Aiheesta on jo aika kauan, mutta minulla se on tuoreena käsissä.
Minulla on Fiat Ducato vuosimallia 88 ja se on 2,5 td koneella. jakohihna poikkesi liikennevaloissa, ja tarkoituksenani olisi itse koittaa tehdä siitä toimiva peli, ilman aikaisempaa kokemusta.
Auto on siis vanha, mutta sillä on käyttöarvoa, eikä minulla ole taloudellisesti mahdollista hinailla sitä korjaamolle, joten koitan itsekseni...
Ensiksi mietin miten voisin tietää mahdollisesta moottori vauriosta, ilman auton hinaamista korjaamoon?
Kyselin ja tsekkailin netistä, ja tulin siihen tulokseen että ostan uuden remmin, rullineen ja koitan jos osaisin itse homman tehdä apunani alfamerin käsikirja... No, homma on siinä vaiheessa että vanha hihna poissa, sekä laturin hihna, sekä rullat, ja uudet rullat kiinni sekä uuden hihnan kiinnitystä. Löysin ajoitus merkit kampiakselin ja nokka-akselin hihnapyöristä, mutta pumpusta en. Tosin löysin siihen lukitusreijän klo 6 kohdalla, johon työnsin 4,5 poranterän. Olen koittanut asentaa uutta hihnaa paikoilleen, siinä onnistumatta. Laitoin 14mm hylsyn kiristysrullan männän ja rungon väliin, mutta silti hihna ei tahdo mennä paikoilleen. käsitin että hihna tulee ensiksi laittaa hammasrattaiden päälle, ja viimeiseksi kiristyrullan päälle? onko näin?
En oikein tiedä miten sen hihnan saisi asennettua, Olisiko teillä kenties vinkkejä? Tai jotain muuta keinoa jolla voisin itse tsekata että onko moottori yleensä vielä ehjänä...
Kiitoksia edellisistä vinkeistä kaikille
