Rallisprint

[UnoProjekti]

Eikös Tuomela ole jotain 20 vuotta kiertänyt kisoja ?

[MikkoL]

Suoraan sanoen en muista. On siitä aina silloin tällöin juttua tietävämpien parissa, mutta mahtaako 20 v. enää edes riittää.

[vvieri]

Juu, tuo on se vakiopiristys täkäläisessä muuten italialaisittain ankeassa sprinttikalustossa. Sladitkin on aina näyttäviä.

[outlawjw]

Lopen SM sprintissä kuuluttaja puhui n. 600 kilpailusta Tuomelan osalta. Määrä kuulostaa huimalta n. 30 kisaa 20 vuodessa. Olisiko 600 lähtöä oikeampi - joka tapauksessa huima määrä ja hatunnoston arvoinen suoritus...

[MarkoV]

Kyllä Tuomelalla taitaa vuoden kuluttua olla tuo 600 kisaa takana _samalla_ Alfalla. Viidensadan raja taisi mennä vuosi sitten rikki ja kaveri jatkaa kilpailemista samalla intensiteetillä.

[alfafiat]

Ei Lefan Alfa ryppyinen ole kyllä Lefa rypyt silittää ja lähes 600 skapaa sillä on ajettu. Kone on tietääkseni TS:än ,että antaa tasoitusta tehoissa saman luokan huipuille. Ainakin viimeks oli siis 2 litranen, vanhassa kadetissa esim. 4 litranen tosin Giulian takasakseli, jos ei vaihtanut lähiaikoina.

[Spoon]

Kyllä se oma sammutinkin voi joskus olla tarpeellinen ensiapu.
Esim. 4.5.-08 Turku Sprintissä poksahti Cossu Escortista kone,ja löi aika hyvät lieskat ja savut konehuoneesta...turbokoneessa kun sitä hehkuvaa rautaa on.Kuljettaja ohjas auton sivuun ja sammutti palon omalla sammuttimellaan.Vasta sen jälkeen oli palomiehet varmistamassa tilanteen. Kuva kyseisestä tilanteesta: http://www.raumanua.fi/kuvat/tuasprint/img_4090.jpg

Onkohan kyseessä sama cossu, joka leimahti myös 2007 raahen sprintissä.

[Pele]

Kyllä se oma sammutinkin voi joskus olla tarpeellinen ensiapu.
Esim. 4.5.-08 Turku Sprintissä poksahti Cossu Escortista kone,ja löi aika hyvät lieskat ja savut konehuoneesta...turbokoneessa kun sitä hehkuvaa rautaa on.Kuljettaja ohjas auton sivuun ja sammutti palon omalla sammuttimellaan.Vasta sen jälkeen oli palomiehet varmistamassa tilanteen. Kuva kyseisestä tilanteesta: http://www.raumanua.fi/kuvat/tuasprint/img_4090.jpg

Onkohan kyseessä sama cossu, joka leimahti myös 2007 raahen sprintissä.

Ei,vaan tiimikaveri.Kumpikaan ei sentään kärvähtänyt kovin pahasti.
Taisi tuolla Turussa tulla kanki ulos,ja Raahessa imusarja pettää.

[1300ti]

Terve!

Olen myös useamman kerran ihan pikkupojasta lähtien ihaillut Leifin GTV:tä. Isäni muisteli, että lähtökohtana ollut 1750 GTV oli jo 80-luvun alussa ollut pahasti ruhjottu, mutta Leif teki siitä vaivalla kilpurin. Vuosimalli taitaa olla 1971?

Autossa on alkuaan uudemman 75:n 2.0TS-moottori, 2000 Berlinan/GTV:n/Spiderin lukkoperä ja vakiovaihteisto, jonka kestoa olen kovasti ihmetellyt. Ei kuulemma ole montaa kertaa rempattu koko GTV:n kilpauran aikana, synkathan noista kärsivät useimmilla jo hyvin nopeasti!

