Rallin MM-sarja

Viesti Kirjoittaja **Pele** » 08.01.2009 17:16

Joo,ainakin noilta lisämaksullisilta kanavilta (MAX),ja varmaan jotain koosteita tulee normi MTV 3:ltakin.
Saas nähdä miten noissa "jässäreissä" käy. Räikkönen-Häkkinen.
Häkällä toki ralliautoista aika paljon enemmän kokemusta kuin Räikkösellä.
No,toivotaan ettei heti ekapäivänä sukella,ja nuo Grandea vaivanneet talviongelmat on nyt historiaa..
Kaikenkaikkiaan hieno homma! Hyvää markkinointia kisalle/rallille muutenkin.
Saattaa kiinnostaa kansainvälistä mediaakin.

Viesti Kirjoittaja **Pele** » 21.01.2009 16:46

Vaikka ei kyse olekkaan tänävuonna MM-rallista,niin mikäli kiinnostaa Suomipoikien vauhti Grande Puntoilla Monte Carlossa,niin pätkäaikoja voi seurata tuolta: http://live.bfgoodrich.com/IRC_2009_R1/cls01gb.php

hepe75 · Viesti Kirjoittaja **hepe75** » 21.01.2009 17:37

Pele kirjoitti:Vaikka ei kyse olekkaan tänävuonna MM-rallista,niin mikäli kiinnostaa Suomipoikien vauhti Grande Puntoilla Monte Carlossa,niin pätkäaikoja voi seurata tuolta: http://live.bfgoodrich.com/IRC_2009_R1/cls01gb.php

tattista

Viesti Kirjoittaja **Pele** » 22.01.2009 08:54

Eipä mennyt avauspäivä Punto-kuskeilla putkeen.Garden autossa oli ollut kokopäivän lataushäikkää(tuntuuko tutulta)

ja parilla pätkällä oli mennyt lasi huuruun.
Ei siis näköjään ole viimevuodesta tuo vaiva parantunut...Voe voe..Tietää huonoa Tunturiin Kimillekin.
Alenista en löytänyt mitään raporttia,miks noin paljon on tippunut.
Suomalainen sentään kärjessä,tosin vähän vääränmerkkisellä kalustolla

Viesti Kirjoittaja **Pele** » 23.01.2009 21:09

Loppuratkaisut voi seurata livenä tuolta: http://videos.eurosport.com/irc/monte-c ... ayer.shtml

hepe75 · Viesti Kirjoittaja **hepe75** » 03.04.2009 15:41

näin portugalin MM-rallin (4-ek) alku taipaleella täytyy myöntää että Bosse on kova luu/veto ukkeli

Viesti Kirjoittaja **Pele** » 03.04.2009 17:06

Ei tuo viimevuotinen Subaru niin huono auto taida ollakkan miltä ulkopuolisesta on saattanut näyttää..Kuskista se taisi vaan olla kiinni.
Joo ei kun Grönholm Hirvosen kaveriksi,kun tuo Latvala ei näköjään noita pisteitä saa tallille tuotua sitten millään..

tötterö · Viesti Kirjoittaja **tötterö** » 03.04.2009 21:01

Latvalan hyllytys olis Fordin pahoin moka.
Vauhtia ei tule vaikka vuosia tulis (luetaan Hirvonen)
Mutta luottoa tulee (Luetaan:Kankkunen, Busse, Mäkinen)
Molemmat työnsivät autoa petäjään koko alku ajat..

Latvalalla vaan pää kuntoon ja MM-titteliä ajamaan

Viesti Kirjoittaja **Pele** » 03.04.2009 21:25

Valitettavasti vaan nyt ei ole paras mahdollinen aika antaa niitä näyttöjä,ja ootella että sitä luotettavuutta tulee.Autoteollisuus kun muutenkin painii talousvaikeuksissa,ja elintärkeää olisi saada tulosta,mikäli Ford aikoo jatkaa MM-sarjassa.Kankkusen Bossen ja Mäkisen aikaan suhdanteet oli paremmat..

Viesti Kirjoittaja **arpati** » 03.04.2009 23:15

tötterö kirjoitti:Latvalan hyllytys olis Fordin pahoin moka.
Vauhtia ei tule vaikka vuosia tulis (luetaan Hirvonen)
Mutta luottoa tulee (Luetaan:Kankkunen, Busse, Mäkinen)
Molemmat työnsivät autoa petäjään koko alku ajat..

Latvalalla vaan pää kuntoon ja MM-titteliä ajamaan

Olen ihan samaa mieltä tötterön kanssa tästä... En tiedä sitten mikä siellä latvalalla mättää mutta nupin puolelta se tulos varmasti löytyy...

No on se hirvonenkin saanut vauhtia lisää ja asfaltillakin mennyt kohtuu hyvin vissiin alusta asti mutta sitten on niitä päiviä kun ei pääse oikein heti vauhtiin...

Loeb on kyllä aika äijä vaikka ranskalainen onkin...

fiat-boy · Viesti Kirjoittaja **fiat-boy** » 04.04.2009 11:33

Hyvin grönholm on kyllä tullut. Joitakin ohjauksen osia oli subaruun muutettu grönholmille ainakin ohjaustehostin oli vaihdettu toisen tyyppiseen.

McJAS · Viesti Kirjoittaja **McJAS** » 06.04.2009 19:47

Ai että Hirvonen hidas

, taitaa vaan olla niin, että ei se Bossekaan siellä vastaan pystynyt Lööpille laittamaan vaikka kuinka yritti, eikös hänkin kakkosena joutunut kykkimään sen jälkeen, kun Loeb voittokulkunsa aloitti. Se vaan on valitettava tosiasia, että tämäkin maa on täynnä äijiä, jotka olis maailman nopeimpia, kunhan saisvat näyttöpaikan. Suurin osa vaan on sellaisia, jotka johtivt kisaa epävirallisen ajanoton mukaan ensimmäiseen kurviin ja sitten hajos vanne ja metsään mentiin, kyllä se niin on, että vasta maalissa ne pinaalit jaetaan. Tosiasia on, että Hirvonen on tämän hetken toiseksi paras ralliautoilija ja pysyy niin kauan, kunnes... niin tai näin. Ihmeen pitkään Jari-Matti on saanut mahdollisuuksia näyttää, että pysyy tiellä. Joka tapauksessa nopeus on kohdallaan (tai vähän yli).

fiap · Viesti Kirjoittaja **fiap** » 07.04.2009 18:19

Toiset vetää täysillä ja lööpillä on varaa kiristää

Viesti Kirjoittaja **Wesulius** » 07.04.2009 18:30

Niinhän se on , mutta kun ralliautoilussa ei tunneta sanaa eiku!

Viesti Kirjoittaja **Midi^** » 26.06.2009 13:42

On tainnu löpin kiristysvara loppua tai menny yli 8)