FiatForum.fi

Fiat 128 SL Gr 2
Kyseinen Auto valmistuu Classic Motorshow auto näyttelyyn.
Osasto on C 23
Terve tuloa katsomaan Historic ralli autoa

Jaaha, yksi syy lisää lähteä lahteen...

Lisää näitä viivalle... Kaikki luokituspalikat ja visuaalisesti myös kilpurinnäköiseksi - voiko muuta vaatia?

Koskahan saadaan oikea kilpurinnäköinen seiska viivalle levikkeineen jne...

outlawjw kirjoitti:Koskahan saadaan oikea kilpurinnäköinen seiska viivalle levikkeineen jne...

Siinähän olis Matti sulle projekti...

Tuo Markun kasi on kyllä siisti peli, joutuu lähtemään lahteen ihailemaan...

kappa12 kirjoitti:Siinähän olis Matti sulle projekti

Seuraavat seiskaan liittyvät projektit ovat samaran laatikon sovitus (adapteri on työnalla Oitin suunnassa), takaripustuksen korjaaminen (sisältäen alla säädettävät reaktiotangot), jos jaksaa niin mahdollisesti uusi pakosarja, jossa mitoitus ainakin teoriassa asiallinen verrattuna noihin italialaisiin sykkeiden sekottimiin...)

Juuri nyt ei pitkän miettimisen jälkeen oikein nappaa hisse seiska; lähinnä voimansiirtoallergian takia; kiintiö toistaiseksi täynnä seiskan hempulilootaa... Vaikka kai se kestäisi paremmin 1050:n kuin 1300:n kanssa, mutta silti...

Kyllä meidän täytyy saada ainakin yksi 127 Gr 2 Suomeen

Fiat 128 SL Gr2
Tänään kone käynisty , hyvät jytinät ei tainukaan tulla ihan laiska.

mn128 kirjoitti:Fiat 128 SL Gr2
Tänään kone käynisty , hyvät jytinät ei tainukaan tulla ihan laiska.

Kerropas vähän lisää autosta. Mitä siihen on laitettu? Onko tää sama peli joka oli vuosi-pari sitten nettiautossa myynnissä ykkösryhmäläisenä?

Tahtoo kans seiskan alle tuollaiset iskarit...

Sama peli on , nyt muutetuna kakkos ryhmää .
Luokkarin mukaiset vehkeet on kiini, paitsi taka jarrut on omat.
Koneen tehot arviolla 132 hp

Minkäs auton tolpista nuo coilit on väsäilty?

Tolpat on tehty mittojen mukaan käsityönnä, ei siis minkään vanhat tolpat.

Siisti 128 sulla Markku!

-Terveisin Santtu (Kävin sulta sitä pikkumersua katsomassa vuosi takaperin. Escorteistakin jotain puhuttiin )