Itselläni on jemmassa muiden saman ikäisten Alfojen joukossa eräs viininpunainen '74 1600 GTJunior, josta olisi tarkoitus jonain päivänä rakentaa jotain vastaavaa. Tosin aion säilyttää sisustan alkuperäisenä. Tekniikan osat alkavat olla jo kasassa, mm. imusarja 45mm webereille tuohon TS-pataan ja muuta kivaa...

[Pele]

Noniin,kesäkausi saatu alkuun.Tammisaaressa käytiin kurvailemassa menneenä sunnuntaina.
Meinasi vaan kiireeksi vetää auton kanssa,kun lauantai iltapäivällä vasta sain "savut koneesta",ja assu-alustakin oli vielä asennettavana.
No kuntoon kuitenkin tuli.Auto pelasi ihan ok,ja tulokseenkin olen tyytyväinen.
Tulokset: http://www.mut-palvelu.fi/2009/rallispr ... ulosyk.pdf
Kuvia: http://kuvablogi.com/nayta/1870302/ (tulee myöhemmin vielä lisää)
Homma jatkuu taas parin viikon päästä Raahessa/Kokkolassa.

[MikkoL]

...ja Raahen sekä Kokkolan skaboista lisätietoja tämän sivun linkeistä.

[Pele]

Reissu tuli tehtyä!..ja taas pudotiin maan pinnalle...
Lauantaina Raahessa Esteri oli kisan pääsponsori..eli vettä siis tuli melko reippaastikin välillä.
Oma ajosuoritus meni liukasteluksi,ja toisella kierroksella huolelliseksi spinnaukseksi.No,onneksi en ollut ainoa joka tuolla liukasteli.Ulosajoja ym puskurien luovutuksia nähtiin poikkeuksellisen paljon.Ekalla ajovuorollani oli kolmessa paikassa keltaiset liput,toisella kahdessa.
Emännän ajo sensijaan sujui sateessa kilpasiskoihin nähden vallankin mainiosti.
Tehokkaista takaveto Bemareista ei saatu noissa olosuhteissa parasta irti.

Sunnuntaina Kokkolassa ei vettä tullut,vaan aurinko porotteli koko päivän.Kova tuuli tosin viilensi säätä.
No,nyt oli emännän vuoro spinnata.
Liekö ollut paineita edellisen päivän tuloksen jäljitä??
Itse pysyin tälläkertaa sentään reitillä.Kyyti vaan on kylmää noissa kinkereissä vanhalla alitehoisella Lancialla.
Noh,laitteet säilyi kuitenkin taas kerran ehjänä,joten siinämielessä voi olla tyytyväinen.

Vaikutusen teki myös Kari Mäkelän 4-ryhmän Ferrari 308 GTB. (00-auto)
Viimeisen päälle tietysti entisöity,kuten kyseisen yrityksen kuvaan kuuluu.
Mukavaa oli myös vaihtaa kuulumisia hänen kanssaan.

Kuvia reissusta ei liiemmin jäänyt haaviin.Raahessa tuskin kovin moni kuvasikaan.
Pari kuvaa Kokkolasta päivitetty: http://kuvablogi.com/nayta/1910157/
Lisää laitetaan,jos joku tarjoaa.
Raahen tulokset: http://www.netikka.net/oopsware/Sprint5 ... 905res.htm
Kokkolan tulokset: http://www.netikka.net/oopsware/Sprint5 ... 005res.htm
Sarjatilanne kahden osakilpailun jälkeen löytyy täältä: http://www.futurerallisprint.com/
Seuraavaksi päästellään 17.5 Nurmijärvellä.

[Meltdown]

hmmm... tiukka jarrutus? molemmat takarenkaat ilmassa

[Pele]

Ei,vaan risteävän tien ylitys,joka oli jonkinverran korkeammalla.

[MikkoL]

...ja yllättävänkin ikävä paikka tuo tienylitys niille, jotka eivät fillarikierroksella laittaneet "jarrumerkkiä tiekirjaan" eli jättivät pedaalin lattiaan: puskaan meni eräskin vihreä CorRaato täydestä laulusta ja "nimistä" Santti roikotti tunteella, kunnes spinnasi seuraavalle neulansilmälle.