NORF 2010

[mikah]

Onko paljon porukkaa lähdössä katsomaan?
Tänävuonna on mukana juhlavuoden kunniaksi Historic Car -kulkue.
http://www.nesteoilrallyfinland.fi/kats ... fault.html
Linkistä löytyy pätkät jotka ajetaan ennen kilpailioita.
Mitään kilvanajoa se ei ole, mutta paikoissa joissa on yleisöä on suositeltavaa vähän lennättää soraa...

Autoja on mukana noin 15 50-luvulta 90-luvulle, ja ainkin yksi Lancia pitäisi olla mukana .

Moottori tosin on vielä osina, kytkin lähti tänään käymään Oulussa ja osa osista Italiassa, mutta koitetaa saada nipuun..
Pientä päänvaivaa aiheuttaa se että tekniikka on ollut osina kohta 10 vuotta.

Senverran homma on kuitenkin edennyt että vaihteisto on saanut uudet kuoret ja vahvikelevyn,
moottoriin on tullut uusi teräsvauhtipyörä, teräs kanget ja Wisecon männät, jotka tosin ovat olleet jo
yli 10 vuotta hyllyllä.

[Ritmo-Hemmo]

Himos 1 on tarkoitus tulla katsomaan, siellä sit soraa ilmaan..

[kumppari]

Tarkoitus on parin kaverin kanssa tulla seuraamaan, täytyy rikkoa melkein 10 vuoden tauko.

[wellu]

TOivottavasti saan töistä tuon pari päivää vapaaksi....!
Pääsisi nesteihin töihin!

[kappa12]

Mahdollisesti pitää lähteä seuraamaan kisaa... Vielä toki pienellä

[mikah]

Huomenna olisi tarkoitus alkaa nostamaan konetta paikalleen. Kannentiivisteen löytyminen oli suurena ongelmana. Monenlaisia löytyi aihioksi, mutta lopulta kaikki joko liian ohuita tai paksuja... Haapasalon Kaille suuret kiitokset sopivasta tiivisteestä! Tosin ei vielä tiedä pysyykö vedet oikeassa paikassa..
Aikataulu menee vähän kireäksi, kun pitäisi vielä ehtiä vähän kokeilemaankin, kun lähes kaikeen tekniikkapuolella on tullut jotain muutoksia. Suuttimet, kytkin, vaihteisto, vauhtipyörä, veivit, männät, ym.. Seokset lienee persiillään ja kytkimestä ei tiedä pitääkö, laatikon tosin "pitäisi" toimia paremmin ainakin peruutusvaihteen osalta.
Äsken kävin mailta hakemassa toisista kilpureista vähän osia. Ruiskun boksi oli toisessa autossa ja käsijarru toisessa. Ja tietty ohjelmointikaapeli hukassa, mutta sain onneksi toisen lainaan. Tarkoituksena olisi saada viikonlopun aikana käyntikuntoon, ja alkuviikosta sitten koittaa saada uudet tarrat paikalleen, ja kaikkea muuta pientä.
Tulee taas mieleen ne ajat kun rallia tuli ajettua, samanlaista kiirettä silloinkin tuppasi olemaan...

[Janne_K]

Hienoa Mika!
Pidetään peukut ja varpaat pystyssä että Lancia käy ja kukkuu viikonloppuna!
Tarkoitus on ottaa kuvia mm. Sirkkamäessä, jossa kulkue ainakin on mukana.

[mikah]

Hienoa Mika!
Pidetään peukut ja varpaat pystyssä että Lancia käy ja kukkuu viikonloppuna!
Tarkoitus on ottaa kuvia mm. Sirkkamäessä, jossa kulkue ainakin on mukana.

Ei käynyt vielä viikonloppuna... Oli jo maanantain puolella 1.15. Vielä ei muuta tietoa kun että käy ja kytkin ainakin irrottaa eikä kuse öljyjä ulos. On vielä jäähdytin pois, joten vähiin jäi käyttelyt. Vähän rikkaalla käy, mutta eiköhän se siitä saada noin säätöihin laajakaista lambdamittarin avulla. Pirusti on vielä hommaa, mutta onneksi asiakkaiden autoja ei ole montaa otettu alkuviikkoksi.

[Eejii]

Toivottavasti saat Lancian viivalle!

