECUssa on sisäinen vika, virran saanti ongelma ECUlle. Olen putsannut kaikki liittimet ja ECU minulla on ollut irti. Mitäs seuraavaksi kannataisi tehdä? Ostaa toisen käytetyn ECUn tilalle ja toivoa että vika poistuisi sillä, vai viedä merkkihuoltoon ja ne saa laittaa sen kuntoon. Jos laitan toisen ECUn tilalle, tarvitseekö sitä kummiskin ohjelmoida jotenkin uudelleen, kun se on toissessa autossa?

Olisin veikannut vikaa konehuoneen sulakeboksissa, mutta toisaalta miksi veikata kun löytyy fiksumpiakin. Älä soita merkkiliikkeen tunareille vaan Autokorjaamo Helenius Lempäälä, siellä tiedetään Stiloista kaikki. Onnistuu tarvittaessa myös boksien koodaus.

Niin ja sen verran että ecun virtaongelmasta voi olla vikakoodi muistissa jos vaikka joskus talviaamuna on käynyt jännitteet startissa alhaalla, ei välttämättä meinaa mitään. Airbagin koodeja ei pysty lukemaan peruslukijalla joka lukee vaan moottorin vikakoodit, pitää ettiä paikka joka pääsee airbagin koodeihin käsiksi. Useimmilla korjaamoilla tämä varmaan onnistuu ja voi olla valon syy ihan vaan liitinvikakin kuten yleensä.

Airbag systeemille on olemassa oma ecu, on siis eri kuin moottorinohjaukselle.
Omassa 1.6, vm.02 sedan 5 ovisessa stilossa kaikki liittimet on tinattu, mutta valo ajaittain palaa silti. Myös takapyöränkaarien päältä ja hanskalokeron päältä. Vika on viimeksi paikannettu oikean puolen penkin painoantureihin. Näissä airbag steemeissä eri korivariaatioiden ja vuosimallien välillä huomattavia eroja. Joten veikkaisin, että ei käy boksit ristiin. Kun turvatyynyjenkin määrä ja sijoitukset vaihtelee.

Tja... Mun autossa on 1,4 mopomoottori ja 5+1 ovea. Mutta jos varaosanumerot on samoja?

-04 Stiossa ei ole repsikanpenkissa anturia. Niitä on vaan alkupään autoissa.

Eikös Stiloissa ole tyyppivikana ollut ratin airbagin johdotus? Joka sitten sytyttää vikavaloa? Nyt en vaan kuolemaksenikaan muista että mikä se syy siellä oli.

Yleensä yleisin vikahan on penkkien alla menevät johdot.

Bägeihin liittyvät johdot on yleensä keltaisia jokapuolella autoa.

En ole rattiongelmiin ite törmännyt, oikeastaan ainoa osa airbag-systeemiä jossa ei ole ollut tapaamissani yksilöissä vikaa. Toki otanta on kaikki 3 autoa ynnä netti, näissä vikaa penkkisensoreissa, penkin liittimessä, apparin bägin liittimessä, avainkytkimessä ja takakontin verholiittimissä.

5D STILO MULTI WAGON 1.6 vm. 2003.

Airbagin valo "tuikkii". Vikakoodissa jotain "kuljettajan puoli"/ "2.piiri" jne. ja ei per*ules löydy autohuollonkaan avustuksella! Missähän ois? (vas. etupenkin alla liitin kolvattu ja a.b.spiraali ratin takaa vaihdettu)

No takakontin sivuissa jossain sivuikkunan alla on liittimet turvaverholle (curtain) jos auto on sellaisella varustettu (yleensä airbag-tunnus tuulilasin viereisessä pilarissa)

Multiecuscan kertoo ihan lontooksi missä elementissä vika on. en ymmärrä mikä 2. piiri voisi olla airbagiin liittyen.

Kiitokset tästä Stilo MultiWagon vastauksesta!

Lisäksi vaihdettu siis etutörmäystunnistin ennen em. toimia ["katkos/oikosulku (plus)"]

Muuten sitten:
"1B Airbagin laukaisupiiri 2, kuljettajan puoli. Vastus liian suuri"

"1B Airbagin laukaisupiiri 2, kuljettajan puoli. Katkos"