Unon 1.3l koneen virittäminen ja 127:n alusta

[-HH-]

Mallintaanhan tuo näyttää ihan Weberin DCNF:tä. Noita suuttimia kannattaa kysäsistä varmasti Free Technicistä, todennäköisesti tietävät suoraan mikä malli sopii.

[fiat127mkII]

Ja asiasta kolmanteen.. nyt kun rakennan tuosta toisesta koneesta vaparia pienillä virityksillä, niin mitenkäs tuon toisen samanmoisen 1301cc-koneen jos vaikka turbottas.. meniskö vielä 127:n kopalla katsastuksesta läpi? 84heppaahan se raja on, että pitäs aika miedot ahtopaineet olla. Mikäs tohon ois sopiva ahdin kun miettii haluttua tehoaluetta, joka ois säädöistä riippuen se 80-135hv...

ja se kaasari on kyllä weberiä vastaava kaikin puolin..

[vvieri]

Kyllä tuo 1301cc vielä onnistuu jos 1049cc sporttia käyttää verrokkina (päättelin noin koska se 84hv tehomaksimi), koska silloin suurin sallittu iskutilavuus on 1311cc. Siihen en ota kantaa, onko uskottavaa repiä noin 'isosta' iskutilavuudesta turbolla vain 84hv...

Noille tehoille sopisi hyvin Uno Turbon ahdin IHI RHB5.

Tuon webrun saanee pelaamaan ahdetussakin.

[fiat127mkII]

Joo, kaverilla olisi tarjolla 1600-1800 TC koneen kärjetön sytkä, jostain 80-luvun alkupuolelta. Sytkä tulee koneen kylkeen niinkuin 1301cc unskissa. Tässäpä mietin, että käykö tuo sytkä 1301cc-koneeseen?? Kertokaapas taas viisaammat. Eli oisko ennakkokäyrät tms suhteellisen lähellä tossa..