Katsomaan tullaan kaikki kolme päivää. Varmaankin Laajavuori, Jukojärvi, Sirkkamäki tai myhinpää, Surkee, Leustu tai Himos

Onhan siellä kisassakin yksi Abarth Punto numerolla 30. Kuski on entinen alppihiihtäjä, jolla jalat halvaantuneet kaatumisessa ja ajaa nyt käsihallintalaitteilla. Aika sissi!

[mikah]

20 tuntinen päivä takana... Ei se mennyt taaskaan niinkun piti. Maanantai iltana kun ahtopaineet ekan kerran nousi, niin kannesta hitsatusta kohdasta petti "huokonen" juuri liekkisenkaan kohdalta ja vedet pesään.. Sitä koitettiin korjata useaan otteeseen hitsaamalla ammattilaisen toimesta, mutta aina löytyi uusi huokonen liekkirenkaan kohdalta. Kaveri toi illalla moottoripyörällä uudet välikannentiivisteet 70km päästä, ja olivat siellä vielä vitsailleet että laitetaanko Abarthin kansi ritsille jos vaikka tarvii. No siinävaiheessa kun hän saapui paikalle selvisi ettei siitä saa kalua tähän hätään. Lähti sitten hakemaan kantta lainaan joskus klo 20. Toki kansi oli tyhjä, eli kasaamista ja venttiilien säätöä riitti koko yöksi. Nyt on kansi paikallaan ja jakopää kasassa. Nyt nukkumaan muutamaksi tunniksi ja "aamulla" jatketaan. Vähän hidasta kun yksin tekee, mutta kai se siitä valmistuu...

[jkedino]

Kunnon kisameininkiä! Peukkuja pidetään projektin puolesta.

Itsellä ontarkoitus tulla käymään Jyväskylässä torstaina, lähinnä katsomaan se historiapläjäys. Paikalle tietysti Martini Racing Integralella! Saa nähdä kuinka pahasti kiehuu matkalla..

Jos porukkaa pääsee paikalle, olisi kiva törmätä ja panna autot riviin! Yritän päästä paikalle hyvissä ajoin torstaina.
Minut saa kiinni 040-5223762.

t. Juha

[mikah]

Taas kotiuduttu... Koeajo tehty illalla, ja kaikki tuntuu pelittävän. Yksi mutka vielä tuli matkaan, kun yksi bensapumppu rupesi sitten vuotamaan... Ei löytynyt tähän hätään sopivaa Bosch Racing pumppua, mutta soveltamalla sekin saatiin kuntoon. Tosin siinä taas meni muutama tunti hukkaan. Loppu aika meni sitten teippien asennuksessa, joka onnistui omastakin mielestä hyvin, ja siinä normaalissa nyhräämisessä. Nyt pitää vielä tehdä takarekkari, ja sitten aamulla klo. 8.00 kohti Jyväskylää.
Klo. 12.00 pitäisi olla jossain päin paviljonkia ja siitä lähdetään letkassa kohti Laajavuorta klo. 16.45 ja Laajavuoren lähtö klo. 17.30. En tiedä missä auto on milloinkin, mutta saattaa olla jossain Paviljongin alueella näytillä silloin kun ei olla reissunpäällä.
Kiitos kaikille apua antaneille!

[mikah]

Reissu takana, ja auto pelasi moitteetta. Laittelen lisää jahka olen taas täysissä sielun ja ruumiin voimissa...
Muutama foorumilainenkin kävi Pavijongilla jutulla.

[kumppari]

Jep, itsekin näin auton ja valehtelematta parhaimpia näyttelessä olleita autoja, tarkoittaen että kyllä niissä muissa ns. "sanottavaa" löytyi...Kinnusen kajakki huokui kunnolla nostalgiaa, samoin Teboil-Volvo.

Muuten meni reissu kohtalaisesti, kännykän hukkasin Urrian hyppyrin metsään uintireissulla, muuten suht jees meininki...harmi vaan hyvää puhelinta, vain viisi vuotta vanha ja toimi nokialaiseksi kuin uusi...

Tuli muuten tuo Hirvosen akropaatti-suorituskin todistettua, melkein sain tuulilasin kuuppaani, sitä roinaa meinaa hieman lenteli metsään...

[Janne_K]

Olipa hieno homma että Lancia oli mukana porukassa!
Sirkkamäkeen ei ehditty ennen kavalkadia ja Himoksessakin meni tosi täpärälle, saatiin vain kahden hengen voimin aallot Lancialle kun hakkuuaukeen poikki juostiin
-Tuliko Kankkunen jutulle?