FiatForum.fi

Perinteistäkin perinteisempi ajoharjoittelupäivä Ahveniston montussa. Radalle Italialaisella tahi lisenssivalmisteajopelillä, GFF-jäsenillä etukäteen sovittaessa mahdollisesti mahdollisuus ajaa radalla muunkinmaalaisella autolla. Ajopelin on oltava turvallisessa ja vuotamattomassa kunnossa. Liikennevakuutus vaaditaan, myös rekisteröimättömiltä autoilta. Katsastus ennen radalle menoa: MELUMITTAUS (95db/4500rpm), vuodot, penkin ja akun kiinnitys, ei irtotavaroita ohjaamossa tai tavaratilassa sekä yleinen turvallisuus. Kuljettajilla oltava ajokortti tai rataleima.

Kaksi ryhmää vuorottelevat: Hitaammassa ryhmässä rajoitettu nopeus 90 km/h, nopeushuimistelu kielletty ja ohittaminen vain suorilla. Kypärä ei pakollinen, mutta erittäin suositeltava! Tämä tarkoitettu myös aloittelijoille rata-ajoon tutustumiseen. Opastusta saa kysyä.

Nopeassa ryhmässä vapaa nopeus. Kypäräpakko.

Ratamaksut: GFF tai LCF -jäsen 12e, ei jäsenet 30e

Paikalle voi saapua ja toivotaankin tulevan ajokkeja ihmettelemään, harrastajia tapaamaan ja vaikkapa rompetorityyliin osia myymään. Siis vaikkei radalle aikoisikaan! Varikolle luonnollisesti vapaa pääsy.
Lisätiedot: 040-777 9575 (ilt./vkl) tai gff(ät)gruppofiatfinlandia.fi

Tervetuloa!

Näähän on ihan kohta,pitää varmaan alkaa sovittelemaan akkua Mirkkuun, joka on seissyt viime kesästä!

Ha-haa, mulla on autossa ollut koko talven akku paikalla eli se olis melkeen kunnossa? (tosin ei sama akku joka oli siinä kiinni viime kesänä )

Perhana, samaan aikaan kun provinssi... Vaikka mieli tekiskin lähtiä kokeilemaan Bravan rataominaisuuksia, niin tälläkertaa jää kyllä väliin...

Kyllä sitä on tultava opettelemaan lisää tuon pitkäkaton metkuja... CARF:n ratapäivien perusteella ei vielä ole täydellistä luottamusta autoon eikä varsinkaan sen jarruihin. Tavoitteena on päästä alle 1.40. kuivalla radalla

kappa12 kirjoitti:Perhana, samaan aikaan kun provinssi... Vaikka mieli tekiskin lähtiä kokeilemaan Bravan rataominaisuuksia, niin tälläkertaa jää kyllä väliin...

Niin juu kun Provissin ajankohtakin on muuttunut - mutta kesä on niin täynnä tapahtumia että aina tulee jollekin päälekkäisyyksiä.

Tuo yhteensattuma kyllä muakin sapettaa suunnattomasti mutta elämä on kurjaa ja sitten kuolee...

Joo on se harmi ettet voi olla lauantaita enää Provinssissa

Ei sitten ihan helpolla päässyt tänäkään vuonna. Lämpötilat pitäisi olla kohtuumatalat, joten kansirempat ja muut lämpöongelmiin auttavat saa jäädä edelleen väliin.

Mutta kolme reikää pohjassa ja oikea etuiskari (keltainen Koni) paskana.. Eli sovitetaan vakioiskareihin nuo matallusjouset ja katsotaan miten käy. No, onpahan noissa A-mallin iskareissa se puslakiinnitteinen yläpää, niin on vähän jämäkämpikin kuin B-C:n kumilörssi. Ja jos ehtis helmaa hitsata 40cm matkalta.. ruostuu näköjään ihan sisätiloissakin. Onneksi 131 on melko helppo kori paikata. Vastahan tuo 18 vuotta sitten tuli laitettua, perhana.

Täälläkin on tänään aloitettu Tipon ratapäiväkuntoon laittaminen. Pyöränlaakeri vaihdettu ja Dedran mukana tulleet madallusjouset jumpattu alle. Saapa nähdä millanen se on vakioiskareilla.

Sitten huomasin että laatikkoöljyt valuu pihalle eli vielä tarvis oikea sisempi vetarinkumi vaihdella mutta huomenna lähetään kohti provinssia, perjantaina kerkee varmaan sitten vielä Niin ja tulee vielä uudet etujarrulevyt ja palat, nesteetkin vaihtuis johonkin kovempaan kamaan jos kerkeän sellaista hommaamaan.

Harmi olispa ollu syssymmällä, nyt ei millään ehdi ja autossakin olis laitettavaa.

Tämähän on lauantaina!

Perinteisiä lippumiesnakkeja olisi ainakin tarjolla joten innokkaat voivat ilmoittautua, vaikka paikanpäällä.

Mulla osu tällä kertaa työpäivälle ratapäivät. Silti tullaan mutta vasta klo16 aikoihin olen siellä. Eli kylmiltään aika-ajoon.

Olen odottanut tätä koko vuoden ja unohtanut korjata Fiatin muiden projektien välissä. Kasi seisoo siis huomenna tallissa ja kaduttaa.

Onhan tuolla radalla nähty muunkinlaista kalustoa kuin ratarasseja, pakkettiautoja ja asuntoautokin..

Itse koin yllätyksen huomatessani, että Mirafiorissa onkin katsastus voimassa. Voi siis ajaa huoleta Ahvenistolle, oli reikä pohjassa sitten korjattu taikka ei..