FiatForum.fi

MSalmela kirjoitti: Oviputkien vahvistukset ei kuulemma olleet pakolliset, no nyt on tehty ja oikein viimeisen päälle...

kyllä ne on pakolliset ku sääntökirjaa lukee. mä joutuin kolfista katkoo kojetaulua ku piti käyttää paikallaan ku wrc putkia suunittelin, sitte joutuin ottaa sen pois. maalausten ja läpivientien tiivistämisten takia. onneksi tuo vanhempi äffäläinen ni vanha ettei siinä oo kojetaulua juuri olenkaa että helppo laittaa wrc tuet.

jaketech kirjoitti:

MSalmela kirjoitti: Oviputkien vahvistukset ei kuulemma olleet pakolliset, no nyt on tehty ja oikein viimeisen päälle...

kyllä ne on pakolliset ku sääntökirjaa lukee. mä joutuin kolfista katkoo kojetaulua ku piti käyttää paikallaan ku wrc putkia suunittelin, sitte joutuin ottaa sen pois. maalausten ja läpivientien tiivistämisten takia. onneksi tuo vanhempi äffäläinen ni vanha ettei siinä oo kojetaulua juuri olenkaa että helppo laittaa wrc tuet.

Jos lukee joo. Mä vein auton paikalle ja lopputulos oli mitä oli

Nyt on WRC putketkin paikalla. Kuvassa näyttää väärältä mutta sivusta katsottuna on suora. Huomenna on sit maalaushommia (jos työt ei taas estä harrastusta)
http://s1328.photobucket.com/user/Mikko ... g.html?o=0" onclick="window.open(this.href);return false;

Pitkän tauon jälkeen projekti jatkuu. Ispiraatio tuli takaisin kun kävin katsomassa OP Rallisprinttiä Marttilassa ja pari päivää aikaisemmin "akka" lähti. Nyt on sit aikaa (ja enemmän rahaakin)
Ensi viikolla pintaväri päälle ja sit alustan suunnitteluun. Asfalttisprinttillä vois aloittaa ja pari kilpailuakin olisi suht lähellä.

MSalmela kirjoitti:Ispiraatio tuli takaisin kun kävin katsomassa OP Rallisprinttiä Marttilassa ja pari päivää aikaisemmin "akka" lähti. Nyt on sit aikaa (ja enemmän rahaakin)

Sitä odotellessa.. Taitaa olla kaikkien V autojen valmistumisen esteenä samat jutut...

mikah kirjoitti:

MSalmela kirjoitti:Ispiraatio tuli takaisin kun kävin katsomassa OP Rallisprinttiä Marttilassa ja pari päivää aikaisemmin "akka" lähti. Nyt on sit aikaa (ja enemmän rahaakin)

Sitä odotellessa.. Taitaa olla kaikkien V autojen valmistumisen esteenä samat jutut...

mä ku rakenan äffä ryhmään kolffia ni akka oikeen hoputtaa että meehän talliin että hän pääsee ajaan sillä

Oli tarkoitus pitää parin päivän tauko. No, melkein kaksi kuukautta siinä meni
Kunhan nää ikävät maalaushommat on ohi niin on alustan vuoro. Bilstein B6 iskarit ja kynäjouset eteen olis yksi vaihtoehto ja suht halpa. Käytettyjä en oo löytänyt mistään

Auto maalattu ja ihan ok. On se vaan oman ja muidenkin mielestä upean näköinen laite
Takaspoileri on edelleen paikalla ja saa nähdä mitä siitä sanotaan. Fiat leima, ja varmaan ollut uudesta asti paikalla. Pari senttiä liian iso mutta jos ei mene läpi niin käsisahalla saa kuntoon...

Projekti etenee hyvin hitaasti. Edessä on uudet puslat ym. ja seuraavaksi on jarrujen vuoro. Talvella ei ollut tarpeeks inspiraatiota ja kun se tuli takas niin pian sen jälkeen uus "akka" kuvioissa ja Bravo joutui hyvälle kakkossijalle...

Näkeekö runkon numerossta minä vuonna 1,6 bravo valmistettu...........Hannu

Eper::stä saa selville kun syöttää valmistenumeron sinne.

Sori en hallitse niitä asioita en tiedä miten hoituu....

Laita YV:nä valmiste numero niin voin tarkistaa sinulle.

Kiitokset asia selvisi jo......Hannu

Inspiraatio tuli takaisin ja projekti jatkuu. Alkuperäiset ovien verhoilut oli niin tuningia että ne lähti roskiin ja 1mm alumiinipeltiä tilalle. Vieläkään en tiedä minkä alustan laittaisi. Halpaa ja hyvää ei ole mutta mikään 3000€ Bigem ei sovi mun lompakolle. Ebaystä vois löytyä?