sivupeili roikkuu irti

[stmichel]

Fiat puntosta lähti koko sivupeilikokonaisuus irti. lasi on ehjä ja johdot toimii, mutta koko systeemi on liimauksistaan irti ja roikkuu johdon varassa. Mitähän sen korjaus tulee maksamaan?

[Brawwo]

Sikaflexi tuubi n.10e ja "pyssy" jolla sitä tuubia puristetaan jotain 5e.
Halpaa ku makkara ja varmasti pysyy kiinni.

Puhdista ja kuivaa pinnat huolella ennen liimaamista.

[Kilpeero]

Moi.
Uusi peili sähkösäädöllä Motonet 50€ .
Ei kummoinen vaihtaa
J.K.

[dasheri]

Hei! Olen juuri vaihtamassa vandalismin takia rikkoontunutta Fiat Punto vm. 2000 vasenta sivupeiliä. Olen purkanut verhoiluosat ja mekaanisen säädön pois, jonka jälkeen vanha peili melkein putosinkin maahan. Peilin jalka on kuitenkin vielä kiinni ovessa olevassa pyöreässä reiässä. Kiristysmutteri on noin 40-50 mm halkaisijaltaan, ja näyttäisi vaativan jonkinlaista 4-ote työkalua jota mahtuisi kiertämään siinä tilassa mitä on tarjolla.

Onko palstan lukijoilla II-puntoon jokin taikatemppu, jolla peilin kiinnityksen saa löysättyä ja tietenkin kiristettyä sitten uudelleen uuteen peiliin mitään rikkomatta? Uusi peili oli Motonetissä 29,90 eur ja se on jo hankittu rikkoontuneen tilalle. Kiinnitysmutteri pitäisi varmasti saada mahdollisimman vähin vaurioin irti, että uuden peilin kiinnitys onnistuu.

Vastauksista ollaan kiitollisia, joko tänne tai email dasher69@hotmail.com. Kiitos jo etukäteen!

[Sämpy]

Ruuvimeisselillä ja vasaralla mä tuommosen naputtaisin auki, vastapuolilta vuoronperään. Jos ei moniotepihdeillä pääse käsiksi. Harvalla asentajallakaan lienee tuohon oikeaa työkalua työkalukaapissa.

[dasheri]

Kiitos vinkistä! Voi olla etteivät moniotepihdit edes mahdu tuohon pyöreään reikään mikä on ovipellissä peilin kohdalla. Ruuvimeisseli/vasara kombinaatio voisi toimia. Tässähän on kyseessä muovinen peilin jalka ja muovinen mutterikin, joten kyllä se varmaan lähtee aukeamaan. Toivottavasti eivät ole keksineet laittaa vääränkätistä kierrettä siihen jostain kummasta syystä! Mitens se olikaan jopa Ford Transitissa, jos se oli tehty Englannissa...auton eri puolilla eri kätiset kierteen pyörännapojen kiristysmuttereissa?


13.3.2011 klo 13:00 aikoihin vanha peili on saatu irti ja uusi asennettu. Muovinen kiinnitysmutteri on onneksi melko harvalla ja nopeasti avattavalla kierteellä. Aukeaa ja kiristyy nopeasti. Työkalupakista löytyi vanha katkennut piikki, joka oli sopivasti nelískulmainen katkenneesta päästään. Laitoin piikin vuorotellen jokaiseen hahloon ja koputtelin pienellä vasaralla. Hitaasti mutta varmasti se sitten lopulta aukesi, joten kiitokset koputtelu- ja naputteluvinkin antajalle! Liitos on niin syvällä oven sisällä, että sinne pääsy pihdeillä olisi ollut sangen hankalaa, suosittelen tätä varovaista naputtelua.

[alfafiat]

.
Mitens se olikaan jopa Ford Transitissa, jos se oli tehty Englannissa...auton eri puolilla eri kätiset kierteen pyörännapojen kiristysmuttereissa?[/quote]
Mun -71Italiassa tehdyssä Giuliassa pyörän mutterit oli erikätisellä kierteellä. Kerran rengasmies ei meinannut saada muttereita auki, tuli sanomaan ei aukea ei . Onneksi toinen ukko tiesi homman en itsekään sitä tiennyt.

[Sämpy]

Toinen tapa täällä on ollut kiinalaiset teräväkärkiset pihdit, joissa on yli 10cm pitkät leuat, nuo on yleensä yltäneet mutterille saakka, jakoavaimella saa väännettyä pihtien rungosta kun toinen käsi puristaa niitä.

[Virtajo]

Juu itseekin katoin ettå peilin kiinnitysmutteri hankala ja syvällä pihdeillä ei otetta saa,,,